Всем привет!
Вчера мы получили документы из испанского визового центра и узрели там 45-дневную шенгенскую визу с двумя въездами. Это значит, что ближайшее время мы проведем предаваясь отличному отдыху.
Самая вкусная часть этого путешествия — маршрут Барселона—Прага, которому мы посвятим почти месяц (26 дней). Путь пройдет по Испании, Франции, Бельгии, Нидерландах, Германии и Чехии. Мы уже забронировали автомобили в Europcar, отели, кемпинги и гостиницы в десятке городов. Думаю, что кому-то будет интересно про всякие штуки, которые мы узнаем и увидим в процессе путешествия. Я постараюсь о них написать. Где-то в середине месяца постараюсь описать впечатления о Тенерифе и в течение октября о самой Европе.
Ну и карта, как водится.
злой, нечуткий человек
зачем я только сюда сейчас заглянула ? %-)
Вопрос! Трудно ли делать шенген и что для этого необходимо?
Удачи! Хорошо отдохнуть!
главное что бы после и во время хватило времени писать отчет.. для радования нас..
Удачи....
а у меня годовая шенгенка, и я там был, мёд пиво пил
и самое трудное в этой поездке окунуться назад в Шереметьево
возьми с собой наклейки и клей на машины по одной в каждой стране. готов скинуться на наклейки. Удачного отдыха!
Всем привет! Все идет по плану, мы засели в аэропорту Tampere Prikkala в Финляндии в ожидании рейса. Уже ездили на местной машине по местным дорогам. Дороги отличные, разметка везде вообще, во всю идет строительство новых дорог и развязок (отчего перекопали старые и GPS-навигатор пару раз впадал в панику). Бензин по 1,53 евро за литр 95-го.
а для них это дорого?
Я забыл написать как заправлял машину в финке. На заправке около аэропорта было три вида топлива: ДТ, 95-й и 98-й. Там нет никаких тетенек у окошка, все предельно просто и автоматизированно. Рядом с колонкой стоит терминал с кнопочками, туда встявляется карта (типа визы) или банкноты, затем выбираем номер колонки, вставляем пистолет и заливаем. Интерфейс на 4 языках (финский, шведский, немецкий и английский).
Еще каждая заправка (даже самая заштатная где-нибудь на второстепенной дороге) оборудована магазинчиком или спуермаркетом, туалетами, кафе — по трассе гоняет много дальнобойщиков на огромных MAN и рено.
Чтоб мы так жили...
мы попали в такой же передел, куча народу в одно окошко ( в Шереметьево), я вез с собой модельку в крупном маштабе, всю коробку раздавили
выходим получать багаж - наши чемоданы валяются на полу возле транспортера, на выходе никто не проверяет чемоданы, бери два понравившихся и уезжай!
В Германии подъезжаешь к заправке, берешь из кармашка на колонке перчатки одноразовые, заливаешь сколько нужно и идешь в магазинчик рядом с заправкой и там платишь
где-то рубь тридцать рубь сорок\литр за бензин там цены.
один рупь=один ойро
Два раза летел Ryanair, это дисконтная авиакомпания. Билет Тампере — Франкфурт-Хан мне обошелся в 38 евро, а Франкфурт-Хан — Барселона в 45 евро. Самолеты обычные, без наворотов, 737-800 с неоткидывающимися креслами. Мы вылетели вовремя и прилетели на 15 минут раньше в обоих случаях. Об этом нам естественно рассказали, во время посадки капитан говорил сколько минут осталось до приземления (15, 10, 5), сама посадка проходит настолько незаметно, что определить это можно только по медленно приближающейся земле.
Самое интересное потом. В Хане мы прождали багажа в терминале ровно три (!!!) минуты, в Барселоне — минут 10, но там рейсов раз в пять больше. Я сдавал в багаж ноутбук и фототехнику в фоторюкзаке, все долетело в абсолютной целостности. У нас я на такое навряд ли пойду.
Ну и в полете можно купить всякой еды на выбор: сэндвичи, пиццу, напитки, горячий шоколад, всякое бухло, салаты, мягкие игрушки, флешки, фотоаппараты, средства для похудения и вообще там летающий магазин какой-то.
А еще в Барселоне все полицейские и такси ездят на Seat'ах. И очень, очень много табуреточников на мопедах 100-150 кубиков.
Обратно мы, хвала богам, поедем на поезде. Никаких шереметьевых.
Очень интересно посмотреть отзыв о Амстердаме
А где фоты? Непорядок!!!
Сегодня мы побывали в Sagrada Familia, самый известный проект Антонио Гауди, который был заложен в конце 19-го века и строится до сих пор. Он был частично разрушен во время гражданской войны в 1936-м году, реставрирован, им занимались различные архитекторы и сейчас его достраивают по проекту японского автора.
В общем, это полный отрыв бошки и потрясение устоев. Такого феерического зрелища я не видел никогда! Там круто всё. Храм в городе по сравнению с этой херью — это как детский электропоезд и московский метрополитен. Шоке, шоке, шоке.
Hello everybody!
The day after tomorrow we leave Tenerife and start our journey from Barcelona to Praha. Some information about the island for you.
The roads are VERY GOOD! The driveways are marked, the signes are everywhere. Even the farthest roads are asphalted. The fuel prices are lower than in Europe. 1 liter diesel costs ?0.85, and 95% cars have manual transmission.
We have a red soft-top 2001 Jeep Wrangler Sport for ?40 per day and if you ever come to Tenerife to rest renting a car is a MUST. Also, take a good camera because this place is a paradise for photographers. We have travelled a LOT this time and saw maybe 1/10 of the island's beauty.
Sincelery yours, Sasha & Katja. See you later.
Видимо руссификатор крякнул
А что. все доходчиво и понятно.
Простите за шикарный выебон в предыдущем посте, в интернет-кафе не было ни намека на русский язык, пришлось обходиться тем, что знали. Как грится, perdon и por favor
В общем, мы успешно долетели из Тенерифе до Жироны, заночевали там в отеле и утром приехали в Барселону. В Europcar нас отбрили с машиной, т.к. у меня не было нужной им карты, наличку они не принимали и вообще, в Хельсинки все было как-то проще. Непонятно, что будет в Париже, надеюсь, что мы не пролетим как в этот раз. Но, тем не менее, мы зашли в соседний офис AVIS и через полчаса уже уехали на смешной Skoda Roomster (вместо VW Touran, как планировалось). Машина вроде едет, ест мало (4-5л на сотню в среднем), места в ней полно, кондишен есть — больше ничего не надо.
После Wrangler было немного непривычно, но потом все стало на свои места.
Сейчас мы http://maps.google.com/maps?t=h&hl=en&ie=UTF8&ll=42.467388,0.714712&spn=0.003625,0.006888&z=17 (домик с синенькой крышей, отель Montsant), сегодня пересекаем большие огромные горы на севере (Перенеи), границу с Францией и делаем остановку в Тулузе, где скупаемся всякими нужными штуками и едем в Бордо, где у нас по графику первая остановка и ночевка.
круто возьми феррари в прокате топни
а мне привезите розовый подарок. спасибо.
Удивительное рядом! По пути мы остановились в городке Bossost а тут есть бесплатный wi-fi просто так на улице. Продолжаем путь.
Снова мы. Рано утром мы мы оперативно пересекли границу с Францией, проехали Перенеи по тропе древних контрабандистов , осмотрели Тулузу за полтора часа и рванули в Бордо. Франция в целом мне уже нравится больше Испании, только я нифига не понимаю. Вообще ни слова
По пути решили поехать через платную трассу A6. Она оправдывает свою платность — идеально гладкая дорога, на сто тридцати машина идет, чуть-чуть покачиваясь. Заплатили 11 евро за 100 километров дороги.
Бензин дорогой просто атас-атас — полтора евро за литр 95-го. Щас спать, почти весь день за рулем — устал с непривычки, завтра выложу фотки с гор и по ходу пути.
Еще кемпинги, суки, принимают до 20:00, поэтому наша начальная точка ночевки сдвинулась немного западнее в сторону отеля. Опять потеряли в деньгах (порядка 50 евро), но приобрели опыта. Думаю, больше проблем не возникнет.
Щас http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&geocode=&q=Kyriad+hotel,+Route+de+Bordeaux+CD+936&sll=44.72332,1.845703&sspn=3.395341,7.053223&ie=UTF8&ll=44.857359,0.496101&spn=0.006617,0.013776&t=h&z=16.
2Ruiner
Куртис, Димону там приветище передавай. Подарков мне не надо, но если попадется
кепка с лейблом Акуры - покупайте, я её у вас выкуплю. Или могу пэйпалом бабок подкинуть.
Желательно тёмных тонов, но если будет только белая, то всё равно покупайте.
че то он про подарки молчит ваще=)))
я вас не прощу..если ничо розовое не привеете) даже выкуплю потом))))
Я не совсем понимаю вот это -
ну отдадут в филиале этой фирмы в другом городе=))) у них там европа жеж
Про подарки всё записал в порядке важности. Блондинка на первом месте! Кепки всякие можно по инету заказать, если чо, но я гляну при случае. Надо заказывать что-то такое, местное, с колоритом. Я вот купил у турка в Барселоне флаг Каталонии
Насчет проката — все именно так, у AVIS офисы по всем странам, поэтому где-то взял, где-то оставил
вы там домой не торопитесь, у нас осень и противно,серое все, ветром даже лиственницы обдуло нафих ...=) приезжаейте уже когда снег будет =))))
Немножко фотографий с Тенерифе и Испании-Франции (рэнглер, дорога на маяк, просто дорога в протократере на Тенерифе, ценники на топливо на бипишной заправке и румстер изнутри).
Садисты блин. Хочу обратно из Магадана!!! =)
В Москоу мегазанятые челы, даже не встретились =\
А мне Катя цветочек аленький обещала...
А Саня вкурсе?! Оо
Руня ты куда пропал??? У тебя там всё хорошо???
У нас все хорошо. Вчера порешили, что ну их нафиг, эти города, поедем смотреть настоящую бретонскую деревню, древнющие мегалиты (4500 лет до н.э.), побережье атлантики, могилу Мерлина и Монт-Сент-Мишель. Планируем маршрут заново, бля.
Еще хотел написать про дороги. Тут повсеместно вместо перекрестков делают кольцевые развязки с главной на кольце: в городах, за ними. Только на автомагистралях человеческие развязки.
И водители тут действительно не ненавидят друг друга. Они пропускают второстепенную, если плотный поток, пускают перестраиваться из ряда в ряд в пробке, улыбаются и показывают ладонь. Если два потока совмещаются в один, то главная пропускает второстепенную черед одну машину. В общем, культурно всё, ездить очень приятно и спокойно.
Тонированных машин я пока не видел, ни одной. Очень редко частично тонированные попадаются, а так чтобы наглухо и все стекла — нету. Много новых машин, старые продаются за копейки. Seat Ibiza 96 года с рук за 900 евро, например. Еще я видел гаишников ровно один раз за все 15 дней, что мы рулим, они стояли с радаром на штативе и ловили гонщиков Штрафы там огромные, так что желающих не было.
Бесплатных парковок тут почти нет, парковочных мест вдоль улиц не найти, зато места есть на специальных паркингах. На платных паркингах есть бесплатные часы (например, в Нанте можно было стать на ночь с 19 до 9 утра спокойно). Стоимость парковки от 1 евро за 1 час, ориентировочно.
Все что вспомнил, написал. Спрашивайте, отвечу.
Расскажешь потом во что встала поездка по деньгам. А то вынашиваю мыслю замутить что-то подобное.
Наконец-то мы добрались до Мон-Сент-Мишель в Нормандии. Про сам Мон можно прочитать http://ru.wikipedia.org/wiki/Мон-Сен-Мишель.
Пара слов о туризме (о диком, без туров). Здесь все хорошо с туризмом до такой степени, что у меня первое время был непроходящий шок. Кемпинги дешевые, останавливаться можно в бунгало (1-2 комнаты, душ, плита, холодильник, вай-фай), можно взять в аренду мобильный дом (это называется караванинг), можно взять машину и прицеп-дом к ней на 1-2 человека, можно ездить автостопом, можно на велике или мотоцикле.
Проблем никогда не будет. Ни с ночевкой, ни с едой, ни с маршрутами. Все записано, помечено, описано и приготовлено для людей. Хочешь пешком на Тейде? Легко, вот тебе маршрут, вот тебе карта, одевай обувь и вперед.. Во все точки ходят автобусы, на всяких интересных местах есть магазины с правильными сувенирами. Например, в Карнаке мы нашли магазин, в котором есть всё — от бреттонских народных песен до фарфоровых статуэток и сережек с кельтскими символами.
Если хочется, чтобы было людей поменьше, стоит ехать осенью. Сентябрь-октябрь идеально, мы тут сунулись в Пол Фетан (типа воссозданная бретонская деревня со всеми мелочами) — там вообще никого не было. Полная тишина, кайф, красота и чистота. Когда мы посещали Caern Barnenez, было только 2 группы школьников, которые сидя на траве, слушали учителей и нифига не мешались бродить вокруг.
да....
отдыхать не работать
ждем продолжения путевых записок и фоток побольше
P.S. зарулите на Парижский автосалон
Посмотрели могилу Мерлина. Три камня и деревце, натурально. Зато заблудились в Помпонском лесу, погуляли там везде.
Монт-Сен-Мишель выглядит круто, внутри какая-то туристическая неразбериха, в само аббатство не попали, музеи там скучные, хоть и древние — типа сундука корсара 16 века или настоящей комнаты рыцаря. Короче, лучше смотреть издалека, либо приходить в какое-то правильное время, и уж точно — не в субботу днем.
Наконец-то мы добрались до Парижа. Промежуточные результаты такие: 9 дней в пути, 3254 километра намотали. Вчера и позавчера мы посетили Этрету, пляжи Нормандии, на которые высаживались союзники 6 июня 1944 (Юта, Джуно и Омаха), американское военное кладбище, немецкое военное кладбище (самое крутое), музей, посвященный высадке союзников, были в Байо (Bayeaux), где засмотрели гобелен 12 века, в котором рассказывается о Вильгельме-завоевателе.
Впереди 5 дней, будем смотреть всякие штуки.
вот же здорово!! :)
Ах!
Ruiner! я прям зачитался, ты как вернёшся сразу пиши книгу:))) у тебя хорошо получается всё описывать.) удачной поездки выкладывай побольше фоток очень инетересно)
Все! Сдал машину в офис AVIS, теперь могу написать пару строк про вождение в Париже. В обычном случае ты ведешь одну машину — свою. В более продвинутом случае ты ведешь три машины: свою, ту, что спереди и ту, что сзади.
Вчера я вел пять машин, там к трем добавились две справа и слева, которые тоже хотят попасть в этот узкий перекресток, еще двух велосипедистов, нескольких мотоциклистов и водителей бешеных табуреток. И это не считая пешеходов, которые просто идут отовсюду и везде!!! В общем, теперь только пешком.
нехрена там двежуха)))
Париж офигителен! Днем +18 +20, солнышко, осень и нетока.
Пешеходы тут просто идут. Ну, неважно красный там, или зеленый, они идут себе и всё, даже через шестиполосное шоссе. Шоке, шоке, пробовал так же, не могу — очень страшно. Ходим на зеленый.
Монмартр интересный, собор большой и красивый, много русских туристов. Эйфелева башня крутая вся, большущая, внушает, рядом везде валяются туристы на травке — отдыхают, внутрь башни очереди какой-то неебической длины. Случайно зашли в магазин моделек (самолетов, авто, кораблей) — Катя вытаскивала за рукав, я такого пока нигде не видел. Вдоль авеню полей идет выставка достижений аэрокосмической промышленности, всякие вертолеты и самолеты небольших размеров, авионика, детали и узлы самолетов, турбо-реактивные двигатели, старые самолеты в разрезе и всякое такое.
Успел посидеть в новом приусе, поглядел тойоту айкью поближе и еще что-то. Тут вокруг ездят карреры, мазерати и всякие другие науке неизвестные автомобили очень понтового вида. На мотор-шоу пока не добрался, но постараюсь.
Ну и фотке!
в Порижы палюбас есть магаз розовых вещей
*истерика*
Руня ты хуже "гестапо"!!! У меня сердце кровью обливается.... как нам тут х..во !!!!!
фотки оболденные, наверное фотик стоящий..
Убедительная просьба не убивать Ruinera от зависти по приезду. Он нам ещё пригодится
да я про магазин с моделькамииии эх..
Ура! Сегодня наш специальный корреспондент автофорума я побывал на Paris Motor Show. Пять часов, пять павильонов, пара десятков производителей, сотни машин и пицот фоток. Это ваще-е-е-е, бентли это ващее-е-е, тесла родстер это ваще-е-е, шеви вольт это ваще-е-е и "бетмобиль" от лексуса, хе-хе.
Стенд тойты был забит людьми, на хонде было меньше Новый форик настолько офигителен, что можно лечь и умереть. Очень много гибридов от всех производителей, очень много электрокаров, новые дизельные двигатели, всякие современные супертехнологии. Японцы уже давно делают не машины, а космические корабли, судя по всему.
Лада привезла калину, приору, ниву и аццццкий концепт "революшен". Ниву народ ценил по-полной — крутил крутилки, дергал ручки и сильно удивлялся, что это такое стоит и откуда оно.
Фотки. Остальные выложу, как вернусь, в галерее форума.
В следующий раз я буду отписываться уже из Амстердама. Если смогу, хы-хы
об этом можно только мечтать, клацно,что тут скажешь
Вести с полей — мы в Амстере. I amsterdam, как гласит реклама везде. Сразу на стоянке заценили торчков с косяком
Бельгия, кстати, херня какая-то. И Брюссель забит арабами, марроканцами и неграми. Их раз в 10 больше бельгийцев, по моим ощущениям.
а наши там есть?
Куртис, дёрни там где-нить буклетик лучшие проститутки вашего района или путеводитель по стрипбарам с фотками
Нидерланды — клевая страна, очень жаль что некоторые считают её гнездом разврата и наркомании. Очень понравилось по ней ехать, впервые увидел и заценил четрыехуровневую развязку, видел как над шоссе по рулежной дорожке проезжает самолет и всякие прочие чудеса.
Амстердам — очень, очень красивый город. Я успел поглазеть на порт, пройтись по центру и немного за пределами, посетить фотовыставку, посидеть в кофешопе и покататься на водном велосипеде по каналам. Супер! Все говорят на английском, приветливы, в городе просто тыщи велосипедов (видел огромную парковку возле Central Station, это вообще что-то нереальное), бомжей нет (в отличие от Парижа, где их было полно), свежий воздух и чистые улицы (срач есть в самом центре, где больше всего туристов). В центре почти нет машин, зато полно велосипедных дорожек со светофорами для велосипедистов.
Псле посещения Катиных родственников в Германии мы добрались до нашего последнего города — Праги. Мне лень писать много об этом мега-городе, скажу кратко: Прага — охеренна! И столько вкусной и дешевой жрачки и пива я не ел и не пил еще нигде.
А Алинка — молодец
Бэээнтли...Сашка, вы везете мне Бэнтли..да??!! Боже...она восхитительна!
Опять Москва. Уже успели побороться с местным дебильным общественным транспортом (кто ездил на автобусах с такими вот турникетами идиотскими, тот поймет), заценили хамство охранников и зверских людей в метро. В общем, дома.
Доехали без приключений на поезде. В Минске "путь" называется "пуць", а станция — через "Ы". Польские таможенники подонки, переворошили весь тщательно упакованный чумодан с сувенирами, белорусские погранцы веселые и доброжелательные. Вагон — говно, надо было брать в русские вагоны, а не в допотопные чешские. Ну кто ж знал, блин.
В целом все получилось, не считая мелких нюансов. Фотографий 35 гигабайт цифровых и больше 30 катушек широкой фотопленки.
Повеселились смотрю на славу!!!
А какой получился бюджет так сказать в лицо
добавлю от себя: без навигатора лучше не соваться, автомат стоит дороже, а бензин ненамного дороже магаданского, шелл почему-то дешевле бипи, дизель самый дорогой стоит 1.81евро (аликанте - испания)
здесь тепло и пальмы, но сезон дождей (из 45 дождливых дней в году 2\3 на мой отпуск), посему седня вымок нафиг, только вылезя из теплого средиземного моря.
тепло, но бабы не очень,
по расходам могу добавить, что в курортных городах на еду можно до 35-50 евро отводить, но это себе ни в чем не отказывать
заторчал на jamon iberico и вина рьехи
проститутки почему-то только негритянки, но страшные как хата у ханыги:)
Написал как мы делали шенген на 45 дней. http://ab.maglan.ru/?p=94.
красота какая эх
Плин.. прикольно.. но у меня с Европой вечно проблемы... что то всегда мешает поехать уж сколько собираюсь%))
Постепенно добавлять буду всякие штуки. В приложении план-расписание по дням. Мы такой подавали в посольство вместе с документами.
По Восточной европе,прокатился-бы.
Все более-менее приличные фотографии лежат http://ab.maglan.ru/photos/eurotour/ и http://ab.maglan.ru/photos/paradisefile/. Можно еще глянуть http://ab.maglan.ru/photos/pano/tenerife_teide.jpg.php и http://ab.maglan.ru/photos/pano/tenerife_protocrater.jpg.php.
Для удобного просмотра можно нажать F11 (полный экран) и листать фотки по Ctrl + стрелка вправо-влево. Чтобы покрутить панорамы, надо кликнуть мышкой, и, не отпуская кнопки, подвигать туда-сюда.
Оку..ная благодарность автору.Фотки гуд. А Монте-карло не по пути было?
На лазурном побережье Франции
тут
И почти финальный аккорд поездки (видео я собирать буду полгода, наверное, уж больно нудное и незнакомое занятие) — панорамы. Важно! Для успешной работы панорамосмотрелки необходимо доставить на компьютер яву (если её еще нет, смотрелка не запустится) и перегрузить браузер. http://ab.maglan.net/jre-6u11-windows-i586-p-s.zip (для виндовс).
http://ab.maglan.net/photos/pano/tenerife_teide.jpg.php со смотровой площадки. Высота 2800 метров. Нацпарк Тейде, Тенерифе.
http://ab.maglan.net/photos/pano/tenerife_protocrater.jpg.php. Это остатки древнего протократера, из которого и образовался сам остров. Нацпарк Тейде, Тенерифе.
http://ab.maglan.net/photos/pano/tenerife_teno.jpg.php. Невероятное по красоте и силе место, были там дважды. Сам маяк находится сразу за спиной. Нацпарк Тэно, Тенерифе.
http://ab.maglan.net/photos/pano/tenerife_anaga.jpg.php, в которой часть домов просто вырублены в мягкой вулканической породе. Нацпарк Анага, Тенерифе.
http://ab.maglan.net/photos/pano/tenerife_road.jpg.php. По пути из парка Тейде в Ла Лагуну.
http://ab.maglan.net/photos/pano/tenerife_anaga1.jpg.php. Вниз лететь долго и падать больно.
http://ab.maglan.net/photos/pano/tenerife_overview.jpg.php. Вдали виден остров Ла Гомера.
Гарачико, http://ab.maglan.net/photos/pano/tenerife_garachico.jpg.php и http://ab.maglan.net/photos/pano/tenerife_garachico_1.jpg.php. Тенерифе.
http://ab.maglan.net/photos/pano/bordeaux.jpg.php. Слева виден кусочек собора, внизу можно разглядеть клевый бордосский трамвай. Белые въезды справа внизу — четырехэтажный подземный паркинг.
http://ab.maglan.net/photos/pano/la_rochelle_1tower.jpg.php, вид с охранной башни. Отлив.
http://ab.maglan.net/photos/pano/carnacstones.jpg.php. Больше трёх тысяч штук!
http://ab.maglan.net/photos/pano/cairn.jpg.php. Самое древнее сооружения подобного типа во всей Европе.
http://ab.maglan.net/photos/pano/paris.jpg.php.
http://ab.maglan.net/photos/pano/prague_tower_view.jpg.php (там где скелетик за веревочку дергает).
http://ab.maglan.net/photos/pano/prague_vltava.jpg.php.
Кто из интернета — меняйте .net на .ru (т. е. ab.maglan.ru/...).
Приятного просмотра.
крута!!! че за технология?
А как в общении,тяжело .Английским обошелся или на жестах.
http://am49.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=user&user=5&op=view_album&album=144.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)