Правила темы. Вещь отдается первому отписавшемуся в этой теме. СМС-ки, звонки и т.д. во внимание не принимаются. Если в течение суток первый отписавшийся не подал признаков жизни, вещь отходит второму отписавшемуся или вновь выставляется на раздачу.

Да - не человек красит губы, а губы красят человека .

Честное слово, за год с лишним не встретила ни одного поганого калининградца, службы работают отлично, в срок и без лишней бюрократии.
Скорая быстрая и заботливая, именно так - заботливая, травмпункт тоже.
А это все люди.
И в магазинах и на улице, про автомобилистов уже просто молчу, такой вежливой автопублики не видела нигде, а у меня даже номера московские.
Даже с ГИБДД можно общаться и доказать свою правоту и вернуть неправильный штраф, пусть в частном порядке, но это опять таки не поганость этого конкретного человека.
Также не вижу плохих людей в Польше, Литве и Латвии, ни малейшей враждебности, как пугают. Люди как люди, улыбчивые, доброжелательные..

Были недоразумения с ремонтниками, но это ремонтники и приезжие к тому же.

Так что.

Пришло в голову, что даже сейчас в агентстве мне помогают все, и руководство и агенты, а ведь я им конкурент.
И никакого негатива, жадности, зависти и прочего..

У нас в городе не с превышением, а наоборот, с "пренижением", особенно под камерами

Кажется на Якутской такой таблички нет, сегодня проверю

уже на главной?

Я получаю на почте много посылок, не малая часть из них приходит в таком виде, что именно страшно смотреть и не раз уже мне доводилось получать компенсацию от продавца за поврежденный товар.

Пультик включаешь длительным нажатием кнопки включения а он пишет Error.

Считывается примерно так:
Отопитель выключен. Нажимаешь кнопку "нагрев". Отопитель включен.
Нажимаем и удерживаем кнопку с изображением часиков, а затем в течение 2 секунд нажимаем кнопку Р.
На дисплее отобразится: AF – текущая ошибка, номер из 3 цифр – код ошибки
Иконка нагрева будет мигать.
Нажимаем кнопку с изображением стрелочки вправо для просмотра всех ошибок в памяти.

выключил питание, на мини-таймере нажал 2 кнопки (левую и правую), затем включил питание - блокировка снята.

В том-то и весь фокус, что разблокировал именно мини-таймером (по другому - мини-часы). Смотрим монтажную схему подключения. На мини-таймер идут все 5 проводов. 5-й - это если используется функция "обогрев/вентиляция", 4-й - это линия диагностики, 3-й - земля, 2-й - пошел в ЭБУ, 1-й - питание 12вольт. Смотрим схему подключения радиоканала, использованы провода 1, 2, 3. Смотрим схему подключения семидневного модуля, использованы провода 1, 2, 3 и 4. Смотрим схему подключения модуля EasyStartT, использованы провода 1, 2, 3,4 (5 - опционально. Исходим из предположения (немецкой логики я не знаю), что линия диагностики - односторонняя, служит только для выдачи определенных сигналов. Читаем инструкцию по сбросу ошибок на семидневном таймере - "... включить прибор, выключить прибор". Исходим из того, что все регистрируется в ЭБУ. Отсюда следует найти комбинации, которые могут выдать последовательность сигналов, аналогично и на семидневном таймере. При стандартном подключении прибора к сети авто, табло на мини-часах начинает моргать всеми символами. Выключаем питание отопителя (или массу авто), зажимаем кнопки "Р" и "ВКЛ/ВЫКЛ" (крайние левая и правая соответственно), подключаем питание отопителя (или массу авто) - символы на дисплее не моргают. Вуаля - прибор разблокирован. Еще раз повторю - дання процедура проверена на диагностике.
НО, все это не исключает необходимости знать какие неисправности привели к блокировке, не зря разработчики это предусмотрели, все-таки пожароопасность существует. Поэтому у меня сейчас в планах стоит в ближайщее время всетаки приобрести EasyStartT - он будет подешевле семидневного таймера. Ну а скрытые возможности аппаратуры надо все же знать

пропОгандировать

Русский язык