Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Toyota Hiace, грузовик, Вопросы по обслуживанию
oag
сообщение 1.8.2013, 6:59
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 12159
Спасибо: 3940




Здравствуйте! Нежданно-негаданно, свалился на меня грузовичек Hiace 1991 года, на механике, 2L двигатель, 4WD, передние колеса на 15", задние на 13,5". Родной пробег 89000 км. Грузоподъемность - 1250 кг.

Остро стоит вопрос обслуживания данного авто. Причем делать прийдется все самому.

Кто что знает, делитесь информацией, пожалуйста.

Раньше дел с дизелями не имел.

Какие масла куда лить? что рекомендует производитель? Исходя из того, что находится он в теплых широтах и эксплуатируется, в основном, летом. Зимой возможны только разовые выезды. Поэтому, всякие там подогреватели не интересны. Доступ к двиглу, как я понял, из под передних сидений, но пока не разбирался как именно это происходит. Грузовик ежедневно эксплуатирую по назначению, некогда пока залезть smile.gif

Ну что, есть в нашем форуме люди, знакомые с этим чудом? Помогайте!

Из замеченных косяков - пузико под кабиной имеет следы утечки маслянистой жидкости.
Тосол потихоньку уходит. В масло?

Двигатель не дымит, заводится с пол-оборота, с точки зрения водителя - все работает отлично.

Сообщение отредактировал oag - 1.8.2013, 7:05
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
 
Начать новую тему
Ответов
oag
сообщение 11.8.2013, 8:42
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 12159
Спасибо: 3940




Случилось.... исчезла зарядка аккумулятора. Перестали загораться индикаторы на панели приборов (красненькие), когда включаешь зажигание. Горит только один - давление масла. индикатор зарядки аккума не горит, индикатор прогрева свечей не горит (обычно горел 2-4 секунды, а теперь светится какие-то десятые доли секунды и все). Результат - аккум сел, машина не завелась. Зарядил внешним зарядным устройством - завелась. Тыкаю мультиметром при заведенном двигателе в клемы аккума - около 12В. Плюс-минус.... если поддать газку - немного растет напряжение. Примерно еще на пол-вольта. Включаю фары - просаживается на столько же...
Предохранители проверил. Что это? Реле-регулятор? Или генератор? Немогу понять, как подобраться к генератору? Из-под пассажирского сиденья есть доступ к верхней части движка, но к гене не подобраться. Он под водительским, но это кресло не дает доступа под него. Кабина не откидная. Есть у нас знающие данный вопрос люди? подскажите как быть, пожалуйста!
Перейти в начало страницы
 
+

Сообщений в этой теме


Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 8.6.2024, 5:12