Всем доброго времени суток!!!
Приобрёл ЦР В 2 поколения 2003 г.в. RD5 на днях. Человек у которого приобрёл долгое время не пользовался машиной.
Завёл ( с первого раза , покрутили 4-5 сек), беглый осмотр, и ударили по рукам. На следущий день поездка в ГАИ, тех осмотр и страховую, переоформился, залил полный бак на проверенной АЗС. Целый день ездил, радовался состоянию и хорошей тяге движки. На следующий день должен был ехать на СТО менять масла, фильтра и т.д.
Но утром авто не завёлся. Грешил на ночную температуру -20. Ан нет...
Самое интересное, что авто заводится, работает на холостых 15-20 сек и глохнет.
Отогнал в гараж, отогрел... Эффект тот же, тополиный насос в норме, искра есть, датчики вроде в норме. Диагностика показала ошибку датчика распредвала. Но электрик уверяет, что датчик живой и исправен.
Ума не приложу, что не так... Может кто подскажет в чем причина возможна ?!?
Заранее благодарен ,
глушитель замерз.
Ну как вариант.
OLIGARH, тащите ее к нам,решим проблему,подробности в ЛС
OLIGARH, нет ли новомодных штучек на ней типа иммобилайзера или как его там (садиться батарейка в пульте и привет семье).
а если заводить с нажатой педалью газа?
Имобилайзера нет, сигналку уже вырезали, стандартную не трогали. Никаких таблеток и тому подобного тоже не присутствует.
Заводили и с педалью и без. Заводили и газовали... Эффект один обрубает как клему снимают...
OLIGARH, Что ты имеешь ввиду под "стандартная сигналка", которую вы не трогали?
Кажется нашли проблему . Цепь в двигателе растянулась, провисла и перескочила на звено или два . Так что покупка новой цепи, натяжителей, расслабителей, ремкомплекта кароче.
Надеюсь дело только в ней
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)