Поделитесь мнениями и опытом по этой машинке, нравится она мне чегото, присматриваюсь)
ну ни как не красивая, но я в нутри не ездил сказать ни чо не могу
HR-V красивая машинка. чего вам не нравитсья7?
прикольный молодежный паркетный джыпиг+)
куда лучше смотриться чем всякие паскуды
Вот вас понесло опять!? Человек про конкретную модель интересуется, а вы...
Нормальный аппарат. Известные мне проблемы не сложнее, чем и у других машин такого класса. Прежде чем отдавать деньги, надо внимательно осмотреть машинку на предмет тех самых "болячек"
HR-V машинка впринципе хорошая, внешний вид мне нравится, недавно поставил на литьё так ваще класс =) ещё бы обвес был,
а так экономичная, жёсткая в меру, шустрая, не знаю как у остальных владельцев но у меня очень чувствительная педаль газа =)
до сих пор привыкнуть не могу, +4wd зимой и весной не раз выручали, ни разу ни где не сидел а я по ползать люблю =);
что мне не нравится это пластмассовый и очень простой салон.
С ремонтом что могу сказать: только менял в двигле масло, в вариаторе и в редукторе,
с запчастями даже не знаю искал втулки ни где небыло сами делали,
узнавал про шаровые сказали вместе с рычагом идут в сборе под заказ с магазина 7500 (но не факт сто это крассная цена)
ну вот вроде всё будут вопросы задавай.
Хорошая машинка. Если на механике, так вообще песня - судя по отзывам.
Спасибо за отзывы!
А посадка у него не как в теранике?
и вот насчет вариатора не знаю...Дюйм, как эта коробка, настолько уж страшна?
и ходовка там как? а то меня чегото пугали ходовкой СR-V, будето шпильки там какието, хлипкая и т.п.
Бери не задумываясь, были-б деньги сам-бы прикупил.
Интересный дизайн, подвеска почти как на црв
бодрая
песня в общем
Ездил на такой трехдверной осенью во время дождя пассажиром в Тауйск.Дождь- дороги скользкие, размытые. На грунтовке ведет себя достойно - не таскает (хотя разок на вершине Магаданского перевала машина попала в колею и после этого водитель он же хозяин машины спускался на пониженной передаче). на дороге не трясло - подвескапроглатывала всю дорогу. Насчет скорости не знаю - спешить было некуда. в целом транспорт понравился.
Мне поначалу понравилась, а потом жена её перевернула..
Может кто подскажет, что за масло в движку на зиму в нее заливать, а то Хонды говорят привередливые.
У хонды своё масло идёт другое не лей иначе с коробкой распрощаешься..с полгода назад наблюдал на станции хонд штук пять все с корбками стояли . Как пояснил мне механник это стоят любители обычный декстрон заливать куда не поподя.
Люди, а 1.6 не мало ли для неё? как она едет вообще по динамике?
и вообще расскажите как она по обслуживанию? геморойная ли? я просто читал на дром ру типо на неё стойка стоит как три на хорёк того же года...
тоже думаю купить себе, ибо нравиться внешне очень... согласен что на любителя, согласен что есть минусы, но идеальной машины пока что не придумали - иначе бы все на ней и ездили...
искать буду только чтобы DOHC Vtec и 4WD... насколько знаю на палке таких комплектаций нету, поэтому пока что буду читать мнения о вариаторе... =) если кто может чего рассказать... то скажите как связаться, ибо с хондой не сталкивался, а с вариатором только на минике... =)
позвони мне я тебе расскажу:)) у нас в семье к сожалению есть такая:))
В обслуживании дороговата, если найдешь где обслуживать, у нас все привередливые стали, хонды и ниссаны не хотят принимать :\ Знакомый до сих пор не может бампер на лэнцер найти
Посмотри какой популярностью пользуются Хонды и даже не думай чего-то бояться. Нет проблем ни с обслуживанием, ни с ремонтом, а кайф от вождения есть точно. HR-V стильная машина, а пятидверная и 4вд ещё и очень практичная. Лей положенные положенные масла и проблем не будет.
Кто видел на разборках HRV?
Нужна пепельница для этой машины, где взять?
так все интересует момент по подвеске как по жесткости ? выносливости ? так же интересует вариатор? и какой пробег лучше брать?
Харя:), подвеска очень жесткая, жестче я ещё не встречал! Вариаторы как оказалось в Магадане ремонтируют, а пробег думаю сам догадаешься какой лучше брать Некоторые вариаторы до 250000 доезжают.
вариатор на ней такой-же как у меня на капе, если не угробить его декстроном то будет только радовать, шумноватый правдо немного, особенно когда назад сдаешь=)
классная тачка . из проблем слышал что с саленблоками там тяжко ... ну Это не так уж и трудно пробить .
Машина нормальная. стоит определиться сначала с целью покупки. частых долгих поездок по природному бездорожью подвесочка точно не выдержит уже через месяцок... на счет вариатора тоже проблема, поскольку (на сколько я знаю...) в них ремень из металло резины (!!!придумают же!!!) и заменить его стоит очень дорого, а рвется он частенько ( узнал из форумов приморья...)
авто достаточно экономичное, все зависил от манеры езды. у меня допустим Хруюша на механике 4wd зимой расход был 16 - 17 л.(стоянка на улице) Летом от 9 до 12.
Минус большой: шумный салон. (особенно зимой)
У HR-V кто-либо встречал механические блокировки "shift lock"???
Kelt, да у них вообще пепельнец нет
TeamON, мне кажется такого нет в природе на HR-V
Думаю приобрести данный авто!!! Подскажите, как вообще на морозах заводицца, и салон меня интересует! Насколько в ней будет холодно или тепло в наши лютые -30)))
О моем авто, которое уже на днях должно прийти: HRV 2002 года выпуска, двигатель обычный, не VTEC!
и у нас такая хондочка) когда подбирали новую машинку даже и не рассматривали этот вариант... и вдруг увидели объявление с подходящей ценой и нераздумывая купили её!) машина отличная, высокая, проходимая! для нашего города просто супер! а для девушки самый оптимальный вариант чтоб бордюры не цеплять, а зимой в снегу не сидеть!!!
и ещё. читала тут про чувствительную педаль газа - это ДАА! на светофоре с прошлифовкой и свистом срывается)
http://magspace.ru/blog/humor/186233.html
машинка хорошая,год на ней ездию.пока сильно не подводила.только сейчас проблема с коробкой.
в мороз нормально.и заводилась без проблем.
3 года ездию на данной модели, побывал где только можно, часто ездию за черты города летом и зимой. За 3 года больших проблем не было, ежегодно загоняю ее на СТО, в основном меняю саленблоки, пыльники и прочие расходные материалы. Стоики не меня с времен покупки. В городе есть на разборке 1 Хрюша и то с трудом ее нашел, 6 месяцев заказывал кардан во Владик с разных контор, купил в Магадане. Зимой заводиться нормально, если следить за машиной, то и проблем не будет. В салоне сзади холодновато, думаю 2 печку поставить.
Кто знает, как царапины убрать в салоне на этом пластике?мне пол салона материалом обтянул, осталось тока торпеду, но дороговатое удовольствие.
Если есть какие вопросы, то обращайтесь.
Все у нас тут ремонтируют, главное запчасти найти
у нас на складе стойки вместе со ступицами в сборе контрактные лежат!!! если что тел 200400 или 89246907001
брались для машины а она продолась!!!
Очень нравится эта машина, езжу бед не знаю, просто отличная.
однажды привозили это чудо на замену масла, в общем интерес у меня был особый, сравнить с CR-V, посмотрев подвеску сделал вывод, что она боле дубовая чем на CR-V, но гораздо надежнее, кузов проще и малость похуже, движка так же не прихотлива и резва (всеж Honda), на удивление доступ для замены маслянного фильтра на много удобней, в общем отличный бюджетный автомобиль
Срочно нужен новый контрактный двигатель на Honda HR-V 2000 г.в. Модель двигателя D16A. Кузов GH3*1006688. Объем 1590 см3. Под зону. Передний привод. Рассмотрим все предложения.
Вот в его теме про разборку: XONDA H-RV (перевёртыш)
Новый и контрактный - абсолютно разные вещи. У меня б\у, т.е. то же что и контрактный.
Звонили, думают, видать не очень срочно.
Это аксиома. На моей памяти в Магадан были привезены всего два Новых двигателя!
Витал, спасибо большое. Просто девушка очень расстроена, собирает денюжки. Фин.вопрос, бывает, не получается решить так быстро, как хотелось бы. Она изначально думала, что ей вся эта кухня в сорокет-полтинник обойдется, максимум, а выходит на семидесятник ((( Потому и "думает"...
Новый контрактный хотелось бы в идеале, но вопрос есть вопрос....
Красная лампочка на щитке для того и красная, чтоб паниковать. Ей давно уже надо было ко мне на осмотр машину пригнать.
Понимаю ситуацию, организую скидку.
За три с лишним года эксплуатации данного авто ни разу не сталкивался с серьезными проблемами. За все время (с 2008) 1 раз перебрал ходовку в 2011 и регулярно менял расходники. (только использовать все технические жидкости и детали только оригинальные Хондовскиею выходит дороже раза в 1,5, но зато никаких проблем и лишних затрат).
Правда не часто выезжаю на бездорожье, в осоновной части только по городу и катаюсь. поэтому и ходовочка в порядке...
Сделал шумо и виброизоляцию в круг вообще красота стала...
По какой то удивительной причине расход стал меньше... сущесвтенно... в чудеса не верю поэтому уповаю на отработанную технику езды на механике ))))
OLIGARH Сам делал шумо и виброизоляцию? торпеду снимали?
нет торпедо не снимал. муторно очень. сделал только все двери, включая 5-ую и багажник весь. Колонки штатные начали играть очень чистенько и басовито. У меня еще саб стоит. так что баса за глаза хватает. даже волосы на затылке колосятся ))))
прошумил вместе со знакомым. за 2 вечера.
OLIGARHШумку делать не буду, просто утеплю ее, так как холодная машина. Менял полностью акустику, немного пришлось помучатся и поработать напильником, что бы колонки засунуть.
бери на коробке и проблем нет а так про вариатор при замени масла там 2 фильтра с нимаешь поддон и все ну и конечно же своя жижа,
Самый настоящий хлам, мне даже девушке например, стремно было бы подарить этот унитаз, едишь как на стуле с баранкой на улице ))))))))))) с виду гроб, в салоне подвал.
Ты просто не видел Nissan Rasheen
hronik, это русский H-RV )))))))))))))
а как же моторы для русских наших братьев?))))
их только новые и берут!))
А кто нибудь делал соц опрос, как ходовка, как двигатель? нет? Вот и передвигайтесь на тойотах.... Да, мы продаем запчасти на Тойоты.. НО у нас не тойоты.. Мы знаем машины.. мы живем ими Хрюха машина интересная по своему но надо брать от 99 года
Никогда не ездил на рашине... но серцем чую машина не очень. У каждого свои вкусы и потребности.
Чуть меньше комфорта и не спорткар, но при этом маленький расход топлива (8-10 летом и 12-15 зимой), жесткая, износоустойчивая подвеска и заводится зимой без проблем (Зимует авто на улице причем без ночных прогревов. Утром пришел на стоянку, завел, 10 мин и стрелка доходит до рабочей темепературы. Джае в -32 заводился без прикуриваний с учетом того, что акум всего 45 а/ч). Каждму свое, но я считаю, что автомобиль - средстово передвижения из пункта А в пункт Б, и очень неплохо если он выполняет свою прямую функцию в любую погоду и с наименьшими затратами. Это конечно не говорит о том, что нужно ездить на откровернных карытах, но считаю H-RVшку вполне нормальным городским автомобилем за разумные деньги.
есть доля истины в каждом высказавынии. от себя - счастливого владельца с почти трехлетним стажем данного авто - могу добавить, что свою стоимость она отрабатывает полностью. Абсолютно согласна с OLIGARHом - два с половиной года никаких проблем (тьфу-тьфу). Хотя я больше любительница загородных поездок) И то что она жестковата - для меня скорее плюс - за рулём опасно расслабляться
Поменяла бы её только на полноценный джип (уж привила мне эта машина любовь к бездорожью)
Ну и так, к слову, - не у всех возможность есть лишний миллион себе (или своей подружке) под задницу засунуть. Выбираем из того что есть.
Ребята, помогите пожалуйста, нужен стартер на прокат.
HR-V 2001г., кузов GH*4., V-1,6л., автомат. Или куплю за недорого.
За не дорого вряд ли, но у нас есть. Кольцевая 3, бывшая Ярмарка, во дворе китайского рынка.
Такой дифицит за недорого? Этих машин по городу в разборе 2 шт.
У меня тоже есть.
TIM, ДЮЙМ - спасибо. а какой ценник?
7 000р
Тоже собираюсь взять Хрюшу.Расскажите за моторы - VTEC,обычный...
vtec 125 л.с. обычный 105 (если память не изменяет), существенных различий в эксплуатации между ними нет. на vtec коробка идет с 2-мя спорт режимами.
я так понимаю - vtec экономичней?
по расходу они одинаковы, очень сильно зависит от манеры езды. На втековском по маршрутному компу у меня минимальный расход по город 6.5 л был, но езда прям очень пенсионерская а при активной езде около 14. просто втековский по шустрее чутка. Кстати заметил что обычный мотор с коллекторами от втековской по шустрее будет.
Остывает двига быстро в морозы?1.6 как на эскудо...у меня на эске меньше чем за час в холода остывал.И есче мне сказали Х-РВ морозов "боиться".Так ли это?
ну не знаю теплее чем в эске точно. за 3 года ни разу не замерзал, в -30 заводился без прогрева с ключа но уже с трудом акком слабенький был. за все время каждый год менял линки, 1 раз термостат и ГРМ ну и расходники. Салон простой и пока не прогрелся гремит, решается шумкой. Подвеска жесткая но крепкая за исключением линков. Дорогу держит просто отлично, но на льду нужно осторожнее ее полный привод может подколоть. По мне так для города лучше эски и экономичнее в разы.
Mango1890, являюсь счастливой обладательницей этой машины!!! По поводу морозов могу сказать одно - моя машина их боится, после нескольких раз замерзания, я стала ставить на прогрев. Ходовку ремонтировала 1 раз, масло меняю регулярно, ремень ГРМ был заменен. У меня привод - включаемый полный, это супер! Я машиной довольна, рекомендую))
Я за 4 года обладания таким авто ни разу не пожалел. Механика, 125 л.с., VTEC, 4 wd. Заводится в любой мороз и без прогревов. Прихожу утром к ней завожу с ключа и 10 минут жду. прогревается довольно быстро. За весь срок владения замерз только 1 раз в крещениские морозы, когда 4 дня не брал авто. Не помню уже как было раньше, но я в круг утеплил и зашумил все двери и багажник... так что тепло держится в салоне около часа. С моторным отсеком труднеее - дыр много.
на моей механике расход зимой примерно от 10 - до 14. в зависимости от езды и состояния дорог. Летом у меня больше 10 л. бывало только если постоянно под 80-100 ездить.
ходовка оч жесткая и крепкая.
Расходники нужны только оригинальные, т.к. хонды оч капризны в этом плане... у нас и так бенз никакой, так еще если и расходники будут некачественные, то добром не кончится.
А чего это H-RV при разгоне обороты пытаеться сбросить,а вместе с тем и скорость?Особливо када в гору идешь.До 3х тыс.набирает,затем плавно так - откат назад.Если уже конкретно тапку вдавишь,то с остервинением вырываеться вперед.И так не у меня одного.АКПП,125л.с.
Это особенность динамики или у меня лыжи не едут?
вариатор?
ага
Расскажите,что за лок:
Mango1890, могу предположить:на первом фото-блокировка коробки спец. ключиком;на 2-ом,скорее подсветка бардачка(там в правом верхнем углу пазик для подковыривания-попробуй разломать )
rusinchic, тебе бы все разломать))
Mango1890 Денис на первом фото - это приблуда нужна,чтобы без зажигания переключить скоростя, т.е. вставляешь туда ключ и переключаешь! на втором не в курсе!
ну собственно GAP ответил!
подсветочка для подстаканников и бардачка
За масло расскажите.В коробку,двигатель.Какие пользуете?Где покупать,цены...Поподробней,короче,плиз
Где можно сделать шумо- и виброизоляцию и сколько это стоит?
dogg, сделаешь?Дача е,пива возьмём.Прям щас
В коробку Hmmf , в магазине магистраль по ул. берзина 12, 4 литра можно купить за 2600 руб. дешевле нигде не видела в движку заливала виску 5000, все отлично работало, сейчас залила шелл хелекс, и тоже все отлично .
В коробку брал в школе магазине - 2200 или 2400, за 4 литра. Единственная проблема, так это самому поменять, там пробка очень неудобная, круглая сверху и квадратик внутри, просто так фиг открутишь... много слов в сторону японцев сыпалось, когда я её откручивал
А есть у нас по хондам спецы?Вроде около "Тибета" я слышал.
Mango1890 Денис привет, а чего случилось?
max93,иметь в виду Ну и проконсультироваться хочу.
Ребят подскажите пожалуйста, от чего зависит цена замены масла в коробке вариатор на h-rv ? На одном хорошем СТО обозначили цену в 13500 , в другом не менее хорошем 8000. Масло везде льют hmmf , цены обозначены при сильной загрязненности коробки .
просто в вариаторе очень сложно поменять и даже не все СТО берутся за такую работу! есть же на форуме проверенные люди уже, по замене масел в коробке, вот http://am49.ru/talk/index.php?showtopic=95094&pid=957655&st=500&#entry957655.
Help!!! подскажите пожалуйста где купить жидкость для замены в гидроусилителе руля на h-rv ? сегодня объездила почти все магазины в городе, нигде нет ((
Tolik_L, Спасибо огромное за ответ , сейчас поеду узнавать И вообще столько Хонд в городе, почему ничего не возят ?! Вчера пока по магазинам ездила, из 100% , в 25 % вообще никогда не было , в 50% было но очень давно и когда будет не знаем и будет ли вообще, и еще в 25% вчера забрали последнюю канистру
Продублирую тут..
Ситуация такова: есть автомобиль на вариаторе(собственно HR-V), полный привод. Когда переводишь селектор в положение D, R или L и машина стоит на ручнике, начинают плавать обороты. Когда ручник отпущен, держит 500 оборотов стабильно. Вопрос - допустимо ли такое? Неужели что-то зависит от ручника?
ещё поди и кондей включен ? смотри воздушный фильтр, клапан холостого хода, дроссельную заслонку.
Да я купить хочу сабж, смотрю варианты. Один всем устроил, но вот такая вот непонятка проявилась. Кондей не заметил, фары не работали. К вариатору это отношения не имеет? Изначально хотел на механике, но вариантов нет, выбираю из того что есть.
И кстати, у всех осмотренных вариантов присутствовал небольшой стук в рулевой рейке (наконечники целые), возможно тяги стукали....это особенность данного авто такая? При проверке - двигатель заглушен, рулем туда-сюда резко на месте, слышен стук именно из области рейки.
Ты прям с ямы рейку слушал ?
Ну да, все что смотрел на яму загонял, кроме откровенно ушатанных. Меня больше волнует коробка..и так вариатор вызывает волнение, а ушатанный вариатор навеает прям страх)
Вариатор это к Вове...
Ребятки, кто-нибудь знает, одинаковые или нет передние стойки у право/леворульных ХРеноВин? и вообще взаимозаменяемость левого/правого руля по ходовке?
Вопрос снимается, все подходит. Нашел интересный ресурс с каталожными номерами почти всех запчастей на машинку http://honda.epcdata.ru/hr-v/
Хонда обновилась...
Honda показала новый кроссовер XR-V
Новинка является перелицованной версией возрожденной модели Honda HR-V, которая была адаптирована под китайский рынок. Среди отличительных черт — индикаторы поворота и противотуманные фары, интегрированные в передний бампер.
Honda XR-V оснащается атмосферными бензиновыми двигателями объемом 1,5 литров и 1,8 литров, мощностью 130 лошадиных сил и 165 лошадиных сил.
Возможности сервиса Quto по подбору нового автомобиля.
Напомним, что фото Honda HR-V появились весной текущего года. Автомобиль является переименованной версией кроссовера Vezel. На внутреннем рынке Японии Vezel и будет предлагаться либо с гибридной силовой установкой, либо с 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 132 лошадиные силы. Ожидается, что модель HR-V появится и в России однако подробности об этом не сообщаются.
А привод? привод то полный? а то щас модно кроссоверы недоприводные клепать...
смотришь на них(свежие кросы), красивый, недорогой, высоконький вроде, а читаешь ттх и мандец - привод тока передний
Двери задние туго открываются, петли почистил и смазал, эффекта 0, кто-нибудь с данной проблемой сталкивался? И ещё вопрос на морозе если состоит заводится только с второго раза? Хонда первая, на тойотах этого не было.
как будто порог посредине траектории открытия? это фишка видимо такая. У меня тоже глохла после первой попытки пуска в холод. Это можно как-то вылечить или сделать менее заметным, но четкого рецепта нет, гуглить надо, либо hrv-club.ru ковырять.
п.с. эл.подогрев поставить на нее проще простого - и не будет никаких проблем с пуском)
Стоит эл прогрев, розетка не всегда рядом. От нескольких людей слышал, мол для хонды это норм завод со второго раза.
у меня хонда такая, красивенькая, хорошенькая,беленькая, заводится, я ее люблю))) все, эта вся информация)))
У меня проблема, мож кто сталкивался. Возникает при длительной стоянки без прогрева (например ночь) при температуре ниже -15. Утром за час до выезда включаю электропрогрев. Начинаю движение и машина едет достаточно туго, на 2-х тысячах оборотов скорость 20-25 км/час. Есть прибавить газу загорается неисправность двигателя. Через некоторое время все приходит в норму. Грешу на масло в вариаторе (хотя светлое)???
Если бы вариатор, то мигала бы D. У меня один раз зимой в сильный мороз при пуске выскочила ошибка коробки(мигала D), тоже ехать не хотела, коробка в аварийном режиме стояла. Заглушил-завел и все в норму приходило.
Завтра поеду на сто на пушкина 6 на диагностику, по результатам отпишусь.
Сделал диагностику, обнаружена неисправность 3х датчиков, кислородный, температура в акпп и датчик скорости. Буду летом менять по очереди и поменяю топлив фильтр, там посмотрим.
Кто знает, продаются ли в городе где-нибудь запчасти для hr-v? Или всё под заказ?
Смотря что надо. По ходовке все было в наличии, но я все равно заказывал, потому что цены в городе -
Polosatiy_MooH ходовка и нужна, просто непонятно что понадобится, поэтому заказывать, что бы машина на сто висела пару недель не получится, а вот уже крыло, фару и тд можно и заказать.
Ну можно же сначала на яму заехать, выяснить что нужно, в потом заказать. Цена очень отличается. Я на 12 тысяч просчитывал все сайлентблоки-шаровые-линки-рулевые тяги-наконечники. А поменять в итоге надо было только один наконечник)
В ШМ в отделе налево почти все на нее было, машина то ходовая.
Кто в нашем городе делал из 2wd -> 4WD?
Никто.
смотри в каталоге номера подрамников. а так надо менять комп, косу, акпп, привода, ставить кардан, задний редуктор с приводами и ступицами
Продам зад полку за рубль 89148662392
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)