всем здравствуйте, может кто подскажет насколько ренальна такая замена, и насколько она дорога? ведь кроме двигла будет нужна и коробка? а кардан от старой коробки подойдет? и на обычном мосту без лсд и трк это получится фигня?
... кроун 130 кузов
evg,
exPloZive, а какая коробка в туда воткнется?
Торонага,
sergeyart, exPloZive, я про АКПП. интересует конкретная модель. какая именно из JZ-товских коробок встает за 20 килорублей на турбо.
Не целесообразно имхо
Торонага, ПОД VVT-I ПОД 12000-15000 + ДОСТАВКА, вот и считай..
exPloZive, блин, мне обозначение коробки надо, а не ее цену
Торонага, Торонага, A340E
sergeyart, т.е. А340Н от полнопривода непойдет?
вроде проскакивала у нас на форуме инфа, что заменяли без особых проблем. Не слышал такого ничего?
мостовой да, думаю интересно бы смотрелся такой турбо крокодил с блестящим кулером вместо бампера)
чайники без доков тоже смотрел как набор запчастей, а вот интересно, недавно не смогли пройти осмотр для постановки на учет, так как не было никакой бумажки на заменяный двиг, позже нашли и прошли, а от чайника распила будет какой то документ на двиг что не попасть в просак?
а может сразу 2jz gte тоже встанет?
дорого встанет тебе это все... если хочешь по минимумму ищи 1g-gte
evg, с документами на двигатель проблем нет...
На двигатель выдается ГТД
sergeyart,
а нет желающих через пару месяцев подскинутся на распила чайзера? мне нужны двиг и коробка, может еще кое что типа топливного насоса, и выхлопа, а кузовщина салон и ходовка ни к чему, можно поделиться) ?
Какая 340ая,неверная инфа, 341ая!! 340ая ставилась на обычный 2.5 и 3.0 ,не забывай что тебе еще нужно будет с этого распила перекинуть не только двигатель и коробку,но и кардан,редуктор,привода,и тормоза. Я помню читал как строили 131го турбомонстра,там ребята вкинули тонну денег,времени и сил,перепили всё под капотом,так что подумай надо ли тебе это...
JIMBEAM, ага. А я все жду когда же до корифеев дойдет, что заменой тупо коробки дело не ограничится.
добавь бабосов, купи вон чайника за 260 тысяч ездий спокойно, и лучше его турбуй и занимайся чем этим древним катафалком
так в том и суть что хочу старенького турбо крокодила собрать
если хочется чтото собрать, древнее, то есть куда более приятные варики
исхожу из того что имею
evg, и правильно.
так зачем брать за 260 распил Чайзера, не пойму? Твой двиг+коса+комп+коробас всяко выйдет дешевле, все остальное (если понадобится) с битья на разборках взять. И вложишься в сотку, может чуть более. И не париться со сбытом неликвида с распила.
Речь выше не о распиле была,продают чайзера в сотом кузове двухлитрового за 260. Имелось ввиду купить его под свап на турбо.
нормальный распил тут в городе выйдет в туже сумму со всеми перездами и перекидками
Нормальный чайзер 100 турбораспил во владе стоит 140-160к + корабль 42к
распил может еще тот стрельнуть... брать нужно только через знакомых,,,,хороших.
а разве 1 jz-gte не дружыт с А340H (вэдовоя)??
1JZ-GTE дружит с 341ой,либо с механикой. С вэдовой точно не дружит,турики V все задний привод.
Подскажите на двигателе 1G бимс (марк 2) чтобы поменять коленвал надо ли снимать двигатель?
1JZGTE с коробкой есть на продаже с коробкой с кроуна..
Сегодня получили. Может кому надо имейте в виду..
А что еще интересно такого рода получили? Он vvti?
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)