Магадан - Улан-Удэ - Усть-Баргузин - Монахово - Байкал, Путешествие сопряженное с трудностями, и ГЛАВНОЕ, рыбалкой! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Магадан - Улан-Удэ - Усть-Баргузин - Монахово - Байкал, Путешествие сопряженное с трудностями, и ГЛАВНОЕ, рыбалкой! |
16.6.2009, 22:17
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3092 Спасибо: 1625 |
Это ссобщение открывает тему отчета моей поездки на байкал на рыбалку трофейных экземпляров щук и хариуса.
На самом деле выезжаю я через полтора дня.. но начну лучше сразу.. что бы было понятно... А пока немного предистории: Сама поездка была запланирована более полутора лет назад, именно тогда когда появилось у меня чудо японского автомибилестроения, а имено автомашина Nissan Safari 1994 года выпуска в корпусе Y60. Данный аппарат провцирует на приключения, поэтому через некоторое время вголове стали зреть некоторые планы относительно дальней поездки. Поездка долго оформлялась.. думалась. планировалось.. начиналось все с желание приехать во Владик, а потом морем приехать сюда (тоже нетривиально).... но потом я случайно на брел на сайт sea.irk.ru. И все... меня поравало.. и цель встала перед глазами ясно и отчетливо.... Куда же ехать еще как не на Байкал... на эту жемчужину и рай для рыбаков?... Решено! Байкал.. - сказал я себе полтора года назад. За это время утекло много воды.. - почти закончен мост через р.Эльга в Якутии, река - через которую еще в 2007 не было движения нормлаьного.. и наши Магаданские любители путешествий были вынужденны путешествовать через аппендиксовый отнорок в районе Кадыкчана, проходимы только в сухие годы... За это время - уволился мой друг с работы, собрался на постянное место жительство в Питер, за пол года до отъезда решился идти со мной своим ходом... И наконец за это время - машина подготовленна к поездке.... Счас немного о подготовке к поездке.. Основная подготовка была сделана зимой, это: 1) проведена ревизия ходовой части 2) заменены сальники в ступицах переднего моста 3) еще много и много ремонта автомобиля, - в общей сложности как я прикидываю - тысяч на 150 рублей. 4) установка багажника 5) установка люстры из двух фар HELLA ULtra Double Beam Long Range 6) Установка спальника в машине 7) Замена резины на новый BF GOODRICH A/T 265-75-R16. 8) Установлен GPS ISUn 4602 9) Две рации. для УКВ и CB диапазона на самом деле переделок и доделок еще больше, но вспомниать их все за прошедшие полтора года не представляется возможным. еще очень много было составлено списков необходимого с собой, приобретено куча рыболовных снастей (ну то просто для души, еще и в магадне для рыбалки пригодиться, что стоит только спининг изготовленный моим хорошим знакомым родбилдером в Москве на заказ под мой рост и длину реки)... В общем подготовки было много.. жутко много... и на работе сроки надо было утрясти и жену уговорить, и вообще сделать многое для того что бы поездка состоялась...Вот она и состоится через 1.5 дня. маршрут следующий: Планируется проохдить не более 500 км в день.. в общем до цели порядка 6000.. так как поспеть мне надо к 4му июля то путешетвие предстоит неторопливое (, с учтеом того, что мы будем останавливаться на полноценные дневки в районах с перспективой хорошей рыбалки.. Еду я до бывшего поселка Монахово, находящегося в Забайкальском Национальном парке на полуострове Святой Нос. оттуда мы едем на рыболовную базу - но это другой вопрос. В общем маршрут опеределен. Основные населенные пункты по пути следования: -Магадан -Сусуман -Усть-Нера -Невер (я просто пропускаю места ночевок, потом отпишу подробнее) - Чита -Улан-Удэ -Монахово. на этом думаю 0 точку отсчета моего отчета считать законченной... жду комментов. |
|
|
18.6.2009, 10:30
Сообщение
#26
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2686 Спасибо: 1573 |
Goblin, я вот все думаю.... Ты уверен, что это хорошая идея подкачивать колеса....при высокой температуре за бортом..и загруженной машине? Мне кажется наоборот немного приспускают в таких условиях...
Ну, в любом случае, удачи!!! -------------------- __________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500). |
|
|
18.6.2009, 20:46
Сообщение
#27
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1150 Спасибо: 570 Авто: Toyota Granvia 2001' ,5VZ |
Мы уже ждем твои повествования!
-------------------- Сервисный центр "Доралл", ул.Пролетарская, 72 телефон СЦ: 652-300 / сайт : www.dorall.ru Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
20.6.2009, 10:39
Сообщение
#28
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3092 Спасибо: 1625 |
Привет. Мы в усть нере. Сегодня на кюбуме. Там дневка на харитона. Потом дальше. Проколов колес не было. Дорога в целом нормальная. Проблем с ьранспортом не было.
|
|
|
20.6.2009, 10:44
Сообщение
#29
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4751 Спасибо: 1374 Авто: Gelaendewagen |
Как себя ведёт супра?
-------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
20.6.2009, 21:01
Сообщение
#30
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1150 Спасибо: 570 Авто: Toyota Granvia 2001' ,5VZ |
Молодцы! Так держать! Уточни, сколько авто в связке?
-------------------- Сервисный центр "Доралл", ул.Пролетарская, 72 телефон СЦ: 652-300 / сайт : www.dorall.ru Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
22.6.2009, 7:48
Сообщение
#31
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 345 Спасибо: 102 Авто: Prado'99 2.7 |
Проблем с ьранспортом не было. Ну, я так и понял. Раз не заскочили - значит всё нормально! Удачи! Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
23.6.2009, 1:39
Сообщение
#32
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3092 Спасибо: 1625 |
Дядьки, мы в якутске. На тюнгулю отвалился левый задн й суппорт у сафаря:(. В бестяхе ничего нет, поэтому поехали в якутск. Сдесь нашли мастерскую но поздно. Завтра будем искать суппорт на разборках и ставить.
Супра вышла на день позже, но нас толи не нагнала то ли перегнала но как то так. Сейчас в гостинице сиддим пьем пиво.. Вообще тяжело, но инересно. Якутия после хандыги- это как другая страна. Коровы лошади:). В общем еде, с трудом но едем |
|
|
23.6.2009, 1:51
Сообщение
#33
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1943 Спасибо: 2512 Авто: Volkswagen Polo sedan 2014 |
А не напрасно разделились то?
Дэнжеру привет передай! Скажи, что брелок что он подарил в кулаке держу. На удачу! И пусть он Иркуцк мимо не пролетает, вроде ж как дальше в ЦРС пылить собирался. |
|
|
23.6.2009, 17:46
Сообщение
#34
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1150 Спасибо: 570 Авто: Toyota Granvia 2001' ,5VZ |
История повторяется. Ты уже делал суппорт на правом заднем, а левый не проверил?
Расскажи про переправу в Якутск!!! Сколько стоит, сколько времени паром идет по реке, что за паром(размер)? Режим работы. -------------------- Сервисный центр "Доралл", ул.Пролетарская, 72 телефон СЦ: 652-300 / сайт : www.dorall.ru Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
23.6.2009, 17:48
Сообщение
#35
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5112 Спасибо: 3225 |
Якутия после хандыги- это как другая страна. Коровы лошади:). Зазеркальная Монголия... -------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
23.6.2009, 21:32
Сообщение
#36
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3092 Спасибо: 1625 |
Переправа на якутск стоит 303руб за шушлайку и 450 с джипа. Машин было мало но зевать не стоит . В якутии порядка на паромах нет. Паром большой. Где-то под 50 машин. 4 ряда по 10 в ряд. Где то так. Новый суппорт не нашли - поеду на трех суппортах. СегоднЯ погуляли по якутску- центр красив. Дорога тяжелая но жить можно. Да супра вышла 20 числа про нее у меня нет информации. Напишите кто что знает.
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
24.6.2009, 13:41
Сообщение
#37
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3092 Спасибо: 1625 |
плывем на пароме из верхнего бестяха на качикатцы. Связь пока есть. От якутска до бестяха 100 км асфальта относительно неплохого. Супру так и не нашли где то пылит видать. Очень сложный участок кубюме- теплый ключ. Но красиво.
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
24.6.2009, 14:16
Сообщение
#38
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1150 Спасибо: 570 Авто: Toyota Granvia 2001' ,5VZ |
Блин, сначала не понял твой маневр... Ты просто по левому берегу пошел до Бестях, а там уже на пароме на другой берег. Ясно. Следующий выход на связь видимо в Алдане или Нерюнгри?
-------------------- Сервисный центр "Доралл", ул.Пролетарская, 72 телефон СЦ: 652-300 / сайт : www.dorall.ru Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
26.6.2009, 0:13
Сообщение
#39
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
плывем на пароме из верхнего бестяха на качикатцы. Связь пока есть. От якутска до бестяха 100 км асфальта относительно неплохого. Супру так и не нашли где то пылит видать. Очень сложный участок кубюме- теплый ключ. Но красиво. Пожалуй не с Бестяха, а с Моксоголоха. По левому берегу до него сотка с небольшим. Объявилась Супра. Дэн сегодня за Бестяхом пробил поддон движка, погнул балку. Сам вернулся и с парома вышел на меня. Их встретили ребята с внедорожного клуба Мамонт, проводили к себе в мастерскую, определили в гостинницу. Сейчас хлещут пивасик с нашими Якутскими друзьями. -------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
26.6.2009, 0:27
Сообщение
#40
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3092 Спасибо: 1625 |
Дэн нам звонил с чурапчи. Значит поломадся. Я ему предлагал через паромы ехать. По левой стороне дорога жесть. Мы в тынде. Люди, любите магаданскую трассу.она в отличии от якутской- идеальна. Завтра посмотрим куда дойдем. Здесь дороги получше вроде
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
26.6.2009, 10:23
Сообщение
#41
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3092 Спасибо: 1625 |
За время ночевки в тынде мне разбили боковое заднее стекло . Скоты. Не останавливайтесь в тынде.
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
26.6.2009, 11:43
Сообщение
#42
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2686 Спасибо: 1573 |
За время ночевки в тынде мне разбили боковое заднее стекло . Скоты. Не останавливайтесь в тынде. Сочуствую...Дятлов везде хватает..Надо было ружО с собою брать...Отстреливать их.... Сообщение отредактировал Oleg95 - 26.6.2009, 11:44 -------------------- __________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500). |
|
|
26.6.2009, 12:34
Сообщение
#43
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1150 Спасибо: 570 Авто: Toyota Granvia 2001' ,5VZ |
Да уж, дебилов везде хватает. Как так получилось то? Что с супортом?
Сообщение отредактировал Dorall - 26.6.2009, 12:35 -------------------- Сервисный центр "Доралл", ул.Пролетарская, 72 телефон СЦ: 652-300 / сайт : www.dorall.ru |
|
|
27.6.2009, 0:48
Сообщение
#44
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3092 Спасибо: 1625 |
я в могоче. Завтра чита. Там ремонт и вставка стекла. Оказывается сперли спальник. Урроды. Ну да ничего пробьемся
|
|
|
27.6.2009, 1:24
Сообщение
#45
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
За время ночевки в тынде мне разбили боковое заднее стекло . Скоты. Не останавливайтесь в тынде. Мля, я же предупреждал:"В населённых пунктах Соха не ночевать!" В лесок заехал к реченьке и дрыхни себе. -------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
27.6.2009, 20:23
Сообщение
#46
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4168 Спасибо: 2351 |
так Тында вроде не Соха
-------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
27.6.2009, 20:56
Сообщение
#47
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
я в шоке!!!
короче правильно-от людей подальше. люди- ... на блюде. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
27.6.2009, 21:53
Сообщение
#48
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3092 Спасибо: 1625 |
Тында- эта амурская область. Мы в чите. Тут встретили друзья. Сняли нам квартиру. До вторника мы в чите.
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
28.6.2009, 20:45
Сообщение
#49
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1432 Спасибо: 465 Авто: MANY |
о ну ништяк вам осталось всего ничего доехать дорогая хорошая там ,за исключением отрезка Улан Удэ - Усть баргузин )))))))))) хотя там уже в прошлом году дорогу делали асфальт ложили усиленно в Улан Удэ в Юрты заедьте на Верхней Березовке это справа будет на выезде из города в сторону Усть Баргузина ! очень вкусно ))
-------------------- (GDX)->(IRK)->(UUD)->(IRK)->(PEK)->(KUL)->(LGK)->(Koh Lipe)->(LGK)->(SIN)->(HKT)->(SIN)->(LGK)->(Koh Lipe)->(LGK)->(KUL)->(LBU)->(KUL)->(LGK)->(Koh Lipe)->(LGK)->(Koh Lipe)->(LGK)->(Satun)-> (Hat Yai)-> (Koh Samui )->( K kedah)->(LGK) -> (KUL)->(LBU)->(KUL)->(LGK) -> (Satun)->(HTY)->(BKK!)->(HTY)->(Satun)->(LGK)->(KUL)->(LGK) ->(KUL)->(PEK)->(IRK)->(UUD)->(IRK)->(UUD)->(HTA)->(UUD)->(IRK)->(UUD)->(IRK)->(UUD)->(IRK)->>>...
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
29.6.2009, 2:08
Сообщение
#50
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4168 Спасибо: 2351 |
а какой скоростной режим по трассам держали?
-------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.9.2024, 10:35 |