Спасибо )

Ребята, спасибо за поздравления!!!

она же худющая, солить осеннюю надо

от тенькинской трассы в долину Вакханки и дальше

Raduga, да всего 2 сообщения у человека, чё сразу бот?

Лошкалах, вроде как самый опасный на теньке считается

на выходных.
краба можно сейчас ловить, запрета нет

Ткань ПВХ Cover Tech, .Плотность-400г. Подходит для производства облегченных надувных изделий-пакрафтов.Обладает высокой эластичностью и прочностью, покрытие является абсолютно герметичным и воздухонепроницаемым.

покупал тут
http://riverford.3dn.ru/shop/16/desc/tkan-...-cover-tech-400


это чисто вёсельная, под маленький мотор есть другая ПВХашка

да, только вначале все равно надо заехать к погранцам и получить бумажное разрешение, что бы потом звонить и говорить что вася пупкин вышел в море с таким то номером разрешения. ну и эту бумажку, само собой с собой в лодку брать

[attachment=246387:2017426095006.jpg][attachment=246379:2017426095006.jpg]ну и пошел процесс
[attachment=246370:2017410111841.jpg]


под клапана поставил по две усиливающих подкладки, обычно ставят по одной

[attachment=246371:2017412123946.jpg]

долго думал, делать межбалонные перегородки или нет, но в итоге безопасность победила лень и сделал перегородки. Перегородки делят лодку пополам в перпендикулярной плоскости, как раз под уключинами, так что при пробое одного отсека, можно подвернуть спустившую часть лодки и на веслах дойти до берега

[attachment=246372:2017412145113.jpg]


промежуточный этап, поднятие баллонов для проверки геометрии

[attachment=246373:2017417132221.jpg]


от покупных ручек решил отказаться, в угоду веса и лучшей сворачиваемости, решил склеить ручки из ткани

[attachment=246374:2017419142130.jpg]

под уключины сделал усиливающие накладки, опять же из за ткани ультра-лайт
[attachment=246390:2017419104056.jpg]



после сборки баллонов примеряем днище

[attachment=246376:2017418122402.jpg]


В итоге получилась вот такая лодка
[attachment=246377:2017419162445.jpg]

на несколько дней оставил изделие в покое, что бы клей окончательно полимеризовался, потом накачал до звона (манометра нет) и оставил на сутки, за сутки давление на ощупь не упало, для успокоения проверил все швы мыльным раствором, результат положительный.


После склейки остался приличный кусок ткани, что добру пропадать, склеил из него герму на 80-100 литров, в хозяйстве такая вещь всегда пригодится

[attachment=246391:2017426095006.jpg]

ну и за одно склеил непромокаемые чехлы для докуметнов и телефона

[attachment=246380:2017427130133.jpg]



вес готового изделия без упаковки и весел, что полностью оправдало ожидания

[attachment=246382:2017424123003.jpg]


размеры лодки в упаковке

[attachment=246383:2017426094553.jpg]

[attachment=246386:2017426094731.jpg]




бюджет всего мероприятия составил около шести с половиной тысяч рублей, включая пересылку.

в общем если есть вопросы задавайте.

На днях закончил, результатом доволен.
Желание с поработать с пвх было давно, но повод заняться этим делом появился недавно. После прошлой навигации, я решил что мне нужна максимально легкая небольшая на 1-2 пассажиров лодочка. Поиски по интернету ничего путного не дали, или не дорогое и тяжелое или легкое и дорогое или легкое и не дорогое, но не подходящее под мои задачи. Раз нет, надо сделать самому. Собрал инфу, купил ткань, клей, фурнитуру и сделал лодку: длина 210 см, ширина 105, баллон 30. Вес 3,6 кг



На одном сибирском форуме нашел выкройки подходящей лодки, подогнал размеры под себя, распечатал и склеил лекала и собрал тестовую модель из полиэтилена. точнее модели было две, первая показала что лодка большая, уменьшил и сделал вторую модель.
[attachment=246365:20161213143533.jpg]

когда пришла посылка с материалами, собрался с духом и приступил к работе. Раскроил детали.

[attachment=246366:2017329143824.jpg]
клеил на полиуретановый клей Клейберг 900И, в качестве термостабилизатора добавлял 7-10% Изур-21. Клей с термоактивацией, то есть пока не погреешь феном совсем не липнет, для начинающих самое то, удобно работать, хотя скорость поклейки конечно ниже чем у "холодных" клеев.
[attachment=246367:2017419104858.jpg]

проверил качество клея, склеил две полоски пвх, после суток отстоя, попытался разорвать, куски ткани разрывались не по клею а потому что отрывался слой пвх от корда

Саня, не занудствуй. Действительное состояние автомобиля может отличаться от указанного в карте уже через 5 минут после выезда с эстакады техосмотра. Техосмотр это профанация.

понравился ты ей, познакомится хотела...даже пальцем на что то намекала )))

Анапа в субтропиках, Магадан в субарктике, что тут удивляться то? Вот вам фотка позапрошлогодней весны в Магадане, 10 мая. Удивляйтесь ))

это называется синдром отложенной жизни

скользко очень было, понесло на встречку, а там камаз, вот и вырулил на обочину

магаданцы молодцы, очень много машин останавливались и предлагали помощь или добросить пассажиров до города, через 5 минут все пассажиры автобуса уже уехали на попутках

а если авто рамный? кузов тогда уже не самая дорогая деталь и меняй ее хоть каждую неделю.
наверно душа автомобиля в ПТСке

да, знакомая фраза, особенно с перекрестка полярная-портовая )))

По факту: выезд от чайки является выездом с дворовой территории и этот выезд не на какую то дорогу а непосредствено перекресток. То есть при выезде с него, водитель обязан уступить дорогу всем. Тут не работает никакое "я уже на главной", потому что выезжаешь не на главную.

бабушка никому ничего не должна, она вполне может хотеть ходить одна без посторонней помощи. а есть еще такая категория граждан: слепые и глухие. Они тоже имеют право ходить по улицам городов с посторонней помошью или без.

всегда вызывали уважение "деды", у которых помимо внучат есть какие то увлечения, будь то тюнинг машин, путешествия, рыбалка, охота, полеты на параплане или постройка вертолета в собственном гараже.

в 2005-ом у меня первый мобильник появился Сименс А50 ))) Наборы текстов и выходы в интернет на нем можно было отнести к мазохизму ))

на дроме позировал ))

слово то какое красивое...ПРОЕКТ

слишком глубоко копаете )))
если бы не появился вацап, жил бы форум и дальше бурной жизнью. Эволюция хуле.
Основная масса тем/сообщений на форуме была флудильной направленности, а сейчас потребность народа потрындеть с лихвой покрывают вацапы. А тематических веток не так уж и много и там, как правило пишут не часто, а по мере необходимости

заслуженная медаль за навагу!