А я за металл. Ещё и внукам останется стоять. А дерево это вещь такая. Климат ещё потеплеет и появятся у нас термиты и всё))))Хотя, если наступит ледниковый период новый, то будут дрова. Тут палка о двух концах.
В крайнем случае стеллаж можно распилить и металл пустить на иные изделия.

грунт эмаль есть и серого и красно-коричневого в продаже кстати)))

dissector, нет не ржавого металла) В Винате профильная труба лежит под открытым небом, в Металл-торге тоже. Везде везде ржа

убрать ржу, зашкурить до металла, обеспылить, обезжирить, нанести грунт, дать высохнуть, покрасить
грунт-эмаль
убрать ржу, обеспылить, обезжирить, покрасить

даже строчка короче. На такой стеллаж уйдет пара литров грунт-эмали, около 400 рублей. Зато работы в три-четыре раза меньше, нет необходимости зачищать ржавчину до металла, нет необходимости ждать высыхания грунта. С первого же раза получится готовое изделие.




отдавали продукцию заказчику - два блок-контейнера, крашенные грунт-эмалью, не могли никак поместить на машину, из-за оборудования внутри блок-контейнер перевешивал одной стороной, в итоге пришлось просто с разгону его туда закинуть.. Ударив одним 3.2 тонным блок-контейнером по другому так, что машина задрожала. Даже следа не осталось... Не похоже на хрупкое.

Зачем грунтовка? Грунт-эмаль - ОГОНЬ!

Этому парню в монтажники высотных конструкций/промышленные альпинисты бы пойти. Но нет, за танцы больше платят, не дует и женщины вокруг.

настоящему мужику не пристало бояться трудностей!!!

"РЯДОМ я сказала, ты куда пошел?"

Borman, в празднике и на их базах на ОРПС и УСИС

Могу из металла сделать, полки фанеры, OSB

Гидр, в 220 вольт ищи щетки для браширования по дереву, они из мягких металлов

не хотелось бы тебя расстраивать.. но может не стоит и её пить тоже?

я вот лично выращиваю лук на подоконнике и потихоньку опусташаю морозилку от оленей/лосей и лосося/мальмы.... Как-то проще переносится зима

Хиношный мотор в баранку скрутит Садко) Тебе бы что-то в пределах 4-4.5 литров. Мицубишевские глянь, с Кантера.

в позапрошлом году на Сайгаке и Хайсе проезжали. Первый даже ни разу второго не дергал.

Kozmazzz, я езжу на Ленд Крузере и он заводится) А проблемы индейцев шерифа сам знаешь)

GOLLANDEC, есть две группы: пользователи и активные пользователи. У активных пользователей пространство больше. Плюс само по себе было уже увеличение дискового пространства для всех флудящих уже было когда-то, но не афишировалось.

На следующий день наконец-то посмотрел "Территорию", вот там и там природа и стихия. Только в одном фильме компьютерная графика, а вдругом - реальные съемки... Про остальное даже говорить не хочется. И там, и там холодно было. Только в одном кино даже пара изо рта нет, а вдругом бороды обмерзли

ходил на него. Главный герой из серии "Тупость и преданность", начальник его - дурак (или не дурак, вечный спор "отцов и детей"), второй главный герой - отличный рубаха парень, который и истеричку успокоит, и корабль починит и на половине корабля в кругосветку сходит.
В общем - прекрасная сказка, как американцы:
1. Фигачат в шторм на моторной лодке через волны размером с гастроном
2. Сносно плавают на половине танкера (задней) и умудряются ещё направлять туда, куда им надо
3. Американские спасатели делают все наугад и попадают с точной лучшей, чем приведет тетя из джипиески
4. В снежный шторм на море на заливаемой моторке сидят в пальто и кепочке и даже усом не ведут, что им холодно.
....
В оконцове хочется напомнить, что этот фильм снят по реальным событиям, однако с реальностью не вяжется (за основу взят лишь сам факт крушения, спасения и ФИО главных героев), много пафосных сцен, патриотизма и "о, да этот сопляк из начала фильма оказывается мегакрут".

Итог: классный красочный блокбастер.

Faust, не все в мире существует для внедорожников)

Разноразмерные шины видел на Китайском справа у дороги, искал себе на бензогенератор, там нашел.

вэбаста-вэбаста...

veter0201, Магаданское живое элитное в пивмаге попробуй возьми. Очень.

Итого выводы в тезисах
1. В костюме тепло в холод, но в помещении становится жарко моментально, нужно скидывать куртку не забывать, а то сразу станешь мокрый.
2. После того как позапрыгивал в кузова и оттуда очень активно вполне ожидаемо вспотел. Нательная одежда через короткое время была сухой, но вот карманы куртки, штанов костюма ещё долго были мокрыми
3. Клапана от снега на штанинах достаточно высоко, под сапогами/валенки, для берцев они бесполезны.
4. В задней части комбинезона есть разумно правильная молния, которая позволяет просто открутить половину комбинезона или же присесть под кустом не раздеваясь
5. Не продувается
6. Внутри два огромных кармана. Нет отделения для ручек/карандашей, отдельного кармана под телефон тоже нет. Телефон во внутреннем кармане жаловался на низкую температуру.
7. Наружние карманы с молнией и липучкой. Липучку чтобы отодрать нужно приложить усилие такое, что думаешь не оторвется ли карман сам.
8. Испачкался производственной пылью и машины обтер. Взял мокрую тряпочку, протер и ... ничего не осталось

Итого - за свои деньги костюм просто отличный считаю.

ZND, это в стране нет порядка, а в природе он быть обязан. Иначе зачем тогда жить?)

вон чо нашел!!!

http://www.voentorga.ru/catalog/tulupy/test_tulup/

Тулуп овчинный за 5500(!)