че за херня?это не сайбер на фото..в клаксоне читал про нее обзор..это тупо себринг(если не ошибаюсь)с изменной оптикой решеткйо и бамперами...так что давайте норм фото...

я к сожалению добавить не могу,ибо не грузяца фоты

ни разу ниче не капало на глову

интересна на чьей платформе сделан и каковы мнения по поводу данного авто,лично мне понравился,хоть и не идельный экземпляр попался для теста,да и цена притяно удивила

а тьонкий паралон?

есть типы в здании сувенирки (у идеи)где квин дорз туда обратись шьют именно для авто

залезь на дром.ру в "каталог" там все расписано и коплектации м фото

хоть и не автомобильное но все же-Летуаль

скажу просто-я ЗА раума ТОЛЬКО в новом кузове-старый уёищная мыльница,кариб куда лучше,и вообще можно поискать БЗ туринг с 4А-ГЕ,вообще машина-пушка

коплект всесезонки Bridgestone 215/45/17 состояние очень даже,цена вопроса 12 тыщ,

видать ты не ездила на быстрых машинах=)

сам на нулях но постараюсь

может кстати и масло гЭшное...уговорили меня залить зик в едэху,так могучий 3S тупо при -15 не заводился,как ни бились,хотя на шелл в -30 как нехрен петь...так что вспомни что за жидкость у тя там плавает

+1
там ща тока и тусуюсь

ну если так судить то прадо тоже бюджетный вариант крузака

http://am49.ru/market/buy/Nissan_P...agon_1999___590 вот прима ниче

блин..пластмасса,которой отделан салон очень хренового качества,она твердая и скрипит зимой,приятного мало+печка относительно долго нагревает салон,что тоже в пользу не идет,а так по движке и коробке жалоб не слышал,да и на разборках пока ен видал

хороОош=)

по делу теперь-за 180 тыщ можно купить из тойот 2-х литровых как и пральна сказали либо карину либо премио,если честно эти машиын мне не нарвяца,ибо салон там ну уж очень прост,а хочеца то красоты душевной!в общем как вариант поищи инспаера 2.5 жрет немного а едет дай боже,так что с ним аккуратно надо быть..
еще как вараинт можно поискать висту или камри но скорее всего будут Д4 а про Д4 много напсиано,так что придеца тебе темы то перечитать

из ниссанов я бы присмотрелся к примьере,впринципе достойная тачка,главное чтобы в порядке были дачтики,ибо 18 литров для нее просто самоубийство.

кстати забыл упомянуть селику,можно даже со 140 сильным мотором взять,слышал что продают вроде стальную за 90 тыщ(180 сил механика)

ну а так спрашивай тут про машину лиюо ссылки будут кидать либо расписывать.

а про мицу...у мицу геморрой GDI без него-адекватная к нашему бензину и климату машина с достойным салоном(пример диамант)




по одной машине нельзя судить

не согласен.кзт валит по трасе вообще как потерпевший.мы на сурфе летели 160 и движок даже не напрягся..

у меня вообще на земле лежат послдение 2 машины и ниче почти везед проезжаю

ли стоит на учете то только свидетельство о регистрацыии т/с и всё

много тюнинга на него

есть

коплект есть

500 рэ 160-170 км

все близица к этому=)

коммонрэйл на дизелях стоит,на бензинках нету