Автор: gesel 23.9.2011, 20:39
Ура! Наконец-то я справился со своей ленью и начал фотоотчитываться о летних путешествиях.
Первый фотоальбом о реке Иркут. В разных местах мы к ней подъезжали, а от Тункинской долины к её истоку проехали всю. Очень мне понравилась горная часть её русла.
Река Иркут.
Иркут («Эрхуу гол»
монгол.) – река в Бурятии и Иркутской области, левый приток Ангары. Перевод названия с бурятского – «капризный». По поводу происхождения названия Иркут существует множество версий («эрхэ»
бурят. – капризный; «эрэ хун»
бурят. – мужчина; «ерыгты хуу!»
бурят. – все сюда!). Наиболее вероятная – от названия племени «Байырху» (или «Ырху»), обитавшего в Прибайкалье в VIII веке.
Длина – 488 км, максимальная ширина – 290 м, глубина – 0,7-1,5 м, площадь бассейна – 15780 км
2, расход воды – 140 м
3/с, ледостав – 150-180 дней. Характерны большие колебания уровня воды, вызываемые дождями и потеплениями. Замерзает в конце октября, вскрывается в конце апреля – начале мая. Питание снеговое (за счёт высокогорных снегов) и дождевое. Наибольший расход – июль-август, наименьший – февраль-март. Самая высокая температура воды в реке в июле - +15ºС.
Река Иркут начинается в горном узле Нуксу-Дабан в Восточном Саяне. Вытекает из большого горного озера Ильчир (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6824), лежащего на высоте 1952 м (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6825) в так называемых Тункинских Альпах (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6826). Озеро действительно окружено альпийскими лугами, по которым и протекает река (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6827), называемая ещё пока Чёрным Иркутом. Постепенно из равнинной реки со слабым течением (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6828) река приобретает горно-таёжной характер (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6829) и, углубляясь в ущелье (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6830), стремительно течёт через Окинское плато (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6831) к хребту Тункинские Гольцы. Ворочая крупные и мелкие камни (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6832), прорезает его глубоким ущельем (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6833), переходящем в каньон (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6834), (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6835), (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6836). Склоны ущелья покрыты травой и хвойными деревьями (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6837). Местами склоны ущелья расступаются и образуют широкую долину (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6838). Но чаще это узкая прорезь в горном хребте (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6839) или каньон с отвесными скалами и крутыми осыпями (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6840). Так грохоча и ворочая камнями (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6841) Чёрный Иркут доносит свои воды до слияния с правым притоком Белый Иркут (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6842). После их слияния начинается река Иркут (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6843). Всё ещё грохоча на порогах и шиверах (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6844), река стремительно вырывается из горного ущелья (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6845) в широкую Тункинскую долину (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6846). В Тункинской долине она успокаивается и, петляя, несёт свои воды к Ангаре (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6847). На этом пути Иркуту приходится ещё преодолевать горные цепи Восточного Саяна. Берега реки здесь густо поросли таёжными лесами (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6848), живописно чередующимися со скальными утёсами (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6849) (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6850) и песчаными пляжами на реке.
http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6851
Река Иркут - фотоотчёт находится там: http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?act=idx > http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery > http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=user&user=143 > http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=user&user=143&op=view_album&album=562
Продолжение следует...
Автор: gesel 6.10.2011, 20:17
Пока было свободное время - я боролся с ленью. Теперь приходится бороться с работой, чтобы найти время на составление фотоотчёта.
Кое-что получается.
К истокам Иркута.
Протяжённость маршрута – 268 км в одну сторону (Култук – оз.Ильчир).
Категория сложности:
для велосипеда – 2;
для мотоцикла и автомобиля – некатегорийный.
Транспорт – любой, способный передвигаться и перевозить груз и людей.
Начало маршрута – пгт.Култук
Ориентировочная продолжительность маршрута – зависит от количества посещаемых достопримечательностей.
Характер дороги – от пгт.Култук до п.Монды асфальтированная двухполосная автодорога федерального значения «А-164», от п.Монды до оз.Ильчир гравийная автодорога.
От пгт.Култук (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6983) дорога идёт вверх по реке Култучная (7 км), пересекает невысокий (до 1000 м) хребет Шиманская грива и в районе села Быстрая (19 км) приближается к реке Иркут. После посёлка Тибельти (35 км) Иркутская область заканчивается (39 км), и въезжаем в республику Бурятию. Чуть дальше будет пост ГИБДД (44 км), где предложат купить билеты на посещение Тункинского национального парка (образован 27.051991 г.). Горные цепи по обе стороны дороги резко отдаляются, и перед нами открывается Тункинская долина. Слева горы Хамар-Дабан, справа Тункинские гольцы (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6984) и река Иркут, медленно катящая свои воды по извилистому руслу.Наиболее живописны склоны (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6985) Тункинских Гольцов, двухкилометровой стеной обрывающиеся в Тункинскую котловину. Отдельные вершины превышают 3200 м. Высшая точка – пик Стрельникова (3216 м). Горы отличаются разнообразием форм. (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6986) Хребет Тункинские гольцы благодаря сходству с Альпами часто называют «Тункинские Альпы». Расположен на самом востоке Саян, разделяет реки Иркут и Китой. Протяжённость хребта более 100 км. Это один из самых доступных районов Восточного Саяна. Промышленное производство в районе почти отсутствует и даже в предгорьях природа сохранилась достаточно хорошо. Высокогорный же район привлекателен и для спортивных туристов и альпинистов. Хребет Тункинские Гольцы (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6987) находится на территории Тункинского и Окинского района Бурятии.
Рядом с урочищем Тутхал (86 км) есть поворот налево к посёлку Аршан (28 км) (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6988). Аршан в переводе с бурятского – целебная вода. Это самый известный и посещаемый в Тункинской долине курорт (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6989) (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6990). Основан в 1920 г., но первое письменное сообщение о минеральных источниках относится к 1894 г., а в 20-х годах прошлого столетия посёлок приобрёл статус курортного. Располагается посёлок у подножия Саянских гор (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6991), на чистейшей горной реке (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6992) Кынгарга (Кынгырга), в переводе с бурятского – барабан. Стекает с южных склонов Тункинских Гольцов, с высоты 2960 м, скорость течения в верховье 1,5 м/с. В горах встречаются роскошные альпийские лужайки (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6993). От курорта вверх по р.Кынгарга ведёт цивилизованная (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6994) горная тропа с перилами в опасных местах (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6995), беседками для отдыха (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6996), сувенирными лавками (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6997). Часто встречаются на ней и такие сооружения для сбора мусора (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6998), кстати, роль свою они выполняют (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6999) исправно, т.к. тропа чистая. Для прогулки по ней необходимо взять с собой билеты (их везде лучше держать при себе), купленные на въезде в национальный парк. В этом КПП (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7000) их проверяют. Вдоль тропы встречаются мраморные скалы (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7001). Тропа доходит до первого (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7002) водопада (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7003) высотой 8 м (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7004). Рядом с водопадом (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7163) есть (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7164) деревянный мост (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7165) для осмотра. Вправо от водопада через (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7166) небольшую горку (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7167) можно пройти (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7168) выше по реке. Далее ведёт уже не цивилизованная (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7169) тропа, но она хорошо вытоптана (много людей (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7170) по ней ходят) и для перехода через поток (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7176) на ней имеются разные (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7177) мостики. Кроме каскада (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7178) водопадов река знаменита и своим (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7179) мраморным (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7180) руслом. Хорошо в жаркий летний день искупаться (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7181) в прохладной горной воде. Долина этой реки наиболее легкодоступная часть Тункинских Гольцов.Прорезав горы (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7182) глубоким каньоном (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7188), река вырывается из гор (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7189), протекает по посёлку, через лес и теряется многочисленными протоками среди заболоченных (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7190) Койморских озёр. По берегам (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7191) её и в русле сложены многочисленные кучки камней – Обо – это (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7192) места, в которых верующие читают молитвы, просят помощи у духов – «хозяев местности». На камнях оставляют жертву – пищу, монеты, шёлковые платки. Особенно усиленно молятся около Обо во время засухи, ибо ламы уверяют, что дождь посылается «хозяевами местности».Продолжение следует...
(Текст этого сообщения претерпел некоторые изменения в процессе написания отчёта. Эта часть альбома уже заполнена фотографиями.)
Автор: gesel 18.11.2011, 22:00
Но вернёмся к автодороге «А-164» (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7193). Она вьётся по живописной просторной Тункинской долине с непрерывной панорамой близких высоких гор. Вдоль дороги множество сельских (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7194) поселений, жители которых занимаются (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7195) животноводством. После поворота к Аршану в урочище Тутхал проезжаем посёлок Жемчуг (95 км), рядом с которым на берегу Иркута есть целебные горячие источники. В 1954 г. здесь была пробурена скважина. На глубине 766 метров начала фонтанировать метановая термальная вода. В живописных отрогах хребта Хамар-Дабан, в 12 км на юг от автодороги, под горой Хан-Гар-Ула находятся ещё Жемчугские источники.
Далее по автодороге «А-164»:
- посёлки Хурбяты (109 км).
- Кырен (119 км) – административный центр Тункинского района.
- Шимки (129 км) – рядом с которым находится одно из сакральных мест бурятского эпоса – «Тамхи-Баряша» (по легенде Хан Шаргай-Нойон охранял границу от набегов маньчжуров). После посёлка Шимки Тункинская долина начинает постепенно повышаться (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7196).
- Туран (151 км) – не доезжая его, есть поворот направо, на гравийную дорогу (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7197) к курорту (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7198) «Нилова пустынь» (7 км), в (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7199) котором в 1830 г. были открыты минеральные источники. Название курорт получил от имени архиепископа Иркутского и Нерчинского Нила Столбенского. Воды источников по своим качествам близки к грузинским «Цхалтубо» и алтайским «Белокуриха».
- Река Халагун (161 км), в верховьях которой обнаружены источники минеральной воды. Вода мало изучена, но используется местным населением для питья и лечебных ванн.
- Несколько домиков под названием Мойготы (173 км). Напротив этого села за Иркутом в низине есть несколько озёр.
- Река Хаара-Гол (178 км). Примерно в этом месте хребты Хамар-Дабан и Тункинские Гольцы вновь начинают сближаться, и дорога втягивается в ущелье (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7200).
- Мост через (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7201) Иркут (189 км). В этом месте дорога переходит (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7202) на левый берег реки, и по предгорьям (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7204) Тункинских Гольцов доходит до посёлка Монды.
- Посёлок Монды (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7205) (203 км). При выезде из посёлка (205 км) дорога вновь переберётся на правый берег Иркута. Там находится погранзастава, в которой можно приобрести пропуск для посещения горы Мунку-Сардык (Мунку-Саридаг) (3491 м). «Мунку» по-бурятски означает «вечный», «сардык» («сарьдаг») – «голец». Иногда к названию добавляют слово «саган», тогда перевод звучит ещё красивее «Мунку-Саган-Сардык» – «Вечно Белый Голец» (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7206). Далее асфальтированная дорога уходит в Монголию к озеру Хубсугул. На границе с Монголией располагается Саянская солнечная обсерватория Института солнечно-земной физики СО РАН, белые купола и павильоны которой можно видеть с шоссе.
После погранзаставы на дороге заправка и поворот (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7207) на гравийную дорогу (здравствуйте, гравийка, мы по вас соскучились!), ведущую в сторону посёлка Орлик. Рядом с поворотом находится одно из сакральных мест, в котором установлены ступы долголетия «Намжал», просветления «Ехэ Боди» и единства «Юндун» (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7208). Далее путь лежит по гравийной дороге по правому берегу реки Иркут. Оставляем за спиной посёлок Монды (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7209) и въезжаем в ущелье (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7210). Перед мостом через Белый Иркут (228 км) есть шлагбаум с пограничниками. Через пару километров (230 км) на дороге встретится беседка (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7211) возле очередного водопада. Примерно через 1-1,5 км в глубине ущелья слева очередной водопад (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7212). Река Иркут у бурят начинается от места слияния Чёрного и Белого Иркута. Сейчас официально Чёрный Иркут считается отрезком реки Иркут. Однако часто употребляют и изначальное название. Поедем и мы после устья Белого Иркута горными дорогами вверх по Чёрному Иркуту (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7213), бурно текущему в глубоком (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7214) каньоне. Постепенно гольцы становятся ниже ростом, а дорога забирается всё выше и выше в горы (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7215). От села Быстрая, где впервые на этом маршруте встречаемся с Иркутом до реки Сусер (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7216) и развилки (247 км) к озеру Ильчир (пос.Самарта) (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7217) и посёлку Орлик набор высоты составил более 1200 м. В окрестностях этой развилки гольцы приобретают характерные для плато (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7218) черты. Мало растительности (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7219), пригодной для разведения костра. Удобно брать с собой газ. Для ночёвок можно использовать домики, построенные охотниками, например, летник Хандарин (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7220) (261 км).И, наконец, через 3 километра справа от дороги показывается (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7221) озеро Ильчир (264 км) – исток реки Иркут. Озеро вытянуто (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7222) вдоль дороги. Длина его – около 7 километров, ширина – 550 метров, высота над уровнем моря – 1952 метра. Примерно посередине (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7223) у чистого горного ручья (268 км) туристами облюбована площадка для палаточного городка. От площадки в юго-западном направлении видна величественная заснеженная громада вершины (http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=7224) Мунку-Саган-Сардык…
Да, текст уже закончен. Фотоальбом набран. Многоточие стоит потому, что хочу туда вернуться.
Замечания, впечатления, вопросы и т.д. можно уже оставлять.