Версия для печати темы

Автор: xoma99 28.10.2009, 16:20

собственно сабж.
как узнать??? есть какие то симптомы говорящие о скорой замене?
в букварике написано что каждые 100 тыщь меять надо, у мну уже за 130 перевалило, когда покупал машину было 122 тыщи.

Автор: Джам 28.10.2009, 17:05

ну у меня ремень как раз на 132 т. км стрельнул, так что не рискуй, меняй, там копеечная операция
копеечная по сравнению с ценой ремонта..

Автор: plantex 28.10.2009, 17:32

копеечная операция это ремень заменить, а цепь заменить на много дороже обойдется.

Автор: oag 28.10.2009, 18:17

на цефире где-то к пробегу 160-180 тысяч км цепь "подрастянулась".. ее стало слышно на холостом ходу (не сильно так, но посторонний шумок был) и при заводке на морозе при холодном моторе тоже немного слышно было левых звуков. Я просто забил, знал, что долго ездить на ней уже не буду.
С тех пор как продал, человек уже 2 года ездит.. и ничего. Так что я думаю, если у тебя цепь, то к 130 тысячам ничего не отвалится, ИМХО

xoma99, а в связи с чем вопрос поднят? Что-то изменилось в работе двигателя?

Автор: xoma99 28.10.2009, 18:29

не, движка, тьфу тьфу тьфу работает как надо... шумов посторонних вроде не слышно, просто есть у мну страсть, читать всяческие книжки, а с приобретением авто - настольной (практически настольной) книгой стал мануал по машине ... и вот давеча вычитал, что это такое, вспомнил много страшных историй, ну и собственно вот, созрел вопрос ...

Автор: Estonec 29.10.2009, 0:57

Цепь не рвётся!

Автор: KaZaH_TIP 29.10.2009, 0:59

Estonec, ну она современем растягивается и тут как быть??

Автор: Estonec 29.10.2009, 1:13

Ну во-первых очень долгое время(в отличие от эскудо например),максимум начинает греметь и шоркать,потом начинает сдвигать фазы на чуть,потом больше,но...не порвётся и клапана не погнёт и раньше чем фазы начнут сдвигатся в любом случае поменяется уже-слушать это невыносимо.KaZaH_TIP ты помпу то поменял?

Автор: Славентий 29.10.2009, 1:15

Растягивается и естественно приносит "подарки".

Автор: ДЮЙМ 29.10.2009, 2:13

И всё-таки рвётся. На моей памяти GA-15. Растянулась, убила натяжитель и успокоитель, пропилила лобовину, поймала клин и лопнула.

Автор: KAMAZ 29.10.2009, 2:29

но перед этим небось громыхала как мельница и машина нифига не ехала?

Автор: KaRaPuZ 29.10.2009, 2:34

А вообще даже отлаженную цепь при работе ведь всё равно слышно?

Автор: Maledict 29.10.2009, 3:54

Ну вообще каждая цепь имеет свой регламент замены, не помню где читал, но моей кажется на 250 тысяч хватает.
Цепи вообще долго ходят, тянуться %бут мозг. Все же ещё и от эксплуатации зависит, тюнеры когда в k20a ставят
злые валы, то новая цепь за 50 тысяч вытягивается.

Автор: X__GADik!! 29.10.2009, 10:08

Если на холодную начинает греметь,характерный звук ни с чем не срутаешь то пора бы уже подтянуть:)хотя у меня уже год как гремит и до меня гременла и ничего:)

Автор: Aurelius 29.10.2009, 12:18

Конечно слышно, причём чем жиже масло - тем слышнее.

Автор: ДЮЙМ 30.10.2009, 10:55

Радик, ты же знаешь, что это мог слышать (или нет) только клиент. Музыка в НИССАНах громкая...
Я про сам факт обрыва.

Автор: Гидр 31.10.2009, 1:25

Ну вот не надо, не надо пугать, я нервный и всего боюсь

Систему на моём движке (GA15) не понимаю. Масло поступает в гидронатяжитель через 2 жиклёра. Один выполнен в корпусе передней крышки. Второй - в корпусе самого гидронатяжителя. Диаметр что первого, что второго - меньше миллиметра (на глаз). Ясно, что в идеале так регулируется давление масла в натяжителе.
В реальных условиях эти жиклёры могут тупо забиться грязью, если владелец не меняет масло, а только подливает, в итоге - гудрон....

Или как у меня... Разобрал, смотрю - прокладка натяжителя самопальная. Жиклёр в проточке не заметили, вырезали её так, что она этот жиклёр тупо перекрывала.

Ладно. Всё прочистил, удалил наплывы старого герметика, натяжитель посадил на мегатонкий аккуратный слой нового герметика, всё сделал так, как смог. Один хер то стрекочет, то нет.

Автор: Jazz 31.10.2009, 11:33

цепь рвется, можно зайти и почитать на форуме деликаклуб печальные истории об этом.
Цепь можно проверить на растяжение. В букваре написано номинальное расстояние и макс. допустимое между ветвями цепи. Сейчас не помню уже точно.
Снимается клапанная крышка, выгибается проволочка буквой "Г", чтобы можно было засунуть между ветвями цепи и определить это расстояние. Два три захода обычно хватает боле менее определить это расстояние.
После этой процедуры спится поспокойнее.

Автор: ltybc 31.10.2009, 18:47

Не заморачивася. Если мотор тихо и ровно работает, то все нормально,
лей хорошее масло и с цепью будет все ОК очень долго.



Меньше читай