Нравится мне этот апарат, спасу нет. Как только не пытался себя отговорить чет не получается. Скажу сразу интерес праздный, пока возможности купить нет, еслиб была ужеб на нем ездил.
Хочется услышать адекватное мнение о данной модели, причем как в 50 кузове так и в 51.
В инете довольно противоречивые данные, надеюсь на вашу помощ. Конечно я не надеюсь увидеть мнение владельцев этих авто, но все же.
А хочется вот такого:
Segyn, Уж больно он низкий! Хотя в городе по лету такой белый видел, знаю что ценник у него не децкий!
Мне Эльгранд тоже нравится очень, красивый, солидный. Черный в хроме вообще прекрасно смотрится. Меня разок прокатили в Эльгранде в старом кузове (номер не знаю), очень комфортно внутри, места много, но он действительно низкий.
Segyn, легче тебе в инете на том же дроме в форуме написать, по Мурано (моей мечте) мне тоже ничего не ответили, а в инете я тоже нашел много отзывов и тоже противоречивых!
Катался и на старом (диз) и на новом (бенз), у приятеля такой. Внутри конечно супер, едет отлично. Машина именно для путешествий по асфальту, по городу расходец приличный. Подвеска очень короткоходная. Заводится (бенз) легко и непринужденно всю эту зиму без ночных прогревов. Кароч, мне нравится, только низЕнький он после Делики
У друга такой! Класс 3.5 литра обьем.... прёт мама не горюй!!! Салон вместительный но всёже больше он под комфортность чем перевозить там доски холодильники и.т.д а вот подушки безапаснсти подвели
neevin, всмысле подвели? Он уже ушатал свой автобус???
C запчастями засада, только заказ и только из Японии. Даже во Владике запчастей просто нет! Новая машина. Ходовка по сложней будет чем на Нохе. Ценник у Эля в новом кузове 26 т.д.
А можете подсказать как у них с ходовой (насколько живучая или наоборот, если можно то хотелось бы сравнение, например так же как на висте или на Ное)?Segyn, в администрации такой,водила без башни носится как угорелый не токо по городу но и по трасе!не давно спршивал пока всё живое не чё не делали,хотя при таком темпе по трасе уже должен был умереть!водила всем доволен вот и думай
А в каком кузове в 50 или 51?Segyn, честно говоря не знаю какой кузов!на фотку похож год выпуска 2005-2006 их у нас на весь город таких штуки 3,а в более старом кузове тож не знаю какой, но таких у нас много,в Ягодном в адменистрации уже гдето третий год в город мотается почти каждую неделю,ремонт был так по мелочам,а в принцепе довольны,только низковат.
Вообщем, всем спасибо, за инфу. Выбор сделан, осталось за малым (финансы сгрупировать).
Кому интересно есть неплохой форум по бусикам, там по Элям целая ветка http://www.mikrob.ru/viewforum.php?f=26&start=50.
Может кому будет полезна.
В полку Эльграндов прибыло! Купил пару недель назад себе тепловоз в 50ом кузове-счастья полные штаны, только вот с букварем засада-не могу нигде найти!!
Lonely, поздравляю. Время сменить аватарку тогда!
Поздравляю, где отчет?
мне кажеца ALPHARD во всем превосходит ельгранда но похожи
Могу ошибаться, но Альфард дороже... Да и старых их нет посему стоят прилично в любом случае...
Вообщето парень взял Эля в 50 кузове, и Альфард с Элюжнем никаким боком к нему не подходят.
Альфард и Элюжн конкуренты Эля в 51 кузове.
Насчет детской ходовки говорить ничего не стану.
кому интересно, выше давал ссылку на микроб.ру, там можно про всех трех почитать.
и конкретно по Эля 50 много инфы интересной подчерпнуть....
кузов... совсем забыл... вроде речь о простой подвеске шла за 51ый кузов...
в 51 кузове довеска слабая, не спорю, а в 50 ......только если стойки. По мере эксплуатации буду рассказывать.
В морозы (сегодня выяснил) на приборке загорается блокировка, хотя на самом деле включено толко 4вд, но как только масло в акпп нагреется все сразу становится на свои места. И без утепления моторного отсека ДВС не вывозит две печки одновременно.
термостатик градусов на 95 поставь
Вчера разбирал передние ступицы, дай, думаю помажу. Как в воду глядел - сухо (не считая мелких соплей), хотя машина по городу 1000км пробежала. Так что рекомендую всем владельцам проверить смазку, пока не рано. Кстати на дроме где-то читал что болячка (или закономерность) есть такая-с япии с сухими ступицами почему то приходят.
Кто нибудь замарачивался по поводу оптики - евро аналог есть или нет?? И кто-нибудь в курсе на ксенон табу собираются наложить или нет??
У кого комплектацией предусмотрен телевизор для задних рядов?? Как настроить ширину этого самого телека?? Может должен быть еще како-то пульт?
мож пофотаем, а?
С удовольствием когда??? С 8,00 до 19,00 на работе, после в любое время!
Блин!! Я в шоке!! По городу периодически встречаю разных элей с наклейками клуба, но ни кто из них не удосуживается отписаться по теме! Неужели ни у кого не возникает никаких вопросов или рекомендаций??? Такое ощущение, что тут один такой.
видел видел, красить пластик будещь?
Хромом буду обтягивать
фото обязательно
тож так думаю)
опа! я тебя где-то сегодня видела...еще обратила внимание, как необычно смотрятся фары
exclusive
Привет владельцам эльграндов! расскажите своё объективное мнение об этом авто, особенно интересуют недостатки.
p/s/ чтото смотрю тенденцию кто их покупают- в начале хвалят, а вскоре продают.
а мне все нравиться в Эле ,большой ,тяжелый ,мощный , вместимый . одинаково ведет себя что на асфальте что на грунте , инфы полно про него , подвеска простейшая как на висте .
Помогите оценить авто, стоимость в таком состоянии ударена левая сторона, или стоимость ремонта (авто может ездить). авто Ниссан Эльгранд 1998 года, дизель QD-32, 100%. Подскажите примерную стоимость, владелец думает продать его или делать, ну и как с запчастями?, бампер,блок-фара,решётка, крыло. Пробую закинуть фото.
http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i628/1205/b0/9897ea961044.jpg.htmlhttp://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i137/1205/fd/e06a50108e14.jpg.htmlhttp://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i641/1205/86/369a671ce56f.jpg.htmlhttp://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i615/1205/18/655ed50fbda5.jpg.htmlhttp://radikal.ru/F/s015.radikal.ru/i333/1205/34/9680411c3305.jpg.html
средняя цена на Эль 98 года 100% таможней 400-450 тыс руб вот от этого и отнимать
Пригляделся мне Эльгранд,вот сейчас читаю отзывы..
Господа кто реально эксплуатирует ,как машина ведет себя по подвеске по
нашей трассе?
Присматриваю в50-м в кузове ,дизель , вроде как особо отрицательных отзывов не слышал ,ну так как она конкректно в НАШИХ условиях ?!
Пригляделся мне Эльгранд,вот сейчас читаю отзывы..
Господа кто реально эксплуатирует ,как машина ведет себя по подвеске по
нашей трассе?
Присматриваю в50-м в кузове ,дизель , вроде как особо отрицательных отзывов не слышал ,ну так как она конкректно в НАШИХ условиях ?!
есть ли кто на форуме счастливый обладатель эльки в 52 кузове с 2.5 мотором 4WD? хочется посмотреть,пощупать так сказать что б не на картинке. пригляделся сей аппарат и пересмотрев кучу байсов лучше нет вариков. кресла как в шатле с подножками регулировка по вылету и столиками,салон кожа или комбинированный,потолочный моник для пассажиров,подогрев сидух, электро двери и их подтяжки в том числе задняя, 4WD с кнопки,блокировка меж осевого, редкость с люком=( багажное пространство радует, 10-12подушек безопасности, в общем автомобиль шикарный и другой ни хочу. рассматривается для большой семьи и путешествий ,эксплуатация не в маге,пруль напрягает однако=((( аналогичный ему ниссан квест не то пальто,литраж а значит налог ог-го. альфард отдыхает ,не по мне он.
P/S- как себя ведет вариатор? не тяжко ему такой дом таскать? и есть ли простой автомат на этих авто с 2.5 4WD?
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)