Хонда при повороте вправо издает звук по типу трещетки.Звук идет в с заднего моста.Особенно под нагрузкой,с пассажирами на зад.сиденьях.Машину выравниваешь-всё норм.
Влево закладываешь-тоже тихо.На всякий случай заменил масло в заднем редукторе,не помогло.Откуда плясать?
Денис очень странно,что только при повороте направо и с заднего моста! при повороте, звук трещетки может быть с привода?может просто кажется,что сзади?
Mango1890, привод не может задний правый хрустеть...? хоть и колеса не поворотные.., но мало ли...
max93, и не говори - ладно б налево не давла ехать...))
GOLLANDEC,вот тоже на него думаю
Есть есчё идеи?
Mango1890, она наоборот.. налево и заманивает...
max93, да не,Макс.Именно с задка.Я када на легке,под широким углом на лево иду,так и вовсе звука постороннего нет.А если сзади кто-нить сядет,так кряхтеть начинает на поворотах влево.Особенно када теща сядет,она у меня дама колоритная..Может жалуеться хонда?=(
Mango1890, начать дефектовку с малого: может просто колесо, когда проседает, задевает обо что-то, да хоть об брызговик.
Там какая система полного привода? - как на ЦРВ, т.е. задница включается гидравликой при проскальзывании передницы?
Mango1890, полный привод? Что заливал в задний редуктор?
Привод самоподключаемый.В редуктор DPSF залил.
Mango1890, это что за зверь твой ДПСФ? Звук какой - "клак-клак-клак-клак" ?
Гидр, хондовское масло трансмиссионное.Все хондофорумы только его рекомендуют.Блин,со звуком озадачил...Можно и так описать.Вот,как будто действительно за что-то цепляет,только чет по серьёзней,нежели брызговик
там моста нет, редуктор и привода,потрескивает, значит привод
пыльники целы?
dissector, целы.Понял.Буду курить привод.
STARGAZER, ага,Дэн,оно самое.Еще есть DPSF II.
Денис, у меня тоже был пыльник целый, но приводу было трындец, может не вовремя пыменяли, песок попал вот и прошло время!
ну нужно от простого к сложному.сначала колесо и так и сяк,а потом уж редуктор .имхо.
max93, дай бог,чтоб привод,блин...
не сцы, это не так дорого, как ты думаешь!!)))
Mango1890,
вот здесь http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=659 много раз обсуждалась подобная проблема, в 99,9% случаях виновато масло - либо мало залил , либо не совсем DPSF (контрафакт например)
меняй масло еще раз.
Военком, поменял кстати 2 раза.Слил старую жижу,залил новую,покатался.Затем по новой-слил и еще раз залил.Насчет мало - заливал по заливное отверстие.Насчет контрафакта-знать бы как отличить...
Если что, то в наличии есть редуктор контрактный, брал себе но не пригодилось.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)