'SirFisher', В Тауй, Яну красная идет уже? Когда следующий отчет с Тауя?

Дорога до Гадли -автобан на данный момент

Сегодня был на Гадле и на Оле. Участки открываются в понедельник в 0-00, этот понедельник можно рыбачить и там, и там (со слов трезвых хозяев участка на Гадле и пяьных в говнище Ольских), потом, скорее всего, понедельник - проходной день.

Сегодня задержался на работе, позвонили друзья, ждут у меня дома к ужину, водка в морозилке. Тороплюсь домой, заезжаю в яму, впереди тихо едет белый седан, прусь за ним, начинает бес одолевать, хотя выигрыш по времени - секунды.
Появляется пространство для обгона по обочине, но запас расстояния мал, обгон достаточно напряженный, покрытие неровное. Как назло, на обочине лужа, я ей придал значение только тогда, когда окатил седан с колес до крыши.
Вот такая фигня случилась, очень стыдно, испортил человеку настроение, говорит только помыл машину. Извиниться-то я - извинился, а то с этого толку.
В спешке не запомнил номер авто, не оставил своих координат, знаю, что белый маркообразный седан.
Тему создал исключительно для того, чтобы нашелся парень, которого я обидел. Хотелось бы еще раз извиниться и предоставить услуги по мойке машины. Машину помою сам,есть мойка, шампунь.
Если его самого нет на форуме, может, кто слышал, стучите в личку. Вопрос не имеет срока исковой давности.
В умозаключениях сторонних лиц не сильно заинтересован, сам знаю, что м...к.
Не отписался в существующую тему, потому что, мне кажется, у новой темы больше возможности достичь цели.

Сегодня с 6 до 8 утра на отсыпке (Марчекан) 8 ершей больше ладошки (отсутствовали они), а может, до воды не достоял, на работу надо было.
Поймал там же треску сантиметров около 50.
Все "ТРОФЕИ" на джиг с белым твистером с красным хвостом (магазин "Кочевник").

Ну и что, администрация области приложила ТИТАНИЧЕСКИЕ усилия,чтобы в области остался один поставщик ГСМ,кому что не ясно?

Если судьба не обломит, а погода позволит, завтра поеду на отсыпку, по результатам отпишусь

В мануале от "Автодаты" данной информации при просмотре по диагонали не обнаружилось. Где-то видел в большом Нете на форумах.

Пару косяков больших, но высоко и морем

А Вы попробуйте работать на работе - все пройдет как с белых яблонь дым.

http://am49.ru/talk/index.php?show...st&p=401400
Здесь посмотрите

На Магфише написано.

Сегодня пробовал поймать каменушку на Микроклимате, с берега, результат - 0.

Я исходил из следующей информации для ТLC 80:

Брэнд OLD MAN EMU_Австралия (обычный лифт 2дюйма или 5 см.)

Перед: (КАК для бензиновых так и для дизельных моделей)
Обеспеченный лифт по фронту - от 10 до 50 мм (в нагруженном состоянии автомобиля).
Для переда делают 3 вида пружин+под них просчитанные по диапазону хода аморты.
1. Если по переднему фронту, Вы + к массе STD, грузите не более 50 кг (например только защитный бампер, или лебедка(35-50кг) встроенная не в него, то ставят:
Пружина OME 851 + Амортизатор (N73*или N70)
Обеспеченный лифт=от 10 до 50 мм.
ЭТОТ ВАРИАНТ ОБЫЧНО СТАВЯТ, те, те кто не хочет лифтовать, но хочет качественную замену в системе подвески, фактический лифт не видим вообще. Но CASTER KIT все равно нужно менять, выровнять угол кастра до 2-х градусов достаточно.

2. Если грузите + к STD массе дополнительно от 51-до 110 кг (это уже в среднем: бампер+лебедка до 60 кг)
Пружина OME 850 + Амортизатор (N73), лифт реально будет от 30 до 50 мм в нагруженном состоянии.

3. Если грузите + к STD массе дополнительно до 110 кг., то
Пружина OME 861(самые “жесткие” + Амортизатор (N73), лифт реально будет 10 мм в нагруженном состоянии.

4. Рулевой демфер Вы ставите тоже усиленный – OMESD24 (он вообще не взаимозаменяемый, не ищите);

5. Необходим Caster KIT OMECA 77B 1 комплект со смещенным центром ( в нем 4 кастровых сайлентблока 2 для лев.сабли/2 для прав. сабли), именно он вернет Вам мост в корректное положение. Да, бывает и не ставят его, так и ездят с мостами развернутыми от исходного значения. Последствия знаете. Потом, докупают все равно!

Зад: (КАК для бензиновых так и для дизельных моделей):
Обеспеченный лифт = от 20 до 50 мм.- в нагруженном состоянии автомобиля.
ПРИ
1.Мин. нагрузке (фактически ваш заводской вариант пружин) ОМЕ 860+аморт. N 74Е*
2. При нагрузке + к STD массе дополнительно constant 200 кг - ОМЕ 863+аморт N 74Е
3. При нагрузке + к STD массе дополнительно constant 400 кг - ОМЕ 864+аморт N 74Е
4. При нагрузке + к STD массе дополнительно constant 600 кг - ОМЕ 868+аморт N 74Е

• Пружины OME для TLC 80 : Отзывы НЕ жесткие, держат свой уровень. Главное не делайте ВИНЕГРЕТ; не нужно покупать пружины OME и под них подбирать аморты KYB или другие варианты. Или вперед ставить что-то, а на зад ОМЕ элементы.
• Я не буду спорить ни с кем, у всех есть свое мнение и практика!!!!!!
• Пружина ОМЕ+Аморт ОМЕ (это просчитанная идеальная комбинация, как элемент интегрированной системы. Подбирается в лабораториях опытным путем до 5 лет. Эти комбинации позволяют лучше демпфировать толчки.
• Статистика: 85% “Винегретчиков” при второй покупке элементов подвески, берут пружины ОМЕ и зад и перед, а под них рекомендуемые аморты.

Леди_ЛУ

Я себе заказывал с http://forum.there.ru/ доволен полностью, вдвоем спим как дома.
Сделали и отправили за пару дней, постоянно спрашивали отзывы. Дима Скиталец молодец.

В прошлом году числа 8 августа пытался заскочить на Джека в одну машину, с молодым москвичем в салоне. Выехали из Магадана через пару дней после небольших дождичков, заехали за Палатку - дождь, за Гусаком - дождь, за Кулинским - опять дождь, ночевка перед Гаврюшкой, утром - дождь, Сусуман - дождь идет уже неделю, доехали до Ягодного - просветы, но был дождь. Пообщался с месным народом, и решил идти в ночь, до первой засады, и ночевка. В 24,00 выехали, дорога прикольная, ночь и 15 км постоянного подъема по дороге в одну колею в коридоре из кустов. Встретился с Уралом, еле разошлись, пятился с километр. Он сказал, что еле проскочил, я подумал - местный стеж, защита от городских, хотя понимал, что после недели дождей перспективы отвратительные. Перед р. Прпущенный (17 км.) встретил ребят из Сеймчана на мотоцикле с коляской. Говорят, вчера переезжали по ступицй, сегодня переправляли моцик вплавь на лодке и УАЗовской камере, через первое болотце даже мотоцикл перетащить не смогли, рекомендовали вернуться. Не внял, доехал до Пропущенного, дождь, постояли, вода прибывает нехило. У москвича азарт и огромное желание, у меня осознание предстоящей 5-ой точки и четкое понимание, что копать и заниматься сексом мне одному. Здравый разум возобладал, перекусили, развернулись.
На обратном пути обратил внимание, что подход к мосту через Дебин (по-моему) со стороны Джека сильно подмыт, как бы не смыло весной.
В этом году один фиг поеду!!!
Аборигены напоминают, что озеро находится на высоте 800 м. над уровнем моря и с погодой возможны неожиданности (снежок к примеру). Рекомендуют для поездки июль, хотя в это время работает пионерлагерь, но зато машины ерзают почаще.
Говорят Сухахэ, ручеек ручейком, но вода поднимается очень резко и КАМАЗы плавают легко, падает тоже быстро. Но по большой воде лучше поостеречься.

Да, вполне, тел.8-914-853-75-00

С подставкой нет, на рыбалке не пью лет эдак 8, есть с подстаканниками в подлокотниках, рабоче-крестьянские.

Отчет - Балаганное.
В ночь с 7 на 8-ое самодур, наживка, вдвоем - 300 штук, в основном - навага, корюшка - 20%, ловили на помойке, клевало всю ночь, пофиг тягун. Ловили на опарыша, ну и с самодуром надо попасть, корюшка крупная. Переправа по отливу - сухо, дорога на перевалах расквашена, машина обмерзла, на выезде с переправы на перегибах резина трет по расширителям.
День 8-ое - 3 Олений, в но перед нами мужики на подсветку 20-литровое ведро хорошей мальмы, идет свежая наледь и ветерок с утра неприятный, падение давления, пасмурно. Только полставили палатку под сопкой, наледь активизировалась и пошла очень быстро, пока курили - машина в воде, сняли палатку, ловили минут 20 - 2 бычка и алес., подумали, перекусили - и потихоньку на Балагашку. рябята остались до вечера, сидели на льду - 25 штук хорошей мальмы.
8-ое вечер на Балаганном на съезде возле коридора - вода, устроися УАЗ,чуть промазал - в пустоту + вода, - результат - не айс. Спускались через поселок, дорога нечего особенного, но есть пара мест, где с осени ям наковыряли, если с колеи по синей волне стянет, можно создать проблемы и себе и людям. А синька присутствует, шашлыки, музон, и рассекание всю ночь на снегоходах, тому подтверждение. В ночь на помойке, клев похуже, 250 штук, корюшки прцентов 10, но - рашпили, в тягун берет вяло, поднимаешь в пол-воды или под лед, рыба есть, в стратосфере постоянно присутствует малоротка, но перевязываться под неё не было охоты, а на 6,7 крюк самодура ей нанизаться без твердого на то желания трудновато, при наличии устойчивого желания- в легкую.
Сегодня - домой, на Балаганном - наряд ДПС, можно неприятно удивиться.
На Усуле, по отзывам проезжающих, подходы были, но слабые, ловят, кому как повезет, но машин в ночи было видно много.
Как-то так, извиняйте, если чего не договорил, а рыба есть, надо только желание, немного труда и немного извилины напрячь. ВСЁ!

Да, переправа по полной воде - 2 лужи, воды по ступицу, в остальном всё -ОК.

Да что ты прие......ся к блестящей накладке, если ставить по уму, все равно красить, накладка снимается и выбрасывается, если не нужна.

Переправа - хоть боком катись, проезжали вчера и сегодня.
На Нахтач дорогу, похоже, пробили. Сам не ездил, но видел, что машины идут. На спуске с дамбы правее коридора накатали нормальную колею, но я думаю, что за выходные ее разобьют, сегодня уже видел пару дебилов, которые фигачат по ней ходом, разбивая ее, хотя машина идет тихонько, не напрягаясь. Народу в ту сторону поехало порядком.
Ловили ночью на помойке, по 100 -130 штук на брата, корюшка пополам с навагой, корифаны все зачетные.
На 3 Оленьем отловились нормально, но для третьего - слабовато.

Для тех, у кого Инет не работает

2 650 километров

Да Вы зря ополчились, никто никого не хотел обидеть. Просто обидно осознавать, что в принципе неплохой автомобиль так говенно исполнен и предлагается в нашем регионе за такие деньги. Отъездил 8 лет и в городе и по трассе, ни одной фатальной сечки, но... достигается сие не дядей автослесарем, а самому в яму со шприцем и ключами и sex. sex. Запчасти отдельная песня, в городе ни одно приличное (более-менее) СТО брать не хочет, потому что откровенный брак, на хвостовиках натяг на посадочном под подшипники 0,2 мм, приходилось шлифовать наждачкой в токарном станке.
Культура производства вообще..., снимаешь пол, там огарки электродов валяются, а сверху покрашено.
На тормозных колодках гаечки приварены, накладки на заводе клепать в падлу было, а без гаек поршеньки вываливаются. Пишу о том, что сам видел.
Никого ни в чем не убеждаю, а машина действительно класс, только тогда, когда душу в нее вложишь и руками притронешься, а тогда и чуствовать ее начнешь и не надо будет прицеп с запчастями возить.
Такая вот философия, а обижаться не надо, дороги хватит на всех.
Ну а глаза правды неотступно следят за нами весь период эксплуатации. Удачи.

Оплатил заказ на этом сайте, сразу отправили.
Груз во Владике.
Претензий нет.