Устраивает в целом, но есть недоработки: при падении на правую сторону лапкой тормоза можно пробить правую крышку движка, потому как не складывается, левая тоже не складная просто гнётся. Реле зарядки у меня не горела за 6 лет. Релюхи на всех одноразовые, залиты смолой. С проводкой тоже проблем не было,пару раз предохранитель сгорал, сам виноват был. На низах конечно дури маловато, потому как движок оборотистый с 11 тысяч только красная начинается. Был бы у меня выбор между 250 и 400, не задумываясь брал бы 400. У 250 задняя подвеска не агрессивная, там тупо амортизатор прям к маяткику без рычагов. Это не есть хорошо.

Я ещё пока не уехал У меня объём 400
Что конкретно интересует?

Группы тут не причём, по сути интерес двухколёсный у всех. Главное желание

Да нет не все нормальные, к примеру Дима такой толстый гаишник был или ещё есть. Остановился я ему только тех осмотра не было, он во круг мота долго ходил молча, разгледел! что номер не стандартный (был аналог пластиковый меньше размером что бы по кустам ездить) говорю мол так и так а ему пох! Чуть было не оформил, а эта статейка придусматривает на пол года лишения. Пришлось звонок другу делать.


Конечно права должны быть это как отче наш!

Эхх.. Вспомню былые времена, гаишники за куртку пытались ловить, жезлом в след кидали с психу Весь взвод за тобой гоняется по городу и поймать не может, вот адриналину то! А если от пчелы ушол то крестик на баке карябаешь Был такой гаишник гроза байкеров Шестаков на своём уазике, его боялись все. У него очень хорошо получалось подрезать вовремя, водительской дверью ударить что в кусты летишь, по ступенькам не брезговал за тобой поскакать Ну а если поймали это жопа, били долго и приговаривали как ты сильно упал на своём мотоцикле.

Валера а ты 8-го вечером заболей Не зя пропускать такое.

Игла всему виной

Красиво излогаеш

icebear, Вот тебе телефон 89644585535 завут Ян, там тебе и синхронизазия и ремонт любой сложности.

Ватащил из матрици, довёл и покрасил.

Решотка готова.

На заказ бы стоила 5000, эта мне обошлась в 600 руб

Володя, В школе магазин ты и масло купить можешь.
В том году меня там ассортимент удивил, начиная от масел 4т кончая смазки для цепи.
Я себе там же масленый фильтр от машины подобрал, от субарика в стал как родной и в два раза дешевле

1000 рублей на сезон а то и два я думаю это норма. А по инету закажешь придёт не понятно что.

А так взял цилиндр пришол в Автолюкс и подобрал ремонт какой нужен, с учётом выроботки.

Ну или на хонинговку отдать на ммз и впихнуть самый большой ремонт. Будет типо зафарсировал.

Redukko Seij, На гагарина "Автолюкс" там точно есть!

Это смотря на какого гаишника нарвешься, бывают остановят просто посмотретьи документы бывают не спросят). Катаю уже долго, по началу с доками было всё впорядке кроме тех осмотра, так сука остановишься кретину какому нить всю душу вымотает за этоттех осмотр.

И ещё случай был, сделал аналог номера только чуть по меньше и на пластике,а то родной большой и тяжелый. Чуть права на пол года на посту не забрали за подделкуномера, кое как уговорил.

А потом последние два года забил на всё! Открутил номер и перестал останавливаться))

В арентеровке был долго, плохо меня выдавал номер 13 на спине на куртке.

Пока сохнет козырёк покрасил шноркель и установил.






вот он

Процес с козырьком идёт, фотки буду выкладывать.
Гель подсох, кладём два слоя стекломата 150, даём подсохнуть часа 4. Потом кладём толстенную стеклоткань (для утепления труб чтоли) этот слой идёт как армирующий для жосткости матрицы.
На фотке из картона сделаны фланцы, т.к матрица будет разбиратся на 4 части, для удобства вытаскивания самого изделия из матрицы. А то понаделал воздуховодов и углублений в козырьке, потом прикинул что матрица сложная будет, деватся не куда надо делать

Скульптурный пластелин в магазине "Луч"
Стеклоткань "Папа Карло"
Разделитель любой воск для обуви.

Сейчас козырёк в процессе изготовления
Не только пластмаскину их делать

От хайса..

Вообщем процесс как обычно.

1.Пакупаем пива!

2.Прям на машине лепим из скульптурного пластилина болван, придаём нужную форму.

3.Болван на машине готов, накладываем стеклоткань делаем черновую матрицу,ждём пару дней.

4.Отдираем всё это от машины, вытаскиваем пластелин, лицивая часть матрицы готова.

5.Натераем разделителем матрицу.

6.Выкладываем стеклоткань или стекломат в 4 слоя с промежутком между слоями в час, ждём пару дней.

7.Высохло!..Лишние лахмотья обрезаем, вынимаем из матрицы готовую лицеву часть шноркеля.И скачим от радости

8.Наносим разделитель на часть кузова где будет прилегать шноркель.

9.Выкладываем пропитаным смолой стекломат в 3 слоя на кузов где прилегает шноркель и закладываем гайки для крепления , ждём чес.

10.Прикладываем лицивую часть шноркеля и закрепляем, я обошолся скочем малярным,ждём сутки.

11.Снимаем шноркель, обрезаем лишнее. Шпатлюем косячки и грунтуем.

12.Решотку вылепливаем из пластелина какая нужна и залеваем смолой, делаем матрицу.

Теперь можно снимать чистовую матрицу и на продажу

Обьяснил как мог, не ругайте

Дело было вечером, делать было нечего.

Сам процесс изготовления выложу позже, если интересно