Версия для печати темы

Автор: Славентий 8.1.2008, 21:14

С сайта деликаводов

Автор: Kelt 8.1.2008, 21:33

Думаю что это насилие над здравым смыслом, оправданное только желанием авторов снискать некие свои выгоды.

Автор: Ruiner 8.1.2008, 21:34

На месте делики могло бы быть что угодно! Как я понимаю, вся фишка в том, что ниже кузова

Автор: шахтер 8.1.2008, 22:15

Да мостодонт что надо

Автор: ДЮЙМ 8.1.2008, 22:20

При всём моём уважении к Делке, прилично только на последней фотке та, которая в 35-ом кузове. Первая ваще ужас. На кирпичь наедь - перевернётся.

Автор: Tour 9.1.2008, 0:39

[



Зря Вы так,вот оно ползает и не переворачивается.

Автор: Estonec 9.1.2008, 1:06

Фигня этот японский тюнинг-бесполезный он.

Автор: KAMAZ 9.1.2008, 3:00

ну и на последней фотке... по-моему Бодилифта нет вообще, чисто в подвеске задрата

Автор: OrNeT 9.1.2008, 10:07

Последняя фотография.
Как при таких нашлепках над крыльями, открывается боковая дверь?

Автор: Tour 9.1.2008, 11:50

Переделывается кронштейн двери,удлиняется немного.

Автор: ДЮЙМ 9.1.2008, 23:33

На петлях в сторону.

Автор: OrNeT 10.1.2008, 9:37

Сделали бы у нас
японам не простительно

Автор: Tour 15.1.2008, 5:10

Редакция журнала ОFF-ROAD DRIVE провела тест-драйв лифтованной в Японии Делики .По результатам тестов признали Делику "Не джипом". но машиной с серьезными намерениями.

Автор: OrNeT 15.1.2008, 10:08

Первая мысль на при виде таких машин (спецподготовленных) - "а вот бы мне такую".
А потом понимаешь, что ставить не куда, обслуживать дорого, ремонт своими силами проблематичен.
Но все-равно зараза хочется

Автор: CriSis 15.1.2008, 14:59

+1  
единственное что отталкивает это кузов.......хз не нравится и всё тут..


Фигня этот японский тюнинг-бесполезный он.

ну базара ноль тазик под названием уаз куда бодрее и куда полезнее...........

Автор: Tour 25.1.2008, 2:43

Автор: OrNeT 25.1.2008, 11:10

Я горд

Автор: andrebos 25.1.2008, 18:23

а впереди Делику никто не тянет, а то что-то не видать?

Автор: OrNeT 25.1.2008, 18:58

А может это ее назад тянут? ]

Автор: andrebos 25.1.2008, 19:20

наверное ОНА его уговаривает, а ОН не хочет

Автор: Славентий 25.1.2008, 20:57

Помойму у него вообще кузов сьехал с рамы.

Автор: Silk 25.1.2008, 21:17

помойму он застрял

Автор: andrebos 25.1.2008, 22:56

логично

Автор: TIM 11.2.2008, 18:07

Была на аукционе Дэлка Р35W, лифтованая на 35см+35резина, ну и куча наворотов... и просили недорого, и пробег савсем небольшой... думал возьму, конструктором привезу отцу... но приключился маленький проблем.. даже лежа на боку она в гараж невлазит... пришлось отказаться... а жаль.. все очень грамотно сделано и заточено под оффроад...

Автор: ТимиЧ 21.9.2008, 20:55

вот и я думаю что японцы ведь не дурачки и лепить ерунду не станут дело в другом по до што это лепилось и где ее будут експлуатировать и ровнять заточеный под агаданскую жижу УАЗ с деликой невижу смысла.

Автор: megavolt 21.9.2008, 22:53

ну все, у меня истерика . надоели 31-е ролики, хочу настоящие колеса!!!!!!!!

Автор: jey 21.9.2008, 22:58

Наркомааааан офф-роад...

Автор: ertyui 22.9.2008, 11:49

Мне в спэйсгире очень понравился один из вариантов салона (название блин не запомнил), настоящий сэксодром  получается, и особенно понравилось обсолютно "чистое" днище, что не говори, а у старой дэлки "кишки" постоянно свисают (кусок коробки, раздатка...). Единственное, что меня пугало - это устойчивость а/м в поднятом варианте, но после вышевыложенных фоток я поменял своё мнение.

Автор: megavolt 22.9.2008, 20:15

но это ей не мешает. можешь мне поверить.

Автор: Начальник 22.9.2008, 21:34

Салон такой называется шамоникс и есть джаспер, это где во во втором ряду стоит диван. растилается полностью в один, тоесть все три ряда в одну плоскость.

По поводу кишков на старой, это не так. Правильно сказали что это ей абсолютно не мешает ползать. у меня были и уазы козлы и булки, и 66-ой и камаз лаптежник, который трудней всего вытаскивать. была так же и старая делика а счас новая. Так вот старая в 25 -35 кузове это машина. вот только после того как я поездил на 25 кузове, поверте опыт покорения бездорожья где даже направления нет у меня большой, и вот тлько после этой машины я стал делиководом.

Автор: OrNeT 22.9.2008, 22:30

"Чистое днище" только у Карго. На гире тоже потрохов в достатке.
На гире без лифта суваться в бигуди не принято, а на 25, 35 кузовах как за здрастьте.

Автор: avto 23.9.2008, 15:53

Салон такой называется шамоникс и есть джаспер

Суперэксид самый дорогой у них салон.

Автор: megavolt 23.9.2008, 19:51

немножко не в тему, но пора нам объединяться, господа делиководы. давайте встретимся где-нибудь, себя покажем, на других посмотрим. например в эти выходные.

Автор: a54 6.10.2008, 1:29

ежели надоели, продавай ролики. Я куплю...

Автор: Джамал 6.10.2008, 13:36

мечта...

Автор: HILANDER 6.12.2009, 23:13

а кто знает, откуда пошло название и вообще идейный смысл "Шамоникс"?
По городу ездят такие белые, с королевскими лилиями и картой французских провинций времён короля Генриха Наварского.
японцев одолела ностальгия по романам Дюма?
или как?

Автор: Oleg95 9.12.2009, 18:28

И с этим же вопросом "для полноты ощущений" к сурфоводам зайди

Автор: Jazz 9.12.2009, 18:41

С гербами - это юбилейный выпуск авто.

Автор: xoma99 9.12.2009, 20:13

Oleg95, плюсадин ))))
qweqweqwe, как ты думаеш тему про делику читают в основном деликаводы и что ты думаеш деликаводы посоветуют те покупать ? )))) угу ... сурф ... щщщас ))

Автор: qweqweqwe 9.12.2009, 20:39

xoma99, ну может у кого-то опыт был:)

Автор: a54 18.12.2009, 2:03

Ежели хочешь лёжа ездить - бери сурф. Ежели по салону пешком, то делку. Хотя сурф -жип типа.

Автор: xoma99 18.12.2009, 9:06

аха. а делика типа пузатерка ))
жип. и есчо какой

Автор: megavolt 19.12.2009, 1:14

делика - не джип, делика - вообще не автомобиль...... делика - это стиль жизни!!!

Автор: Ex_Prepod 19.12.2009, 2:13

megavolt, всегда завидую делиководам особенно в старом 35 кузове: джип ведь, а места внутри.... а если еще и шамоникс

Автор: SaVa 19.12.2009, 2:31

на фотках делика один в один как у кореша, тока сиденья велюр... норм аппарат, только неустойчив немного на скорости, но собственно не под это заточен

Автор: Санька 19.12.2009, 18:26

SaVa, я тоже думал по последней фотке, что вавана =)))

Автор: Moisey 21.6.2011, 18:46

Подскажите пож. с 2,4 бензиновым двигателем есть ли Дэлики рестайлинговые годов 2000 и чтоб 4вд?

Автор: Аццкий Дэликовот 22.6.2011, 13:35

Насколько я знаю, японских делик нет НЕ 4везде... возможно есть европейские такие варианты (L200 то ли L400 не помню точно). До 2002гв 2.4 двиги вроде ставили. Только это не движок а гомосятина ))) хуже чем 2.7 на прадике! Машина груженая в перевал вообще не идет! Была у меня у знакомого булка 2.4 вот ватная то была! Ну зато жор поменьше! Хоть и не намного, только если тошнить. Самый оптимал 3л бензин! Ну или 2.8 дизель (если сам дизель не пугает). Вот у меня 3л 2003, продаю кстати! вот фотки тут можно глянуть http://magadan.drom.ru/mitsubishi/delica/5170697.html
Не сочтите за рекламу! )

Автор: Moisey 22.6.2011, 15:51

Аццкий Дэликовот, речи нет Дэлика у тебя зачетная, но я хотел купить ее покатать лето да бате потом отдать, а ему 3 литра не за чем да и навороты особые тож не нужны!Просто 2,4 неприхотливый да и своими руками его починить не проблема, а в 3 л даже свечи поменять проблема!2,8 турбдизель да вроди бы вариант хороши будь он ремонтнопригодным и опять же цепь,турбина,ТНВД,соляра мерзнет, торохтит как танк и весит она дизельная почти 2100кг а 2,4 - меньше 1700кг а лошадок столько же!Хотя конечно же я себе бы взял 3 л)машина весч!Катаемся на такой на Сокол 2006год зверюга.
На Дроме нет Дэлик 2000-х годов с 2,4 только дорестайл!Вообще начинаю сомневаться в существовании такой дэлки ВДэшной!В магадане помоему тож нет таких.

Автор: Аццкий Дэликовот 23.6.2011, 13:50

Поэтому надо брать 3 литра! ) Я кстати хочу эскудика взять как у тебя, обмен (с доплатой разумеется) не интересует?

Автор: Moisey 23.6.2011, 15:23

Аццкий Дэликовот, Спасибо!Но не потяну такую сумму.В газете были 2 предложения 2000 и 2001г дизеля с высокой крышей одна 430 другая 470 с вебастами обе!Вот и думал что можно бензиновую 2,4 в пределах 450 взять!

Автор: Аццкий Дэликовот 23.6.2011, 15:53

Ну что то уж как то слишком дешево )) Ну раз так тогда да! )

Автор: Moisey 14.7.2011, 16:48

Вопрос к знатокам)У бензиновых и дизельных Дэлик Спэйс Гиров ходовая одинаковая?Ездием на Дэлике до Сокола 2006г бензин 3л. ходовая ну очень жесткая по трассе(асфальт)идет отлично, но когда съезжаем на грунтовку или во дворы подвеска бухает очень сильно(жесткая очень)Ходовая в отл.сост проводим ТО постоянно, аморты новые(оригиналы с Яп-ии)!Как тогда она идет по грунтовкам не представляю, например по перевалам, каждая кочка или камень её наверное!Может у дизелей по другому т.к. вроди джипообразное типа АВТО!Или у всех так?

Автор: crazybubble 14.7.2011, 16:56

Может с давлением в шинах поэксперементировать?

Автор: hronik 14.7.2011, 19:54

Подвеска у Спэйс Гиров одинаковая (бенз/диз).
К сожалению мне ни разу не попалась такая Делика с относительно мягкой ходовкой.
Самого бесит порой жесткий ход, особенно когда пересаживаюсь с Нади СУ.
Сам боролся с жестким ходом - проверял всю подвеску-всё без толку...
Самому очень странно и непонятно...
А вот когда загрузишь её нормально так- сразу плавнее становится...
Но ведь в основном полупустым ездишь.
На хорошей дороге зато идёт как локомотив-дорогу держит отлично, а на грунтовке я не езжу ниже 60, поэтому ямы просто пролетают...
Отличие подвески от Паджеро в том, что на Паджеро рама и торсион идёт на нижний рычаг,
а на Делике рама интегрирована в кузов и торсион идет на верхний рычаг.
Вроде почти одинаковая, но отличия в комфорте колосальные...
Я смирился... пока... ибо альтернативы Делике не вижу...
Можно поставить пневмоподвеску или вообще другую, но это уже глобальный перестрой...
вот нашел какие то фотки "извращенцев" про заднюю подвеску с лифтом.