Всем привет, вчера вечером приехали домой, ездили в сторону Мелководной. Из города выехали в 19.00. Перед лиманом встретили 60-ку крузака с УАЗиком (Валера). Из разговора выяснили, что на УАЗике порвалась гуска и им пришлось вернуться назад, заменив гусиницы на колеса.

После скотобойни на подъёмчики у прижима догнали старенького паджера коротыша, который нас обошел на лимане пока я делал колесо (как они меня уже достали, жду заказаные таэрлоки), потихоньку обошли его, выташили его и поехали дальше. Набитая дорога большей частью была подзадута и плохо проглядывалась, что и затрудняло движению, шаг влево, шаг в право ПИ... . На перевале нас догналнал Олег на оранжевом трэколе, спокойно нас обошел и исчез в темноте. На прямом участке перед поворотом на тундру пропустили рвушегося в бой со снежными преградами, переметами и другими трудностями, серый Хай Люкс, толи на 39, толи на 41 балванках. Но проехав метров 100 зарылся, парни пытались пройти заметенный участок ходом, но агресивная резина просто резала и месила снежный наст. Посмотрев на происходящее, было принято решении обойти рядом. Почти объехав машину, подъехал Яковлев С, на пневмоходах. Оказалось Хай Люкс ехал с ним в паре. Выехавший на лебедке пикап, двинулся дальше, и мы поехали потихоньку за ними. Поднявшись на тундру, было понятно, что не погода здесь была в разгаре, сильный низовой ветер поднимал снег и порой вообще ничего небыло видно, да и след от проехавших машин через пять минут задувался. До о.Чистого оставалось с километр, и мы решили немного поспать, время было 5 часов утра. Проснувшись в 10.00, все также мело. После небольшого перекуса, было принято решение повернуть назад. Проехав с километр у Макса (оборотистый Паджер), лопнул масленный шланг идущий с генератора в поддон. На ремонт ушло часа три. Пока ремонтировались прошли два бурана с нартами загруженные мешками с рыбой. По середины тундры встретили удущих к нам на встречу три Паджера коротыша и УАЗ буханку. Переговорив с ними они тоже с нами двинулись в сторону Магадана. Обратно шли побыстрей, но все же местами все равно были засадные места.

Окей, созвонимся, позвоню в районе 16.00. .если что мой номер +79148545432

ALLEX писал по этой теме, что до о. Чистого не дошли 8 км, а до нужного места и половины пути не прошли.


Но зима еще вся в переди. Я думаю усилиями желающих в том районе порыбачить, да и просто отважных ребят, то дорога будет. Но в этом году много снега, и каждая поездка может превратится по обратному пути в настоящее испытание, если это будет снег, метель, а серьёзней всего оттепель.

Так что едущие на Мелководную на стандартах, подумайте о своем благополучном возвращении.

Вечер добрый, всем участникам джипер группе экстримального туризма, рыбакам и просто читателям.

Спасибо всем, кто принимал участие в непростой "автомобильной авантюре", за коллективный дух, за помощь.

Отдельное, спасибо Паше (ZZZ), за "соски" для ремонта колёс.

Но вобщем, обошлись все малой кровью: небольшой ремонт АКПП (LEX), пробитый радиатор у ольских ребят, две порваные лебедки, ремонт колес.

Да, конечно же респект водителю УАЗа, как говорит LEX, огонь Валера.

С Новым годом, там встретимся.

Всем удачи.

Магаданцы, форумчане и просто хорошие люди, для начала, хочу поздравить всех с наступающим Новым годом!!! Сразу хочу извениться, за то, что 3 января, я не еду с вами на третий Олений. Уже как бы настроился и собрался на Мелководку, докуда доеду, дотуда и доеду, докуда сил хватит и соляры. Может быть, хотя бы до о.Чистого дойдем, а то что то дома, неохота сидеть. Ну вот как бы так.

Попробуй позвони на номер 89148550180, зовут Андрей, если в наличии у него нет, то может сделает на заказ. На фото что тебе скидывал в личку. это была его краболовка. Необходимо уточнить с какой 
ячеей тебе нужно, с мелкой или с крупной. В мелкую зимой попадается креветка, 
на Оксе же лучше с крупной, так так как там преобладает высокий покров морской капусты 
и краб часто в краболовку попадает с низу одной клешней.

Без условно день Рождения - это большая радость, поздравляю всех у кого прошло и кто празнует.
У меня большая радость - этим летом летим в отпуск, 19 июля в Питер, а потом на моря, и все это после сумашедшего трудового года.

Всем добрый вечер, ловлей крабов занимаюсь лет 15, конечно подразумеваю любительский лов дальневосточного деликатеса, и могу поспорить на счет наиболее лучшей наживки. 
Ловил краба и креветку, практически по всему побережью Магадана, но лучше свежей корюшки
с сочетанием селедки,нет! Олично краб идет на собачье мясо (лично проверено), не подумайте, 
что для этого мне пришлось специально забить четвероногова друга, просто как то ранней
лови на корюшку, если весной и осенью идет селедка, лови на селедку, летом прокатит и красная
рыба. Пробуйте, эксперементируйте. Всем желаю удачного клева.



 

 

Форомчане, добрый вечер. Приехал с рыбалки, был на Талоне. Рыбы полно, брала как на верховую муху, так и на силиконовую икру (правда скормил двух литровый бидон старой соленной икры).
Пару экземпляров хариуса достигали 43 см, попадалась неплохая кунджа.
[attachment=139565:DSC03063.JPG][attachment=139567:DSC03065.JPG]
Природа, погода как на материке, даже флора и фауна соответствует.
[attachment=139568:DSC03058.JPG][attachment=139569:DSC03059.JPG]
Дорожка была еще та, немного грязи и воды, так что подъезды к плесам
еще не подсохли и на неподготовленной машине проехать будет сложно.[attachment=139571:DSC03060.JPG
]
[attachment=139572:DSC03056.JPG][attachment=139573:DSC03054.JPG]
[attachment=139574:DSC03053.JPG][attachment=139575:DSC03052.JPG]
Отдохнули хорошо,
[attachment=139576:DSC03062.JPG]
В общей сложности с сыном поймали киллограмм 20.
Всем удачного клева.

Получилось все как то спонтанно. Решил съездить на Островной. Скучновато конечно в одно лицо ехать, но все же интересно. Для боле менее подготовленного автомобиля, дорога не составит
большого труда, но есть и труднопроходимые места. Первый переезд через ручей впадающий в
водохранилище. во льду. Но ниже по течению можно переехать на другую сторону. Последний
переезд приведет вас в тупик! По берегам ручья лежит лед, который местами в толщину достигает
1.5 метра. Скорей всего он еще там будет лежать недели три. Этот участок можно объехать. Перед
предпоследним переездом, когда уже видны развалины, есть отворот на право, подъем приведет вас
на тундру, за которой Островной. Правда подъем и сама тундра изрезана колеей, но проехать можно. 
Путь туда с поиском дороги составил 2.40, обратно 1.50.
Бухта забита льдом, так что порыбачить и половить краба не получилось.
Лучше ехать в две, три машины, так, на всякий случай....
Всем УДАЧИ!

Всем добрый вечер, да, экипаж красного сурфа отличился, да еще как отличился. Но может не надо, так строго судить их за безрасудные поступки и не одыкватное поведение. Давайте вспомним Николая "Бешеный Эскудо", какие он вытворял пируэты: опрокидывания, порваные мосты, оторваные двери. выбитые стекла. Боюсь зглазить, но как начал этот сезон, доехал без потерь, молодец! Так может переваспитался? Или позврослел, поумнел?
В принципе экипаж красного Сурфа можно понять, вырвались в такой трофи-ред первый раз, ни полиции, ни знаков, не пешеходов (слава богу), да и пошли в "отрыв". Видно что у парней есть желание продолжать покорять непролазные водно-грязевые
препядствия, и прийти к финишу, просто доехать, любым способом. Я знаю, что мы можем им помочь, и повлиять на их дальнейшую судьбу, 
и воспитать еще один отважный экипаж, покоритилей бездорожья. Я думаю, нужно им 
дать еще один шанс, и тогда все станет ясно.

Привет people, вот и открылся летний сезон. Прокатились славно, грязь, болото и вода все в одном наборе, короче говоря поездка была для настоящих джиперов, для тех кто не боится трудностей, целеустремленных содвижников по бездорожью. 
Хочу сказать всем участникам спасибо, и выразить свою благодарность организаторам клуба
Норд Трофи.

Немного фоток с места охоты.

Если повезет и вся рыба не скатится в низ, то можно половить хариуса. Для этого необходимо иметь: телескопическую удочку 4-5-6 метров, катушку, леску 0,25-0,27-0,28 мм (диаметр сечения), паплавок, грузило, крючок (размер 6-8), искуственная паянная силиконовая икра, можно преобрести опарыша (продавали в магазине "Веселый Ветер"), ну и немного удачи.

Всем привет, сегодня подал заявку, прошел ТО, я в теме господа. Поедим прокатимся, если кто рыбак, незабудьте прихватить с собой удочки. Всем удачи в сборах.

У Мажарина на кольце, обладатели их них охотничьих билетов, могут преобрести путевку за 450 рублей. Охотничий сезон с 5 по 20 мая включительно. Сегодня приобретал путевку в 12 часов, пробпем небыло.

 

На своей практике ездил на купере ST 33/12,5/R15 (пятаковая), честно говоря резина никакая зимой скользкая, летом протектор забивается не очищается. В прошлом году ездил на купере STT 35/12,5/R15, (с камерами) спускался до 0,5 машина шла хорошо. Если размерность одинаковая липучки и грязевки, езжай лучше на липучке.

 Всем добрый вечер. На выходных прокатились на Мелководку, туда шли 10 часов. До верхушки Адыкчанского перевала (если не ошибаюсь с названием) долители минут за сорок, где встретили разварачивающихся буханку и 80ку. Спустили колесики до 0.5 и потихой пошли. На спуске догнали
прадика и застрявшего сурфа, обошли, вытащили сурфика и пошли дальше. До Чистого шли 2.5 часа, хотя тундру прошли довольно быстро. Кто поедит, держитесь левой стороны, там снега нет. Подъезд к о.Чистому подзаметен, хотя проехали без проблем по наметенному брустверу. Больше всего пришлось повозиться с выездом на противоположной стороне озера, но хотя прошли этот подъем без лебедок как и весь остальной путь. Конечно пару раз приходилось делать объезды по лесу, было и небольшое ЧП в виде погнутой в бычий Х. рог передней рулевой тяги. На перевал забрались с ходу с первого раза, также и спустились. Ту наледь, вернее напитанный снег водой за телегой проходили в связки, один пробивает, другой вытаскивает и таких было пару мест. Приехали на место в 9 часов. Ловили рыбу посредине бухты из подольда и то только до обеда. в первый день поймали 95штук корюшки и 27 штук наваги, на второй день похуже 76 шт корюшки и 5 шт наваги. В субботу в часов 10 вечера приехал Malek на паджере, обратно все вместе выехали в 15.30 и шли до лимана 3.5 часа. Ехав обратно дорога немного преобразилась, в виде выкопанных траншей и выложенной ветками и бревнами часть дороги и мысленно представляешь себе, какое огромное у людей желание попасть на рыбалку в те места. На встречу после тундры нам попался пятидверный прадос в сопроводдении КамазА (не Радика, а машины такой), на перевале догнали бухонку и уаз фермер, которые немогли обойти папавшего им на встречу Бинго-Бонго 3. На первой пониженной накатав рядом калейку без особого труда обошли грузовичек и последующий путь ехали без всяких затруднений.













 

Постройка нефтебазы для Полиметалла-это вопрос времени, данная компания одна из самым крупнейших недрапользователей. На участках Рудника Кварцевого, Кубака, Биркачана, Дуката, на месторожщение Лунном, тяжелой техники столько работает, и потребляет дизельного топлива, что в савокупности сумма выливается не в один десяток миллионов рублей. Зачем во
зить через
кого то, переплачивать энную сумму, когда выгодней всего построить свою перевал базу, да и торгануть можно, а нефтепродукт всегда спросом пользовался.

Как и планировал выехали в сторону  бухты Мелководной в пятницу, в 20.00. Лиман и первую тундру  проехали на одном дыхании, в районе скотобойни выперло приличные наледи, местами просто ехали по воде, все было залито. Наледи проезжались легко, глубоких канав и ям небыло, но всё равно было немного сыкотно. В первый подъем шли по камазовскому следу, а так же проглядывался след от трэкола. На перевальчик поднялись без всяких проблем. На середине спуска
 встретили 
стоящего ГАЗ 66, деды пенсионеры влетели в канаву и почти сутки выбирались из нее, и то, только с помощью чудо техники (камаз) из Набережных Челнов. Объехав потихоньку шишигу двинулись дальше.
Перед тундрой на встречу нам встретился пневматик "Петрович", у него в районе чистого накрылась турбина и они возврашались назад. Тундряк до чистого, довался не просто, подъезд и съезд на о.Чистое были заметены, на самом озере снега местами по колено. В общей сложности этот отрезок пути, ехали 10 часов. Весь остальной путь до перевала били дорогу заново, так как выпавший на кануне снег лег ровными сугробами и переметами по всей дороге. Основной подъем на перевал, прошли довольно быстро, даже без помощи лебедок, спустились без всяких проблем, не считая вытаскивания R`NESSы на гусках из сугроба, которая обошла нас перед основным подъемом на перевал. После спуска с перевала, прошли еще 6 киллометров, где нас догнал Камаз. Паджер и камаз пошли дальше, я и еще две машины (крузак 80 и паджер коротыш) решили возвращаться. Итог: туда ехали 18 часов, обратно 6.
P.S. в пятницу 27 числа собираюсь в обед опять выдвинуться в ту сторону.

Сегодня тоже планирую поехать на 3 олений, переправа будет работать с 20.00 до 24.00. Выезжаю в часов 8 вечера.

Если есть 30 номер, заберу себе.

Был на Талоне.Ягоды нет,но зато наловили хариуса.Восновном средний но изредка радовали и крупные экземпляры.Ночью в гости приходил медведь,итог его посиделок 20 седеных хариусов и порваный садок.Погода была отличная.всё понравилось.