Автор: ЮВС 26.7.2015, 23:49
Установил бензобак. Изготовлен из 2 мм чёрного металла. Думаю 71-73 литра получилось. Технические вопросы переехали на http://www.drive2.ru/l/7249393/
Автор: ЮВС 27.7.2015, 0:08
Варил не сам.Цена сопоставима с ценой контрактного бака во Владивостоке. И то, корефанцена Просто на Эскудо нет китайского бака... И хотелось побольше. А так, сам смотри. Сопоставь металл-работа-установка. Оно тебе надо?
Автор: ЮВС 27.7.2015, 0:23
Цитата(miki @ 26.7.2015, 23:13)
блять он уже пятнашку стоит..,, Ёпаный $ и совсем не такой...
[attachment=224018:_________78_______.jpg]
Варить, за пятнашку, такой как надо
Автор: Kozmazzz 27.7.2015, 0:57
Под соляру ваще тема, но вот чот под бенз берут сомнения, а не заипешься насосы менять?
Мне кажется под бенз лучше уж из нержы
пы.сы. Юр, скинул бы чертеж тогда уж для страждущих
Автор: KAMAZ 27.7.2015, 1:12
Всё супер! Кроме размера фото.
Автор: ТеХниК 27.7.2015, 1:13
А перегородки внутри бака делались?
Автор: dissector 27.7.2015, 1:34
как то сварил емкость для промыки топливки лавром из черного металла-через полгода ржавжина забила фильтр.там с нашей погодой и резкими перепадами температур - делать нечего.
думаю нержавейка или люминий поинтересней.
Автор: Автогонщик 27.7.2015, 2:32
dissector,По любому поинтересней,особенно когда "боги аргонного пламени" ценник скажут,лучше от калитки в боксе далеко не отходить,а то не будешь знать куда ломиться
Автор: BrAbUs 27.7.2015, 2:36
а бак та сделали на какой эскудик, 1.6?
Автор: Торонага 27.7.2015, 6:43
BrAbUs, двухлитровый 3S-FE туда свапнут, его кормить надо
Автор: ЮВС 27.7.2015, 11:47
Цитата(BrAbUs @ 27.7.2015, 1:36)
а бак та сделали на какой эскудик, 1.6?
Да, рама 1,6.
Цитата(Kozmazzz @ 26.7.2015, 23:57)
Под соляру ваще тема, но вот чот под бенз берут сомнения, а не заипешься насосы менять?
Мне кажется под бенз лучше уж из нержы
пы.сы. Юр, скинул бы чертеж тогда уж для страждущих
С нержавейки или алюминия, понятно, лучше. Думаю с насосом всё будет хорошо. Почаще отстой сливать буду. Он же с пробочкой, не как родной
Чертежей нет, обмеряли по месту. Примерял два раза, и как закон подлости, родной бак всё время был почти полный
)
Цитата(ТеХниК @ 27.7.2015, 0:13)
А перегородки внутри бака делались?
Нет, в родном их тоже нет. Вварен родной стакан, откуда насос бенз берёт.
Цитата(dissector @ 27.7.2015, 0:34)
как то сварил емкость для промыки топливки лавром из черного металла-через полгода ржавжина забила фильтр.там с нашей погодой и резкими перепадами температур - делать нечего.
думаю нержавейка или люминий поинтересней.
Через полгода посмотрим.
Цитата(Торонага @ 27.7.2015, 5:43)
BrAbUs, двухлитровый 3S-FE туда свапнут, его кормить надо
Андрей, я думаю 13 литров на сотню, по трассе 80-100 км/ч, на 33-х норм.? Кстати, жрёт не больше, чем с 1,6. А может и меньше.
Автор: Dats 27.7.2015, 11:52
Когда очередной раз пробил бак, тоже думал изготовить. Затем плюнул и заказал контрактный и сделал защиту. Но у меня проще, бак в стандарте 70л.
Заодно с новым баком возымел запасной бензонасос))
Была мысль в багажнике плоский допбак сделать, из нержавейки. но не захотел жертвовать местом, его и так мало..
Автор: ЮВС 27.7.2015, 12:03
Цитата(Dats @ 27.7.2015, 10:52)
Когда очередной раз пробил бак, тоже думал изготовить. Затем плюнул и заказал контрактный и сделал защиту. Но у меня проще, бак в стандарте 70л.
Заодно с новым баком возымел запасной бензонасос))
Была мысль в багажнике плоский допбак сделать, из нержавейки. но не захотел жертвовать местом, его и так мало..
У тебя литров на 85 получился бы.
Автор: Торонага 27.7.2015, 15:34
Цитата(ЮВС @ 27.7.2015, 9:47)
Андрей, я думаю 13 литров на сотню, по трассе 80-100 км/ч, на 33-х норм.? Кстати, жрёт не больше, чем с 1,6. А может и меньше.
да я ж не против
но ты тойоту свапил, думается, не для того, чтоб по шоссе на крейсерской фланировать? Оно себя еще проявит, поверь.
а так-то я для Брабуса уточнял.
Автор: ЮВС 27.7.2015, 18:36
С 1,6 вообще постно. Торонага, оно-проявит??? Хотелось бы верить в хорошее