Покупка действующего такси, «+» и «-» Опции

[yuli]

Моя подруга загорелась желанием выкупить действующий бизнес «такси» стоимость его 500 000. Я хотела б услышать Ваше мнение, а именно «+» и «-»,т.к. я сама ничего в данной идеи хорошего не нашла!

Сообщение отредактировал yuli - 27.11.2011, 10:51

[Рамзес]

такси - маршрутки на трассу или по городу?.. если по городу, то рынок уже поделён.

[yuli]

такси - маршрутки на трассу или по городу?.. если по городу, то рынок уже поделён.

по городу такси

[никА]

Да уже обсудили все в теме (темах) о продаже такси.

[ВолкOFF]

yuli, интересовался данным вопросом: я бы не брал где-то до марта следующего года, так как ответственность за отсутствие таксометров, шашек на крышах и на машине, отсутствие ИД у таксиста вступает в силу с 1 января 2012 г. Но уже 2 дня ГАИ тормозит таксистов и штрафует, а штрафы не малые. Правда не знаю на основании чего штрафуют-то сейчас... Не каждый готов будет оформить ИД, нанести шашки на авто и т.п., поэтому таксистов станет намного меньше. А фирмам вообще (если это не просто диспечерская, а именно такси) надо будет иметь свой автопарк. Ну как-то так.

[Рамзес]

всё идёт к логическому итогу: укрупнение фирм. И это хорошо. Замучаешься утром обзванивать фирмы, везде одно и то же: "машин нет".

[Shiko]

всё идёт к логическому итогу: укрупнение фирм. И это хорошо. Замучаешься утром обзванивать фирмы, везде одно и то же: "машин нет".

От перемены мест слагаемых, сумма не меняется.

[Murlokotam]

to ВолкOFF: не совсем так. Я вот купил таксометр, получил ИД, надо подавать документы на получение лицензионной карточки. Это было решено в администрации на местном уровне.
С введением всех строгостей нового закона из таксофирм могут уйти водители подработчики, имеющие основное место работы. А так же подрабатывающие госслужащие, которым это вообще запрещено. Кто то просто не захочет заморачиваться с ИД, налогами, пенсионным. Такси в городе не столько подорожает, сколько станет дефицитом. Маленькой таксофирме станет особенно трудно набрать машины и выполнять все законные требования. Сейчас её пытаются продать, потому как после можно будет просто выбросить.

[pingo]

Наше правительство боюсь на достигнутом не остановится. Думаю,обяжут всех покраситься в желтый цвет,запретят правый руль и ограничат возраст авто 5 годами. Вышибут мелкие фирмы. Увеличат налоги. Так что сейчас рисковано вкладывать деньги в такси.

[Aleksandr86]

Смотря какое такси, что есть в наличии, сколько заявок, сколько машин выходит за сутки. Из этого и складывается стоимость фирмы, когда она сможет окупиться. А по-поводу нового законодательства о такси, оно еще очень и очень сырое и как оно будет работать на самом деле никто не знает. Деятельность фирмы такси достаточно простая и менее затратная чем открывать что либо другое.

[Артур77]

очень и очень сырое и как оно будет работать на самом деле никто не знает.

я б даже сказал-"неизвестно будет ли оно вообще работать"...с месяц назад смотрел в нете сайт бывшей "своей" транспортной компании,они принимают на работу как и раньше,и на тех же условиях (можно и на своих машинах),а они абсолютно "белые"(в москве по другому с большими компаниями не дадут работать),одним словом- не парятся.

[Qosmio]

нре советую со следущего года будут слишком жосткие требования половина такси промсто закроется(((

[motk]

Помните было когда то "Наше такси". Теперь его нет. Еще года 2 3 назад пытались ужесточить требование к такси... вроде тогда как то отстояли (не все)... а теперь в выигрыше разве что такси Барс...

[Shiko]

Такси, не такси ... - бабло пилят ...!

Фсё остальное - струменты ...!


P.S. самый рискованный бизнес - это бизнес в россии .... похлеще игры в покера ..., ведь у второго ... - "неигрока" и козыри на руках все и правила если что перепишет ... "вчера" ...

Сообщение отредактировал Shiko - 27.11.2011, 21:41

[a-y]

прикол с таксометром :0
у многих таксистов видел. под его видом обычный маршрутный компьютер.
а по какому тарифу он деньги считает? а он опечатан? а есть на него в бумажном виде тариф по которому он работает (со всеми печатями подписями), а этот таксометр имеет свой зарегестрированный номер в организации, и можно его считать официальным инструментом от считывания денег.
думаю это все пока что самодеятельность.

to ВолкOFF: не совсем так. Я вот купил таксометр, получил ИД, надо подавать документы на получение лицензионной карточки. Это было решено в администрации на местном уровне.
С введением всех строгостей нового закона из таксофирм могут уйти водители подработчики, имеющие основное место работы. А так же подрабатывающие госслужащие, которым это вообще запрещено. Кто то просто не захочет заморачиваться с ИД, налогами, пенсионным. Такси в городе не столько подорожает, сколько станет дефицитом. Маленькой таксофирме станет особенно трудно набрать машины и выполнять все законные требования. Сейчас её пытаются продать, потому как после можно будет просто выбросить.

Сообщение отредактировал a-y - 27.11.2011, 22:08

[Murlokotam]

Таксометры эти сертифицированные и кроме того находятся в списке разрешённых к использованию в Магаданской области. Они не опечатаны, запрограммированы в "Скате" по действующему тарифу таксофирмы. Доступа в потрошки таксометра у водителя нет.
К сообщению 10: на первый взгляд всё просто. Но кроме "Ваше такси" закрыли такси "Карибу", такси "Максимум" просуществовало совсем недолго. А теперь не получится просто поставить рацию и снимать бабло. Потребуются вложения и организация производства. Многим это будет уже не нужно.

Сообщение отредактировал Murlokotam - 28.11.2011, 1:24

[a-y]

скажу так.. если у меня есть доступ к USB этого таксометра, могу поставить свои тарифы. это уже мое ноу хау.
я спрашивал у водителей (их было 2) по поводу документов на таксометры, азрешения, установленные тарифы. мне ответ никаких документов нет. поэтому это все ерунда полнейшая.а если СКАТ и делает подобные операции с таксометрами, то пожалуйста, номар таксометров, фирмы в которых они работают, документы которые на них выписываются.
иначе это все пустой разговор.

[Atlantique]

Однако те люди, что еще вчера хотели ездить со всеми марочками и бумажками, сегодня (робко открыв дверь и на вопрос "А у Вас таксометр есть?" получив отрицательный ответ) с довольным лицом запрыгивают и говорят "Поехали!"... Без бумажек. За сотку.

[LSD]

Ехал я в пятницу с таким таксометром! Они теперь вообще интересно считают...за то что мы остановились на сфетофоре 2 раза, мне бонус +20 руб за 2мин простоя!

[Muskul]

да это вообще тупость. насчет простоя

[HILANDER]

ну так теперь будет.LSD,

[Murlokotam]

Ехал я в пятницу с таким таксометром! Они теперь вообще интересно считают...за то что мы остановились на сфетофоре 2 раза, мне бонус +20 руб за 2мин простоя!

Таксометр запрограммирован так: Нажал кнопочку, началась поездка. Считает километраж. Остановились - через 14 - 20 секунд начинает считать простой. Большой брат не следит за тобой - вышел ты в магазин или ждёшь на светофоре. На мой взгляд, эти цифры говорят в первую очередь о том, сколько времени таксисты потеряли впустую за годы работы. В час пик по 30 -40 минут по пробкам за сотку подозрительно дёшево не казалось? Я так вообще стараюсь уйти с линии на пару часов - ибо проще не работать вообще, чем работать бесплатно.
А к тем, кто хотел ездить с марочками и бумажками, бородатый вопрос: "Вам шашечки надо или ехать?"

[Filmor]

Можно подумать, что раньше таксометры на светофорах копеечку не щёлкали

С торгового до центра - 20 коп за посадку, 2-4 копейки на светофоры, ну и чуть меньше 40 за доехать до дома в центре города. Больше 60 коп. обычно не выходило. Правда когда доезжал до подъезда порывались дать сдачу с рубля. Поэтому к подъезду подъезжал редко…

[Артур77]

цифры говорят в первую очередь о том, сколько времени таксисты потеряли впустую за годы работы. В час пик по 30 -40 минут по пробкам за сотку подозрительно дёшево не казалось?

"Золотые слова,Юрий Венедиктович"(с). ..тут бесполезно кому что-либо объяснять.ИМХО...

[Muskul]

Даже в час пик умудрится пол часа стоять в пробке еще постараться нужно. простой это если я в магаз вышел а не на светофоре стою. пусть тогда включает переднюю заднюю и вперед назад по пол метра двигает

[koksss]

посоветуй своей подруге припрятать деньги до нормальных времён )бизнес в россии это полный экстрим если наши правители взялись за такси они их добьют )поверь мне как человеку который имел деньги в игорном деле .не кто не верил в это но нас правительство добило (

[BETEP]

Murlokotam, а сколько сейчас с таксометрами в среднем поездка по городу выходит? дороже или дешевле стало?

[rondo]

а у нас когда-нибудь после очередного закона что-то дешевле становилось?=)

[max93]

я вот согласен с Muskul почему я должен платить за то что на светофоре стою,это же не по моей вене

[LSD]

Murlokotam, а сколько сейчас с таксометрами в среднем поездка по городу выходит? дороже или дешевле стало?

Думаю дороже... Все зависит от того, сколько будет на пути сфетофоров и не будет ли час пик. Так как все такие ньюансы за каждую минуту +10 руб.!

[Ruiner]

я вот согласен с Muskul почему я должен платить за то что на светофоре стою,это же не по моей вене

И в такси тебя посадили насильно?

[Murlokotam]

Выходит дороже. Вдобавок немного увеличили тарифы. По умолчанию такси вообще это шикарно и дорого. У нас же это разновидность маршруток. Никого не удивляет, что в 2009 проезд 80 руб., в 2010 - 70? А в 2011 - сразу 100 рублей. Это демпинговые войны. И это не сейчас цену подняли, потому что что то там подорожало. Это раньше не давали поднимать тариф. А при нынешнем законе добавленную расходную часть в виде налогов и затрат на организацию уже никуда не сбросишь.

[Торонага]

Юля, былоб у меня свободных полляма - после моей разведки я взял бы точно. Затраты я б отбил быстро (месяца два-три, предварительно думаю), а текущие уже б смотрел. Бери.

Юля, былоб у меня свободных полляма - после моей разведки я взял бы точно. Затраты я б отбил быстро (месяца два-три, предварительно думаю), а текущие уже б смотрел. Бери.

[melius]

Вы забываете о амортизации.То бишь ремонте и запчастях.И что за авто в фирме смотреть нужно.Штат вёдер с болтами быстро съест все деньги.
Ага ещё есть проблема быдлонаселения местного.Деградантского.Барс уже три машины Фанкарго списал подчистую.А деланных там неперечесть.
Ну как бэ совсем неаккуратно ездят некоторые..один вот с Олы 70 шёл в снегопад и гололёд.Перевернул.

Ладно вкратце про суть моей писанины:
1.Разбивает тачку в мясо (имеется ввиду машина фирмы).
2.Денег у него нет...ремонт по ценам тут дикий.
3.Уволить нельзя ибо должен.Значит оставляем работать.
4.Деньги на ремонт машины дёргаём из оборота.Немалые суммы.
5.Из оборота это чревато.Любого экономиста умеющего сделать правильно расчёт движения денежных средств спросите.
6.Каждая невышедшая на линию машина убыток.
7.Отрабатывающий может жахнуть ещё машину.Другую.Опять не уволишь ибо должен.
8.Проблемы имеют свойство накапливатся как снежный ком.
9.Ну и чужую никто не бережёт машину.Тем более нынешнее поколение водил.
10.Расходники....с кого брать.Одна резина то ого.

В итоге оформление всех разрешений и документов вам детским лепетом покажется)

Готовы?
Лучше вложить по другому.

Хотя можно ещё от города 300 тыс получить.Бизнесплан написать.Правда не любят они такси...забраковать могут)

[Muskul]

2.Денег у него нет
7.Отрабатывающий может жахнуть ещё машину.Другую.Опять не уволишь ибо должен.
9.Ну и чужую никто не бережёт машину.Тем более нынешнее поколение водил.

все
то лекго решаеться, виноват ты, ремонтируешь ты, откуда возьмешь деньги не волнует, кредит приставы, за свои поступки отвечать нужно. по поводу 9, точно также выезд осмотр, приехал осмотр, плюс в навигатарах или таксометрах сейчас можно смотреть скорость привысил, потом не обижайся и т.д. можно ввести теже самые суммы амортизации например в месяц 5 тыщ на ходовку к примеру, разбиваешь чаще плати больше

[Рамзес]

И в такси тебя посадили насильно?

речь не об этом. Совершая какую-то сделку люди привыкли знать, хватит им денег или нет. А тут в кармане есть сотни полторы - и не знаешь, уложишься или нет. ИМХО фиксированный тариф был удобнее. Да и таксерам не было резона "наматывать" круги, особенно с приезжими кто города не знает.

[Артур77]

Ладно вкратце про суть моей писанины:
1.Разбивает тачку в мясо (имеется ввиду машина фирмы).
2.Денег у него нет...ремонт по ценам тут дикий.
3.Уволить нельзя ибо должен.Значит оставляем работать.
4.Деньги на ремонт машины дёргаём из оборота.Немалые суммы.

а про страховку,слыхали???

[Muskul]

Zanoza деньги на собирал, могу хоть завтра пойти и все купить, просто не вижу смысла в этом, без передка реально удобней в зиму, решетка непринципиально, задний бампер тоже на "скорость" не влияет, продавать машину в таком виде я не собираюсь. реально уже начинаете напрягать с моим передним бампером, ездите на авто сколько и как езжу я не отказывая себе не вчем на нем, потом говорите, что да как. а помыть времени не хватает, тут согласен виноват надобы, да и речь вообще не обо мне а о такси.

[GAP]

melius,

Хотя можно ещё от города 300 тыс получить.Бизнесплан написать.Правда не любят они такси...забраковать могут)

Это что за акция такая, всем городом скидываться)))?

[melius]

Откуда возьмёшь водилу у которого есть что через приставов взыскать.
Бьёшь когда сам страховку тебе не платят.Цены на каско озвучивать не буду сами найдёте.Платить и каско водиле тоже.
И так одни поборы.
Для того чтобы в сутки наколотить 2 тыс на арендованной машине уже нужно уметь крутится...ну сутки пахать.
Берите калькулятор и считайте.


Да это через комитет по поддержке предпринимательства есть такие программы

[Рамзес]

Цены на каско озвучивать не буду сами найдёте.

там даже не в цене дело, просто они отказываются страховать неновые машины. У меня отказались семилетку застраховать. Т.е., хочешь каску - обновляй машинку.

[ВолкOFF]

melius, GAP, там 100 т.р. дают, за которые ты потом должен отчитаться (чеки и т.п.), чеки, правда, не проблема сделать, да и бизнес-план не сложно написать. А 300 вроде, если нанимаешь на работу из ЦЗН пару человек, но это должна быть их зарплата. Главное условие - не закрыть ИД в течении года.

[AnnaUnique]

melius, GAP, там 100 т.р. дают, за которые ты потом должен отчитаться (чеки и т.п.), чеки, правда, не проблема сделать, да и бизнес-план не сложно написать. А 300 вроде, если нанимаешь на работу из ЦЗН пару человек, но это должна быть их зарплата. Главное условие - не закрыть ИД в течении года.

У Центра занятости своя программа, у Фонда развития другая, и вот в Фонде дают 300 тысяч, а не в ЦЗН и это не зар/плата . Смотрите fondmagadan.ru

Хотя можно ещё от города 300 тыс получить.Бизнесплан написать.Правда не любят они такси...забраковать могут )

Кто такой "город"? И откуда это "любит - не любит", если нет даже четкой информации, кто финансирует и какие проекты?

[melius]

Ну под городом я фонд поддержки и развития имел ввиду...в смысле что городской комитет по экономике решение принимает и оценку делает.А деньги там фифти-фити...федеральная часть и региональная.
Чёткой информации там полно.Не дают на торговлю...только на услуги.В том году человека со с нескольими своими машинами забраковали под лихим предлогом...мол у него открыт вид деятельности по торговле авто и на этом основании коммисия ему отказала вдруг он потом их распродаст.
Мне показалось что предлог обычный...хотя я продолжения истории не знаю...знаю только что про такси с таким названием не слышал.
Ещё раз повторюсь на всякие магазинчики-шмагазинчики не дадют....а вот кафе,парикмахерские,грузоперевозки,строительство и т.д пожалуйста.Ну там как бы конкурс...так что кто тут писал про бизнеплан не проблема наивен донельзя.Бизнесплан для "учебных" целей так называемый и коих полно в интернете вообще вещь....там все данные обычно из пальца высосаны....ну и допущения всякие.А сколько там размытых обтекаемых формулировок...заглядение...эт когда и написано вроде по умному но смысла фразы объяснить не можешь.
Вообще...что такое расчёт движения денежных средств лучше учить самому...иначе потом обидно будет...за разваливающийся бизнес...поверьте у меня перед глазами много таких примеров.

По теме...я бы лучше открыл кафе детское или молодёжное....придумав свой антураж...попроще и повостребованней

Сообщение отредактировал melius - 12.12.2011, 13:17