Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Магаданский автофорум М49 _ Агрегатка _ Проверка уровня масла в АКПП

Автор: SyS 31.1.2008, 1:30

Возникла необходимость поменять масло в АКПП и здесь я столкнулся с таким вопросом: "Как же правильно определить необходимый уровень масла". Все, кого не спрашивал, говорят о том, что уровень необходимо проверять на ЗАВЕДЁННОМ прогретом двигателе, но в книжке по обслуживанию авто (Honda Accord Wagon CE1 `96) пишется о прогретом, но заглушенном двигателе. Полез в инет на форумы и опять упоминают о заглушенном дрыгателе, мол это нюанс фирмы Honda. Вобщем хотел бы узнать ваше мнение по этому поводу =)


Автор: `Саня` 31.1.2008, 4:05

у меня на заглушеном нехрена непаказывает, а вот на заведеном максимум smile.gif

Автор: SyS 31.1.2008, 11:27

А у меня наоборот-на заглушенном максимум, а на заведённом нихрена blink.gif

Автор: `Саня` 31.1.2008, 18:22

Делаи как в книге smile.gif ана  неврет

Автор: САНЁК 31.1.2008, 23:50

Цитата(SyS @ 31.1.2008, 0:30) *
Возникла необходимость поменять масло в АКПП и здесь я столкнулся с таким вопросом: "Как же правильно определить необходимый уровень масла". Все, кого не спрашивал, говорят о том, что уровень необходимо проверять на ЗАВЕДЁННОМ прогретом двигателе, но в книжке по обслуживанию авто (Honda Accord Wagon CE1 `96) пишется о прогретом, но заглушенном двигателе. Полез в инет на форумы и опять упоминают о заглушенном дрыгателе, мол это нюанс фирмы Honda. Вобщем хотел бы узнать ваше мнение по этому поводу =)


там на щупе сетка её низ это на холодную(20-40с)а верх на горячию(70-80с) Итак береш  заводиш даеш поработать чтоб масло акпп нагрелось20-40с глушиш,даеш постоять минуту полторы и мериеш уровень должно быть нижняя метка,если мало то доливаеш заводиш(тока уже не грееш завёл сикунд на15 и глуши) и опять мериеш,и так пока не выставиш уровень.

Автор: SK_ 1.2.2008, 0:17

а вроде смотрят масло на заведеную машину, и будешь меня покупай масло специальное для коробок хонды, не лей дикстрон!!!

Автор: SyS 1.2.2008, 11:36

САНЁК, спсб за совет.
SK_, взял ATF-Z1 спецом для хондовских коробасов. Наслышан о любви Hond`ы к оригинальным жидкостям )

Автор: `Саня` 1.2.2008, 13:49

Цитата(SyS @ 1.2.2008, 10:36) *
САНЁК, спсб за совет.
SK_, взял ATF-Z1 спецом для хондовских коробасов. Наслышан о любви Hond`ы к оригинальным жидкостям )

сколько литров и сколько за все отдал?

Автор: SK_ 1.2.2008, 19:26

Просто хонда на других жидкостях так тупить начинает, да даже не только хонда!

Автор: SyS 1.2.2008, 19:43

`Саня`, ATF-Z1 2000-2200р. за канистру 4 литра. Купил 8 литров. Для полной замены потребуется 8-12 литров. Я делаю не полную замену: сливаю с коробки масло ( примерно 3.5 литра) заливаю новое и катаюсь пару дней. И так несколько раз. Некоторые делают иначе: сливают с коробки масло, заливают новое, снимают шланг обратки с маслянного радиатора, заводят двигатель и доливают новое масло в коробас до тех пор пока с обратки не пойдёт чистое. Еще есть способ замены масла на аппарате высокого давления, но он может быть череват забившимся фильтром т.к с поддона коробки могут подняться продукты износа деталей АКПП.

Автор: KAMAZ 1.2.2008, 19:51

Цитата(SyS @ 1.2.2008, 18:43) *
`Саня`, ATF-Z1 2000-2200р. за канистру 4 литра. Купил 8 литров. Для полной замены потребуется 8-12 литров. Я делаю не полную замену: сливаю с коробки масло ( примерно 3.5 литра) заливаю новое и катаюсь пару дней. И так несколько раз.


х(*ю порешь, Андрюха smile.gif

Автор: SyS 1.2.2008, 20:32

KAMAZ, как вариант замены думаю катит. Темболее в мануале по обслуживанию авто именно так написано, только однократно ) да и к тому же с коробки прилично масла сливается =)

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)