Господа.... некоторым объяснять что-то бесполезно! Уже пытался... Из за этого КАМАЗ временно прикрыл тему по экспертизе топлива...


Тему поднял правильно, я например в подобные карманы сой пипелац не ставлю по нескольким причинам:
1. Если карман выкопан и копал его не я, то это не мой карман (не нужно нервничать, по этому поводу, нужно просто на просто уважать труд других)

2. А если попадется злобный и не адекватный владелец сего кармана, то обязательно подопрет... (оно мне надо?)

Сделай табличку "Место не занимать, штраф лопатой по стеклу"! Не помню где такую видел.... А вообще получается кто первый встал того и тапки! Жаль только после снегопада приходится место под "тапки" откапывать. Откапал, "Тапки" поставил, а на следующий день приезжаешь, а там уже чьи-то "Сапоги" стоят!

Надо добавит этот пункт к программе 24 октября! Иначе что ты сделаешь? Только наночь салон инертным газом заполнять, что бы машина взлетала, там уже пусть служба воздушного контроля занимается!

Смотри аккуратней с дворниками ,а то в связи с участившимися случаями поджегов можно и шальную пулю отхватить ... (ОфТоп  Щутка Юмора)

Лучше бы "не делал", для того что бы отменить "незаконные парковки" нужно для начала построить "законные"! А их нет, так что в переди очередное постановление для повышения "удоя" автомобилистов!

С громкостью, думаю разберемся на месте, но сильно вваливать я думаю смысла нет, дабы:

1. Не потревожить маленьких детей (у самого 6-ти месячный карапуз и не очень радостно когда ночью под окнами начинается езда с орущей музыкой и ревущеми прямотоками)

2.Не правоцировать и не раздражать правоохранительные органы (ну мы же культурные люди)

короче включим для фона и все будет норм!

В кчаестве аккомпонимента предлагаю Du Hast от Ramstain.



Если не секрет, что ты собираешься прокачать? Просто может у кого небольшая бензиновая эл. станция есть?

Спасение АвтоВАЗа: план в обмен на деньги
Сюжет: Российский автопром в условиях финансового кризиса


Власти РФ ищут способ удержать на плаву гиганта отечественного автопрома - АвтоВАЗ. Вчера вице-премьер правительства Игорь Шувалов посетил Тольятти, где провел переговоры с представителями автоконцерна, профсоюзами и местными чиновниками. Итогом визита стало заявление вице-премьера о том, что у российского автогиганта хорошие перспективы. Но чтобы они реализовались, АвтоВАЗу надо хоть как-то свести концы с концами - у компании многомиллиардные долги, склады затоварены нереализованной продукцией, объемы продаж продолжают падать.

Деятельность автоконцерна может быть прибыльной при объеме продаж порядка 600 тыс. автомобилей в год, но с января по сентябрь АвтоВАЗу удалось реализовать лишь около 270 тыс. машин. И вряд ли предприятие за оставшиеся три месяца продаст свыше 300 тыс. авто. Тем более, что динамика продаж вновь отрицательная - в августе было продано 29,1 тыс. машин, в сентябре - 28,1 тыс. (притом, что произведено почти 30 тыс. машин). А по итогам года компании прочат убыток в размере свыше 30 млрд руб.

Единственный способ удержаться на плаву для АвтоВАЗа - сократить персонал и освободить завод от непрофильных активов, иначе говоря снять с него социальную нагрузку, ведь расходы на «социалку» входят в стоимость автомобиля. Кроме того, заводу необходимо реструктурировать долги, которых накопилось на 42 млрд руб.

Напомним, в конце сентября руководство АвтоВАЗа заявило о намерении сократить около 30 тыс. сотрудников. Логика в этом есть - производственные площадки зарубежных конкурентов при примерно вдвое большей производительности имеют в несколько раз меньший штат сотрудников. Но российские власти против массовых увольнений, которые чреваты социальным взрывом. Минздравсоцразвития одобрило увольнение лишь 5 тыс. человек, да и тех в перспективе предполагается перевести на одно из дочерних предприятий компании.

Не дав добро на сокращение персонала, чиновники пообещали АвтоВАЗу помочь разобраться с долгами и снять с предприятия социальную нагрузку. Как сообщил в ходе визита в Тольятти Игорь Шувалов, правительственная комиссия уже рассматривает планы передачи 17 социальных объектов предприятия в муниципальную и федеральную собственность в 2010 году. На эти цели может быть потрачено 1,8 млрд руб.

Обсуждается вопрос о финансовой помощи автоконцерну, который к уже полученным в форме беспроцентной ссуды 25 млрд руб. запросил еще 70 млрд руб. Правительство готово поддержать автогигант бюджетными деньгами. Каким образом - пока не решено. Возможно, будет проведена допэмиссия АвтоВАЗа, а госкорпорация «Ростехнологии» получит несколько миллиардов рублей на покупку акций компании, или автоконцерну разрешат конвертировать долг перед «Ростехнологиями» в акции.

Кроме того, как сообщил в ходе заседания правительственной комиссии по обеспечению устойчивости развития российской экономики, рассматривавшей ситуацию в отечественном автопроме, глава «Сбербанка» Герман Греф, банк готов принять участие в финансовом оздоровлении АвтоВАЗа. Кстати, и один из крупных акционеров АвтоВАЗа, французский Renault, тоже готов помочь российскому предприятию. «Они подтверждают, что готовы серьезно инвестировать в развитие АвтоВАЗа и предоставить для развития АвтоВАЗа самые современные серьезные технологии», - сообщил Игорь Шувалов в ходе визита в Тольятти.

Правда, во всех случаях помощь увязывается с предоставлением самим АвтоВАЗом детального бизнес-плана по выходу из кризиса и программы реструктуризации предприятия. Французы, к тому же, не против увидеть и план по оптимизации персонала.
Опасения инвесторов понятны: АвтоВАЗ уже получил от государства десятки миллиардов рублей, но это не помогло предприятию преодолеть кризисные явления. Как не помогли введенные правительством заградительные пошлины на ввоз в Россию подержанных иномарок или запущенная весной 2009-го программа льготного кредитования при покупках российских автомобилей.

Собственно, на днях АвтоВАЗ признал, что в проблемах компании виноваты не подержанные иномарки - она сама. В докладе, подготовленным руководством предприятия, признается - завод выпускает машины «чрезвычайно низкого» качества, у него нет современных конструкторских технологий, конкурентоспособных разработок и ноу-хау, а сроки и затраты на разработку новых моделей значительно больше чем у конкурентов. Что ж, признание собственных пороков - первый шаг к их искоренению. Готов ли АвтоВАЗ сделать последующие шаги, станет ясно после того, как будет представлен план реструктуризации концерна, который, по словам главы Минэкономразвития Эльвиры Набиуллиной, должен быть готов к 10 ноября текущего года.

Мнение автора может не совпадать с позицией редакции

Гы, перед строящимся зданием ФСБ, никто не знает там в козиматах отопление есть и сколько раз в день кормят?

Местное руководство решило подальше от себя Акцию проводить!

Так и сделаю! Распечатаю письмо и ссылку крупным шрифтом!

Проголосовал за себя и за отца, он в компах плоховасто волочет, но гражданская позиция правильная!

Активнее надо быть господа, ДВФО в первых рядах должен висеть, а не в середине и не тем более в конце списка!

Я бы помог, но у них нет доставки до России, до непосредственно с продавцом оговаривать условия

Добро!!!  Я вечером тогда постараюсь сбить, что бы без ошибок! И Выложу скорее всего в PDF формате, для удобства!

Гы, а ты бы сразу на форуме выложил подробненько, пошагово правила пользования E-Bay и всеми остальными причендалами!


Не....Всем говорю Братцы автомобилисты это он (Maledict) меня всему научил!

1,95$ это сумма которая будет снята системойPayPal с карты, в замен вы получите 4-х значный код который надо будет ввести для активации карты

Оговорюсь, что очень выгодно покупать запчасти владельцем тех марок машин которые выпускаются на рынок США и Европы. Подходит на 99,8%

Сначала 1,95$ за подтверждение карты, а потом все! Платит кто продает, а не покупает!




Неправ... еще и расстояние влияет, талкивался с такой фишкой часы стоимостью 130$ доставка 300$

Стоимость доставки указывается непосредственно продавцом на сайте E-Bay строка Shiping, на некоторые товары такой цены нет, тогда задача несколько усложняется, нужно связываться с менеджером или продавцом и узнавать отправляют ли они товар до России. Кстати E-bay.com сайт международный, зарегестрировавшись на нем, вы можете заходить на аукционы E-Bay других стран (Англия Канада Германия Франция и прочих, внизу главной старницы E-Bay есть ссылки на Аукционы Е-Bay других стран)

Примерное соотношение цен Американия -  Магадан

Ремень ГРМ           900,00 р. - 2 500,00 р.

Автомагнитола JVC 810            15 000,00 - 26 500,00

И так практически во всем! Неговоря уже про шмотки обувь и прочее!

Кросовки North Face (примерно аналогично качеством и дизайном с Solomon) 2 500,00 - 4 500,00

Толстовка QwickSilver 1 500,00 - брал в Москве аналогичную за 3 000,00





При проверке посылки в Москве если ее расценят как  подлежащую таможенным сборам Должно (я не попадал - так что Вам придется читать таможенный коджекс) уведомление о том что Вам необходимо внести плату за таможенные сборы, с квитком о данной оплате уже идти на почту и получать посылку! Вроде так! В нете есть на русском языке помощь по работе на аукционе e-bay если найду ссылку выкину.

Товар приходит в основном на почту, но были случаи получения товара FedEX, DHL и TNT. Согласно таможенного кодекса, частное лицо может ввозить без выплаты таможенных пошлин товары для собственных нужд на сумму (точно не помню) 10 500,00 - 11 500,00 рублей. Мне приходил товар до 15 000,00 но это были посылки небольшого размера, так что по всей видимости на таможне особого внимания им не уделяли. Знакомый заказывал комплект амортизаторов и стоек на Audi Q6. Влетел на таможенные пошлины. Компрект - 13 500,00 + таможка 4 000,00. Так что пришлось на ошибках учиться!

PayPal.com/ru - это международная платежная система. Т. е. если ты владелец пластиковой карты, то можешь зарегестрировать ее в платежной системе и совершать покупки через интернет не открывая данные карты для общего использования. В принципе на сайте все достаточно подробно описано! Единственное НО как я уже убедился не все банковские карты поддерживаются PayPal (у меня Master Card проблем нет, идет так же Visa Aeroflot a вот визу электрон принемать не хочет)

Если ЧЯВО пишите в личку помогу!

Как и обещал выкладываю фото разборки Чарджера, ничего в принципе сложного нет, принцип мясорубки, только вместо фарша, вохдух.

Хочу поведать о проишедшем со мной в прошлом году, раз наскочил на данную тему.

Спускаюсь на автомобиле Nissan Datsun, зимой вниз от стеллы на 6-ом км. Дорога в снегу, закатана нормально, соответственно ничем не посыпана. Сразу оговорюсь еду не быстро, вижу же что скользко. Навстречу потихоньку ползет КАМАЗ... и вдруг из-за него вылетает кортеж губернатора, автомобиль сотрудников ГИБДД по громкой связи приказывает всем прижаться к обочине! Передомной еще две машины, вор резко по тормазам, ну и я соответственно..... чувствую понесло. Вариантов не много либо на встречку, либо в зад впереди едущему автомобилю, либо в бровку. Выбираю последний вариант, залетаю на бровку, а в это время мне в зад влетает позадиидущая машина.... Кто виноват??? Хочу поблагодарить японских автомобилестроителей за 4-х милеметровый бампр. У меня из повреждений только налипшая краска стукнувшего меня автомобиля, ну и чутка бампер повело (ему не привыкать - это была уже 5-я машина  ). А вот женщине не повезло конкретно, по бамперу она прошла вскользь и разнесла себе бампер, радиаторную решетку, фару, габорит и чутка замяла крыло. Не хочется конечно оскарблять сотрудников ГИБДД, но так же не делается!Должны же они оценивать качество дорожного покрытия, брать в учет тот факт что автомобили едут под уклон. 

Вот такие вот у нас, с вами "Слуги народа!" ГЫ!

Ой смотри ужо несколько человек обожглись на Бридже... они завод в Китае открыли,  качество соответственное (резина зимой дубеет), а некоторую часть шин Нокиан делают в России насчет качества ничего сказать не могу, но предположения имеются! Гы Н(омск)киан

1. Одна человеческая клетка содержит 75 Мб генетическойинформации

2. Один сперматозоид содержит 37.5 Мб

3. В одном миллилитре содержится около 100 млн.сперматозоидов.

4. В среднем эякуляция длится 5 секунд и составляет 2.25 мл

5. таким образом, пропускная способность мужского половогочлена составляет: (37.5Мб*100М*2,25)/5=37 500 000 байт/сперматозоид*100 000 000сперматозоид/мл*2,25 мл)/5 секунд=1 687 500 000 000  000 байт/секунду=1 687.5 Терабайт в секунду

 Получается что женскаяяйцеклетка

выдерживает ету DOS-атаку на полтора терабайта в секунду,пропуская только один выбранный пакет данных(сперматозоид) и является самымофигенным в мире аппаратным фаерволом...

 Но тот один пакет,который она пропускает....  и ложитсистему на 9 месяцев перезагрузки!

Прикупил с помощью Maledict в www.ultrarev.com впускную воздушную систему нулевого сопративления, запасной фильтр и средство для очистки фильтра. Дошло из Бруклина Ю-ЭС-ЭЙ за 18 дней (наша почта работает на много медленее )
P.S. Мольшое спасибо Maledict за помощь и терпение!