Версия для печати темы

Автор: Noctum 1.12.2008, 23:01

Сильно удивился, так как практически не нашел здесь отзывов про этот автомобиль. Поделитесь мнением! Мне вот симпотичен полноприводный вариант..

Автор: Silent 1.12.2008, 23:02

Цитата(Noctum @ 1.12.2008, 22:01)

Автор: StalkeR 1.12.2008, 23:08

аналог Марка в 110 -115 кузове ,разница в дизайне салона и кузова 2 шки без д-4 , 2-5 турбо тоже без д-4 , хорошая ,надёжная машина , дизайн на любителя

Автор: v1tal 11.12.2008, 0:57

машин просто замечательный , очень нравецо красная подсветка приборов и всего остального в салоне... дизайн, как говорилось выше, на любителя... коим собснно и являюсь

Автор: x34 11.12.2008, 1:13

тока есть мелочь одна-при тонировке передка нужно либо лоб клеить либо НЕ "инфинити" тонировать,ибо большие хромированные ободки обдува тупо отсвечиваются на месте где должно быть зеркало(на обеих дверях).в общем на солнце НИХРЕНА не видно!а так все супер,все красиво да штатная муза с сд чейнджером качает ой как хорошо

Автор: v1tal 11.12.2008, 1:46

лоп заклейин как нада па фсем, как грицца, правилам

Автор: x34 11.12.2008, 14:05

=)эт я понимаю

Автор: Silent 11.12.2008, 14:14

Цитата(v1tal @ 10.12.2008, 23:57)

машин просто замечательный , очень нравецо красная подсветка приборов и всего остального в салоне... дизайн, как говорилось выше, на любителя... коим собснно и являюсь

Автор: Аццкий 11.12.2008, 20:03

дизайн уродский прросто..на дроме забавные ветки есть ))

Автор: ZoOm_ZoOm 11.12.2008, 20:12

а мне вкатывает. Только вот Д4 не греет... а машина стильная оччень!
у нас только одна зачетная катается..темная, вкатаная вся, в тапках красивых...Часто вижу у 1й школы, когда в гараж или обратно иду! Ну еще одня была четкая, баклажанового цвета, Ден ее привозил...Щас вшатали ее, прям вид потебяла она..
А вот темная ДА! хороша зараза!
Остальные в городе ватные в ужас...

Автор: v1tal 12.12.2008, 18:36

Автор: Johny 12.12.2008, 19:11

Цитата(Noctum @ 1.12.2008, 23:01)

Автор: Deny 12.12.2008, 20:51

В Сусумане стоит чёрная,стопроцентная, "101" номер ! Вообще красавица.Всегда чистая,ухоженная,вкатанная, в сполерах и дефлекторах ЦА-ЦА. После неё не одна больше не впечатляет чаво то !

Автор: v1tal 12.12.2008, 22:12

Цитата(Noctum @ 1.12.2008, 23:01)

Автор: Silent 12.12.2008, 23:14

Цитата(Deny @ 12.12.2008, 19:51)

Автор: ZoOm_ZoOm 13.12.2008, 15:32

Цитата(v1tal @ 12.12.2008, 17:36)

та что с люком? номера 800?

Автор: v1tal 13.12.2008, 20:21

Автор: ZoOm_ZoOm 13.12.2008, 21:53

Цитата(v1tal @ 13.12.2008, 19:21)

Автор: v1tal 13.12.2008, 23:15

беречь стараюсь, куда ж без этого... вот чот не понял про 1-ю школу, никогда там не был (при условии, что 1-я школа на Лукса), может предыдущий хозяин? хотя он тоже в другой стороне живет...

Автор: ZoOm_ZoOm 14.12.2008, 7:13

Цитата(v1tal @ 13.12.2008, 22:15)

беречь стараюсь, куда ж без этого... вот чот не понял про 1-ю школу, никогда там не был (при условии, что 1-я школа на Лукса), может предыдущий хозяин? хотя он тоже в другой стороне живет...

Автор: Malina 15.12.2008, 16:58

Цитата(v1tal @ 13.12.2008, 20:21)

Автор: VAN 15.12.2008, 17:12

да веросса апарат норм особенно салон

вот ещё пару фоток

Автор: v1tal 15.12.2008, 19:55

Цитата(Malina @ 15.12.2008, 15:58)

Автор: K E N T 15.12.2008, 20:27

Цитата(v1tal @ 15.12.2008, 18:55)

Автор: v1tal 15.12.2008, 22:06

в субботу с утра машинка, закапризничала, не захотела заводиться... стартер крутит, редкие вспышки пукают, но не заводится... за день до этого прогретую машину ни с того ни с сего вдруг стало колбасить нипадецки, троит, десятерит, дергается как страрая стиральная машина в режиме отжима, обороты в районе 450... гашетку даванул, вроде прошло, ну а на следующий день - тырк, и тишинааа... Причина в нехватке топлива, поехал за фильтром топливным, откручивал во дворе под снегом, принес домой, разобрал. Оказывается там что то типа конструктора десткого =) поставил все на место, тырк - зашуршалааа...

Автор: Noctum 15.12.2008, 22:14

золотыые рууки

Автор: v1tal 16.12.2008, 0:22

в принципе ничего сложного нет... завтра, если не забуду, в соответствующей ветке выложу отчет с картинками, взятый с дром.ру. По нему собсна и ковырял... хотелось от себя забацать с более подробными картинками, но чот как то не до этого было на морозе то...

Автор: Silent 16.12.2008, 0:49

Цитата(v1tal @ 13.12.2008, 19:21)

Автор: ZoOm_ZoOm 16.12.2008, 2:30

Цитата(Silent @ 15.12.2008, 23:49)

Автор: SaVa 16.12.2008, 10:12

Цитата(ZoOm_ZoOm @ 16.12.2008, 1:30)

Автор: ZoOm_ZoOm 16.12.2008, 10:14

Цитата(SaVa @ 16.12.2008, 9:12)

Автор: SaVa 16.12.2008, 12:22

Цитата(ZoOm_ZoOm @ 16.12.2008, 9:14)

не спорю...но нынешняя моя мне не ктатит например ни черная, ни темно-синяя... было 3 варианта взять темную, но я не стал... чему честно говоря безумно рад
и кстати каждой модели по-моему катит свой цвет... Вот Виста та же к примеру 40я убогая Белая, синяя Нормально... Веросса белая тоже полное Г, а вот 50е висты темные наоборот хлам, а белые Красивы... Так же и Проня твой, белый ваабще не Айс, ну это чисто ИМХО конечно

Автор: ZoOm_ZoOm 16.12.2008, 16:29

Цитата(SaVa @ 16.12.2008, 11:22)

Автор: v1tal 16.12.2008, 19:20

а если на солнышкэ стаят, то у мэна цвэт будэт темный бакладжян

Автор: ZoOm_ZoOm 29.12.2008, 0:10

спалился

Автор: v1tal 29.12.2008, 1:27

папараццы блин Чот не совсем соображу где это... надпись "детский" знакомая вроде...


ааа понял.. эт как в песне: "под крышей ддоомаа своегооо" =)))) Наверное со двора только выехал...

Автор: v1tal 30.12.2008, 0:50

захотелось пару фоток с аукциона кинуть... прям на красненькой покаталсо бы... где нить в беларусии, там дороги даже в деревнях на столько ровные, что пипец просто...

Автор: x34 30.12.2008, 1:14

имхо но веросса ни разу не спортивная свиду и такой тюннг ей ваще не катит..

Автор: v1tal 30.12.2008, 21:37

ну а без обвеса ваще как то ватненько...

Автор: ZoOm_ZoOm 30.12.2008, 22:18

Цитата(v1tal @ 30.12.2008, 20:37)

Автор: v1tal 31.12.2008, 0:45

Цитата(ZoOm_ZoOm @ 30.12.2008, 21:18)

есть такой момент, но нижние вероссы явно с перебором...

Автор: v1tal 9.3.2009, 23:06

ааааааа!!!! хочу хочу хочу!!!!!!

Автор: ZoOm_ZoOm 9.3.2009, 23:34

вопроса нет, но она не особо то и лучше твоей... Спойлер впендюрь и бампер порежь.. все... ничего особенного не увидел

Автор: v1tal 10.3.2009, 19:14

VR25, 1JZ-GTE, 280 лашадак!! вот, что тама скрываетцо... энь-энь-энь!!! а на палке ваще сказка

Автор: davvar 18.4.2009, 0:40

У меня была веросса . в минус 22 градуса с пульта заводилась!!! а там был д4! так что не факт, что если д4, то сразу не заводится и все такое

Автор: v1tal 9.9.2009, 21:21

совсем стухла ветка
не менее печальная новость: сцуко красивую продаю Отличное тех состояние.. бла бла бла... супер комплектация, включающая непонятную антенку на торпедо, и три вонючки под лобовым...

Автор: Chaser_510 10.9.2009, 12:31

в какую цену?

Автор: v1tal 8.11.2009, 1:01

оказывается существует некая супа-пупа комплектация веросс с рыжим салоном

Автор: v1tal 23.12.2009, 20:10

еще пару фоток накидаю... сцуко обожаю эту машину! синенькая прям мечта моя... обвес, метла, люк, задний дефлектор, спойлер, 1JZ-GTE, механика!! мммм... хочу многа денег!!

Автор: ZoOm_ZoOm 23.12.2009, 23:28

да Виталя, тут нечего возразить...хороша..

Автор: Silent 24.12.2009, 0:35

Видел вчера твою машинку, состояние прежнее, очень радует ее цвет...

Смотрю тебя очень радует прежняя машинка...

Автор: Mario 24.12.2009, 0:48

как вам парни?

Автор: ZoOm_ZoOm 24.12.2009, 0:54

D1 аще!! веросса злая... но ken nomura самый лютый тип!!

Автор: Mario 24.12.2009, 1:01

по мне больше както Saito Daigo)

Автор: v1tal 27.12.2009, 21:57

Цитата(Silent @ 23.12.2009, 23:35)

Видел вчера твою машинку, состояние прежнее, очень радует ее цвет...
Смотрю тебя очень радует прежняя машинка...

Автор: davvar 27.12.2009, 22:13

Не давите на больное.. сам продал за 220тр....

Автор: v1tal 27.12.2009, 22:18

davvar, йок-макарёк!!!! чо так дешево???

Автор: davvar 27.12.2009, 23:07

Три месяца продавал за 280, народ приезжал пальцем в носу ковырял, мол "д4 гавно" "карефаны сказали главное не д4" , что то в этом роде... а авто былло в идеале просто ни царапинки, и в самой полной комплектации... В общем деньга очень срочно нужна была, пришлось скиддывать сразу и много.... До сих пор считаю это своей глупостью.... Одна красная подсветка приборов чего стоит))

Автор: v1tal 27.12.2009, 23:19

подсветка эт дааа... черный салон, красные лампы... вампир-мобиль прям =))

Автор: davvar 27.12.2009, 23:23

Кстати где у тебя антена была???? мне говорили, что она где-то в задней шторке)))))

Автор: v1tal 27.12.2009, 23:53

что за антенна? моя не панимай

Автор: davvar 28.12.2009, 0:06

Обычная антена которая радио ловит))

Автор: v1tal 28.12.2009, 0:14

ваще ХЗ, какя то в салоне была на торпедо... пост №46

Автор: davvar 28.12.2009, 0:22

Может это у тебя антена сигналки была?))

Автор: v1tal 28.12.2009, 0:22

Цитата(Mario @ 23.12.2009, 23:48)

Автор: davvar 28.12.2009, 0:32

Главное достоинство это ящик выдвижной между задним сидением и баажником

Автор: ZoOm_ZoOm 28.12.2009, 1:52

Vital, да, обвесище жОсть 

не переживай, с твоим стремлением и любовью к этой машине, я уверен, будет она у тебя, только с GTEшным мотором дело времени

Автор: v1tal 28.12.2009, 19:36

Цитата(ZoOm_ZoOm @ 28.12.2009, 0:52)

Vital, да, обвесище жОсть 
не переживай, с твоим стремлением и любовью к этой машине, я уверен, будет она у тебя, только с GTEшным мотором  дело времени

Автор: Mario 28.12.2009, 23:11

лютая вероса..... кст скоко по инету лазил таких ресничек невидел .

Автор: Энтони Хопкинс 10.1.2010, 21:32

Была возможность взять Вероссу за 300, но опять же он, Д-4. Что бы не говорили, а бабло потом мне вкладывать, а может и пронесет, но опять же, через некоторое время снова продавать его, Д-4.
...один избавился-другой приобрел.

Автор: ASS 10.1.2010, 21:36

Энтони Хопкинс, предубеждение!!!!

Автор: x34 11.1.2010, 2:41

Энтони Хопкинс за 300 бы взял лучше! новый Д4 стоит 24 тыщи.. ну вкиул бы 30 с заменой зато 3 года ваще бед не знай. а на крайняк на китайке подогрев купить за 1500р и удлинитель рублей за 700 метров на 25-30 и забыть про свои беды

Автор: Энтони Хопкинс 31.1.2010, 22:02

Цитата(x34 @ 11.1.2010, 1:41)

Автор: x34 31.1.2010, 23:36

уже то че говорить и "вЫньдом" хорошо

Автор: ASS 31.1.2010, 23:50

Энтони Хопкинс, кто тебе такую чушь сказал что заднеприводные марки ВСЕ с Д4??? они и с 2 литроым идут и с обычным 1JZ-GE VVTi, и обычным 2JZ-GE

Автор: Silent 31.1.2010, 23:55

Цитата(ASS @ 31.1.2010, 22:50)

Автор: ASS 31.1.2010, 23:59

1JZ-GEhttp://java%20script:subm(http://java%20script:subm(http://java%20script:subm(
автомат.
10/2000 - 11/2004
SEDAN ; GRANDE G TYPE,GRANDE G FOUR TYPE ;

Автор: Энтони Хопкинс 2.2.2010, 13:00

Цитата(ASS @ 31.1.2010, 22:50)

Автор: sky 2.2.2010, 16:26

в каталоге дрома все 105 кузова 4ВД пишет. Ну это же не так?! Че - то непонятные каталоги какие-то.

Автор: ВетаЛ 23.10.2010, 13:54

Цитата(Энтони Хопкинс @ 2.2.2010, 12:00)

Автор: Incognito 23.10.2010, 14:11

Цитата(sky @ 2.2.2010, 15:26)

Автор: leha 23.10.2010, 16:11

да нормальные двиги эти 1jz-fse(как все говорят д4)я тоже вот думал что зачем брать его,но взял и не жалею езжу и все нормально. А если 2шечный мотор на марке 110м ,то это тока как бабушки ездить, потомучто он нихрена не едит и топнуть на нем жаже нет возможномти .Скоро все на таких двигах будут авто-прогресс японского автопарома

Автор: ТимиЧ 23.10.2010, 18:38

прикупилась пару дней назад Верочка все хорошо устраивает на все 100!!!!! у нее D4 аких еще у меня не было как они себя ведут зимой?

Автор: ТимиЧ 26.10.2010, 12:10

все погибла темка(((((((((((((

Автор: ВетаЛ 26.10.2010, 13:49

Я тоэе мсяц назад верку себе взял, 1jz-fse,- ездит и все в норме! и динамика впоряде! в -17заводится с первого раза.  Но скоро планирую обзавестись теплым гаражом

У ASS кроун стаким же мотором- проблем нет.

Автор: ТимиЧ 26.10.2010, 18:59

ВетаЛ, Да заводиться она здраво но все же так как нет теплого гаража надо ставить подогрев а D4 меня не сколько не пугает есть присадки в топливо наше говенное фирменные японческие специально для насосов D4 1200р стоит на заправке возле сабора были.

Автор: ASS 26.10.2010, 19:03

ТимиЧ, я бы нестал лить присадки!!! т.к. от TBE Castrol которую все сначала лелеяли постепенно отказались т.к. насос от неее стал быстрее умирать или эфекта никакого!!! Сам насос на Д4 можно найти от 16-20 т.р. зачем тратить деньги на присадки =) купил насос и забыл про него

Автор: ТимиЧ 26.10.2010, 19:18

ASS, тоже вариант но я надеюсь что пока мне эта трата не понадобиться))))))))) слава богу все хорошо!!!!

Автор: ВетаЛ 26.10.2010, 21:15

ТимиЧ, как сказал один мудрый человек: "Ты не думай об этом, и нихрена не случиться!") А вероссу твою надо будет посмотреть;)  Какого она цвета?

Автор: ТимиЧ 27.10.2010, 18:37

ВетаЛ, Голубой металик со лбом катаная инфиннити!!!! без номеров такой второй нет в Магадане.

Автор: Ina 27.10.2010, 18:51

Toyota Verossa Тест-драйв

http://go-go.com.ua/tests/test-drive/977-toyota-verossa-test-drive.html

Автор: ВетаЛ 6.11.2010, 0:10

Никто не желает показать свои вероссы?

Автор: yahoo 6.11.2010, 0:21

да показали бы, если имели

Автор: ВетаЛ 6.11.2010, 13:49

ну а те кто имеет? )) Кст,  у кого стоит система курсовой устойчивости? )

Автор: qwoter` 6.11.2010, 17:51

Вот тебе верка, )) увезли в Находку.

Автор: KaRaPuZ 2.12.2010, 23:00

Я, кажется, снова влюблён...

Автор: sl@m 27.12.2010, 0:07

никто вероссу не продает?

Автор: ТимиЧ 27.12.2010, 0:12

sl@m, Ха такая машинка нужна самому)))

sl@m, а сколько денег есть?

Автор: sl@m 27.12.2010, 0:44

ТимиЧ, а сколько ты хочешь?

Автор: sl@m 27.12.2010, 15:57

что никто не хочет избавится от заднеприводной машины на зиму?

Автор: ТимиЧ 27.12.2010, 17:11

sl@m, не друг я не хочу ее продовать!!! меня задний привод радует в любое время года)))))))

Автор: sl@m 27.12.2010, 20:02

ТимиЧ, базара нет, тоже такого мнения

Автор: pacific 27.12.2010, 23:07

sl@m, есть веросса VR25 600 тысяч не D4 в ЛС.

Автор: Ninoaa 7.1.2011, 23:07

Цитата(pacific @ 28.12.2010, 0:07)

Автор: StalkeR 7.1.2011, 23:54

Турбо что-ли?

Автор: Mario 8.1.2011, 0:23

да даже турбо много чото..

Автор: Lux 8.1.2011, 0:34

pacific, они же увезли верку вроде или опять решили продовать? лютая веросса!

Автор: leha 8.1.2011, 18:50

киньте фото это верки.

Автор: pacific 12.1.2011, 13:46

Lux, да, увезли ) веросса вобще лютая, сам когда увидел ахуел ))

Mario, слышь да для этой вероссы это даже дешево немного ( в городе и месяца не отъездила)... ))

Автор: StalkeR 15.1.2011, 17:59

На стоянке нижняя свалка есть веросса приход меньше месяца назад 2001 год 4 вд 2 шка серебро 450 тысяч под оэз

Автор: ВетаЛ 18.1.2011, 22:33

400 т.р.- край!

Автор: x34 19.1.2011, 14:39

StalkeR, да там вобще цены волшебные

Автор: R@_ 19.1.2011, 16:27

в новой газете?

Автор: R@_ 19.1.2011, 16:32

о, нада газетку купить..ну и маджу продать для начала)))

Автор: ТимиЧ 19.1.2011, 16:33

R@_, она уйдет в лет это не деньги за тот апарат!!!

Автор: R@_ 19.1.2011, 16:35

мц, лучше б не говорил тогда((

цвет то хоть какой? бля если черный.....

Автор: ТимиЧ 19.1.2011, 16:39

R@_, скажу только что темная не знаю как этот цвет назвать короче она разная взависимости как на нее посмотреш!!!! да я сам на г...но исхожу(((((((
Я щас все сообщения свои удалю))))))))))))

Автор: R@_ 19.1.2011, 16:48

удаляй конечно, может я успею)))

Автор: ТимиЧ 8.3.2011, 20:37

Есть Веросса 2001г 2.5 серая хотят 350

Автор: pacific 11.3.2011, 0:05

ТимиЧ, ветровики с неё продадут ?

Автор: ТимиЧ 11.3.2011, 12:37

pacific, Ну ты Дал дружище)))) Продай мне бампер передний со своей??????

Автор: pacific 11.3.2011, 17:43

ну ветровики это не бампер )))))

Автор: ВетаЛ 11.3.2011, 20:29

В яме на стоянке перевернутая белая вера была. Посмотрите там) Никто литье тойотовское на 17 не продает? =)

еще чуть чуть и будет слет владельцев вер )))

Автор: pacific 11.3.2011, 20:34

она уже на разборке ))) на ней только два ветровика остальным хана ) блин где ветровики купить ? найти нигде немогу.

Автор: ВетаЛ 11.3.2011, 20:40

Ищи в инете. А на той вере колеса остались ? И какие ? )

Автор: ASS 12.3.2011, 0:46

pacific, с шириной а не с вылетом =)))

Автор: ТимиЧ 25.3.2011, 1:13

pacific, авто системы на против уюта!!! там были сто очково сам на верку спрашивал ребята сказали есть цена вроде 800 соток была бля Друг может и нет сам сейчас самневаюсь ужо)))))

Автор: ВетаЛ 25.3.2011, 18:57

я себе купил в школе-магазине, отдел автозвука, за 1800 помоему...не помню точно

Автор: qweqweqwe 27.3.2011, 12:13

нафига ставить в эти дрова номральную магнитолу?

p.s выдери пепельницу и воткуни мажер

Автор: BeH9I 27.3.2011, 13:00

ха не..ток не так как у тебя))эт вандализм!!
http://www.triada-magadan.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=3493

Автор: ТимиЧ 27.3.2011, 13:03

qweqweqwe, обоснуй ка почему Вероса Дрова???

Автор: qweqweqwe 27.3.2011, 13:55

BeH9I, у меня эта рамка обклеится или покрасится в цвет...

ТимиЧ, её отжаривали

Автор: ТимиЧ 27.3.2011, 14:00

qweqweqwe, ты за конкретную машину???? или у тебя не приязнь к Веркам)))

Автор: veilside 27.3.2011, 14:15

только его аристо крутая тачка

Автор: ВетаЛ 27.3.2011, 18:28

когда будет слет веросс ? ))

qweqweqwe, как бы её не отжаривали, мафон и рамка ей не навредят

Автор: pacific 28.3.2011, 2:18

qweqweqwe, при первой нашей встречи домой пешком пойдешь или к ментам куда тебе там удобней, ты допрыгался я тебя предупреждал.

ТимиЧ, этот пацан хуепор и пишет такую чушь потому что про его мега аппарат писали,что она представляет из себя на самом деле ))) и это так и есть, а почасти того что он говорит это галимый пиздабол. и пацан теперь типо мстит )))))))) олень кароче ебаный )))

Цитата(BeH9I @ 27.3.2011, 12:00)

ха не..ток не так как у тебя))эт вандализм!!
http://www.triada-magadan.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=3493

Автор: pacific 28.3.2011, 2:53

qweqweqwe, ты кстате можешь мою машину загнать на любую диагностику за свои бабки и убедится что там двигатель и ходовка в идеале, только ты из своих красовок вылетишь за пиздабольство, так что там походу тебя отжаривали даун, а не вероссу.

Автор: chuckie 28.3.2011, 5:01

pacific, 8)))))))))))))))))))))))))))))) че будем теперь на аристе шлепать ? 8)))) это чучело заяву накатает стопудова если машину забрать у него, этож маменькин сынок, подругому вопрос решить можем

Автор: ВетаЛ 28.3.2011, 13:43

Пацаны, ну вы даете ...))

pacific, ты заднюю подвеску не шаманил ? У меня задние сайлент-блоки подустали, а я туду еще ни разу не лазил... вобщем нужна помощь =) Кст, масло ты сам менял? Я так и не смогу достать до масляного фильтра

Автор: ASS 28.3.2011, 16:05

кому интересно у Нинзи появилась белая верка положеная на правый бок!!! Особо не критично =)

Автор: ТимиЧ 28.3.2011, 16:20

ASS, бампер у нее целый предний???

Автор: ASS 28.3.2011, 16:46

Вроде как да, только походу отломан кусочек который около решетки радиатора

Автор: ASS 28.3.2011, 16:48

Но ценник будет наверное трындец =))
Еже ли за верхнии передний рычаг назначили цена 5 рублей при том что во Владике он стоит 0.8-1 рубь
а новый с Амаямы 5300 =))))))))))))
Магадан и его ценообразование на товар меня убивает =)

Автор: pacific 28.3.2011, 17:02

у громова поменять один сайлент-блок стоит 500 р.

Автор: ВетаЛ 28.3.2011, 21:28

сколкьо стоит его выпресовать если самому привезти ?

какое литье у той верки что на разборке стоит?

Автор: v1tal 28.3.2011, 21:53

Цитата(ТимиЧ @ 27.10.2010, 17:37)

Автор: ВетаЛ 28.3.2011, 22:09

когда встреча веросс ?

Автор: ТимиЧ 28.3.2011, 22:10

ездил сегодня к Нинзюце смотрел на Верку ей П.....А!!!!!!!! там места живого нет уложили ее наглухо(((((((((.
Бампер коцанный весь смысла нет такой покупать..
Залез в салон а он другой телека нет заглушки какието местами
ВетаЛ, Литье на ней звезда серая на 16
b]v1tal[/b], видел что ли??)))))))))))

Автор: ВетаЛ 28.3.2011, 22:12

ну у меня тоже звезда... А хочется 17 тойотовское литье )

Автор: ТимиЧ 28.3.2011, 22:18

ВетаЛ, Аристовское палиться Здато!!!!!!

Автор: ВетаЛ 28.3.2011, 22:20

http://am49.ru/talk/index.php?act=attach&type=post&id=10690 вот на этой красной верке литье палится поеЗдато!!! ))

Автор: ТимиЧ 28.3.2011, 22:34

ВетаЛ, Согласен только ей надо разно широкие колесья ставить зад бы пошире и вообще здательски будет!!!!!!!!!!

Автор: BeH9I 29.3.2011, 13:11

родные тапки у вероссы хорошие)а нафиг ей разноширокие?)

Автор: ТимиЧ 29.3.2011, 13:35

BeH9I, родные на сколько и как они выглядят???

Автор: BeH9I 29.3.2011, 13:36

на фото постом выше.

Автор: ТимиЧ 29.3.2011, 13:38

Вот сцуко а приходять на 16 вафле Сколько не видел Веросок такого литья не видал!! На Аристячье похоже!!!

Автор: ТимиЧ 29.3.2011, 18:44

А чья Верка серая с черным бампером по кругу коцанная бедолага??

Автор: ТимиЧ 29.3.2011, 20:22

pacific, Ты с Крауна забрал их???
Вот я про что и говорю танет литье в задних арках((((

Автор: ASS 29.3.2011, 21:22

pacific, сурово ты с 215 - й =)))) у меня на 9-й дюймовом 255 стоит

Автор: ТимиЧ 29.3.2011, 21:31

pacific, базара нет смотриться наверно вообще люто))))))))
Ты литьище без резины купил???

Автор: ASS 29.3.2011, 21:34

pacific, ну как бы для 9-и дюймового диска 255 это как раз стандарт, а на 8-и дюймовом переднем диске стоит 235/45! стояла по приходу дисков 225/45 но она тоже овалом =(

Автор: pacific 29.3.2011, 21:39

ASS, а можешь фотку сделать 9-и дюймового диска с резиной на 255 ? диск же за арки наверно жоско торчать будет ?

Автор: ASS 29.3.2011, 22:25

pacific, почему??? вылет дисков +38 встают идеально в арки
Фото чего именно сделать резины??? или диска с резиной??? или диска с резиной и на авто??? =)
Хотя если у тебя диски торчат из арок тебе имеет смысл ставить резину поменьше

Автор: pacific 30.3.2011, 7:02

ASS, диска с резиной и на авто, сзади то нормально не торчат, резина на 255 встанет,а вот впереди на 235 это край и то хз надо мерить, просто нехочется что бы резина опять овалом была, веросса щас с этой резиной вобще не устойчевая на дороге на больших скоростях, только в повороты отлично входит

Автор: Muskul 30.3.2011, 10:58

Вообщето ему говорили что она убитая на что он отвечал что все проверил и все впринципе в поряде

Автор: ТимиЧ 30.3.2011, 11:36

qweqweqwe, все довай удаляй свои сообщухи я свои дабы не засирать тему про маю и не только машину!!!!!!!!!!

Автор: qweqweqwe 30.3.2011, 11:47

Цитата(ТимиЧ @ 30.3.2011, 10:36)

Автор: ASS 30.3.2011, 13:17

pacific, диски отдельно резина отдельно авто тоже отдельно =))) диски для лета привозил, резина осталась с прошлыш дисков!!
если будет оч надо могу дать одну покрышку 235/45 померяешь на диск

Автор: v1tal 31.3.2011, 20:58

видел сеня пацифика в городе... знакомая до боли веросса =)

Автор: ТимиЧ 31.3.2011, 22:51

v1tal, Энто твоя верка!!!!!! она пред появлением у Пацифика у знакомого моего была стояла долго на стоянке ска денег не успел насобирать на нее к сожелению((( Но одно радует что она в надежных руках (судя по всему!!)

Ну что друзья может соберемся как нибудь??????

Автор: qweqweqwe 31.3.2011, 23:00

ну вот а пацифик сказал не ветала верка...
пацифик ну ты в личку то ответишь?

Автор: ASS 31.3.2011, 23:09

ТимиЧ, да у тебя тоже верка хороша по крайней мере цвет то точно

Автор: ТимиЧ 31.3.2011, 23:25

ASS, видел что ли????

Автор: ASS 31.3.2011, 23:27

ТимиЧ, =)) а как же!!! Даже на телефоне есть кадр =)

Автор: ТимиЧ 31.3.2011, 23:28

ASS светани ка))))


давайте ка светите свои своих коней!!!!!!!!!!! Да бы в курсах быть а то пуляет куча всяких))))))))) И ХЗ КТО В ТЕМЕ))))))))))))))

Автор: ВетаЛ 1.4.2011, 0:12

я в теме! правда тапки овощные =(

ТимиЧ, ну мы парой часто в городе ездили )))

Автор: ТимиЧ 1.4.2011, 1:39

Ну че сбор на проПИВАС Будем Сообра жать?????????????????????????

Автор: ТимиЧ 1.4.2011, 13:18

Lux, верка то какого цвета не понятно??????

Автор: ASS 1.4.2011, 13:18

Lux, это pacific

Автор: ТимиЧ 1.4.2011, 14:59

Lux, Дружище на сколько мне известно этот АпаРАт не продаеться!!!!!!!!!!!!!!!

Автор: v1tal 1.4.2011, 21:06

Цитата(ТимиЧ @ 31.3.2011, 21:51)

Автор: ВетаЛ 1.4.2011, 23:17

только пить за рулем нельзя... ))

Автор: v1tal 2.4.2011, 0:10

зачем сразу пить? просто стрелкануться где нить..

Автор: ВетаЛ 4.4.2011, 22:38

да легко! главное- чтобы время свободное было )

Автор: v1tal 5.4.2011, 23:07

а вот с этим как правило проблемы =))

Автор: ВетаЛ 8.4.2011, 22:55

Посоветуйте, какое литье лучше подойдет белой вероссе: однотонное матовое, или матовое с черными "секциями", которые сливаются с ризиной и аркой...

Автор: ТимиЧ 8.4.2011, 22:59

Дружище тут советы не варик в такой ситуации Что тебе нравиться?? то и ставь!! А вообще кинь фото литифона там и разбор будет))

Автор: ВетаЛ 8.4.2011, 23:06

хорошо, примерю два литья, сфотаю и выложу))) там посмотрим

Автор: v1tal 9.4.2011, 23:53

лично мне с черными секциями не нравятся, имхо лучше однотонное...

Автор: ТимиЧ 10.4.2011, 2:19

кого я сегодня вечером на районе своем видел на верке с Ворковским литьем??? (31квартал ларьки)))) Отлично смотриться машинка прям СУПЕР КАР!!! МАЗА ФАКА!!!!!!!!!!!!!!!

Автор: ВетаЛ 11.4.2011, 23:41

ТимиЧ, а ты че, свою веру продавать решил что-ли ?

Автор: ТимиЧ 12.4.2011, 9:31

ВетаЛ, это откуда такая инфа пришла??????????

Автор: ВетаЛ 12.4.2011, 10:47

Ну об этом "не по телефону"...

Автор: ТимиЧ 12.4.2011, 18:27

ВетаЛ, Верка НЕ ПРДАЕТЬСЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! До конца лета точно!!!!!!!!!

Автор: pacific 21.4.2011, 15:43

скажите как у кого на вероссе огни заднего хода горят ? один или оба ? если оба цвет одинаковый ? у меня просто в одном стапаре где задний ход стоит какое то красное стеклышко.

может это под камеру заднего хода хз.

Автор: v1tal 21.4.2011, 22:05

это у тебя такая оптика едреная. у большинства верок в стопарях одна двух спиральная лампа, а у тебя в одном стопаре две лампы - одна обычная, другая двухспиральная, а то красное стеклышко ничто иное как противотуманка задняя, включается под ключом зажигания, там где регулировка фар... и включается она только при включенных передних туманках...

Автор: ВетаЛ 3.5.2011, 23:38

17-е тапки наконец-то украсили мою веру

Автор: v1tal 4.5.2011, 20:52

причем нормально так украсили, в движении палица прям бодренько

Автор: ВетаЛ 5.5.2011, 23:04

спс! теперь на "сетовку" не стремно ехать

Автор: Leona 5.5.2011, 23:16

Показывай тапки свои

Автор: pacific 10.5.2011, 17:28

да фотку в студию ))

Автор: London_ 3.7.2011, 19:50

сколько будет стоить Веросса 2001-2004 гг., 4 вд, хтс?

Автор: leha 3.7.2011, 20:50

400-450.

Автор: ТимиЧ 3.7.2011, 21:11

London_, есть верка на продажу только не 4вд.

Автор: London_ 3.7.2011, 23:46

 буду копить..

интересует именно 4 вд 

Автор: ТимиЧ 4.7.2011, 0:09

London_, они 2 литровые только а два литра это мало для маркообразного.

Автор: davvar 5.7.2011, 16:30

Верно, суровая машина должна сурова ехать, а 2 литра для нее это не о чем!)))

Автор: twinturbo999 6.7.2011, 22:54

London_, есть веросса с режимами vsc trc (4вд и ненадо) объем 2.5 ценник 400 т.р. пиши в лс если надумаешь.

Автор: ТимиЧ 6.7.2011, 23:00

twinturbo999, фотка верки есть????

Автор: Торонага 6.7.2011, 23:01

ТимиЧ, а какова норма для маркообразного?
2.5.. 3.0... 3.7... 4.0... 4.7... и до бесконечности?
озвучь свою версию.
я вот катаюсь на 2.5, и нифига не жалею, что он не 3.0
могу на спор стрельнуть с любым трехлитровиком. хрена догоните.

Автор: ТимиЧ 6.7.2011, 23:11

маркообразные начинаться должны с 2.5 ну или 2 с толкушкой чарджер или турбик!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
а просто 2 это ОВОЩЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Автор: Торонага 6.7.2011, 23:33

ТимиЧ, брат, я согласен с тобой. 2.0 - это в натуре овощ, если привод задний.
Тут на днях приятель надумал взять Крауна во Владе, 2001 года, двухлитрового... на силу отговорил.

Автор: exPloZive 7.7.2011, 0:37

ТимиЧ , Торонага, при всём уважении, рядная 6-ка - идеально сбалансированная, с раходом очень приемлимым и минимальными затратами в ремонте , очень практичный и долговечный мотор, не надо "хаить" 1G-, за то что он не предназначен под 8000 оборотов!! У него свои задачи были на рынке )))

Автор: ТимиЧ 7.7.2011, 0:45

exPloZive, дружище я с тобой согласен полностью!!!! но не камельфо 2литрика))))(((((

Автор: Торонага 7.7.2011, 1:01

ТимиЧ, Верке своей привет от меня предай.
Уж очень красава она у тебя.
Машины - они как люди, тоже чуют хорошего человека.

Автор: ТимиЧ 7.7.2011, 1:03

Верка Брата!! продаеться теперь!!!

Автор: Торонага 7.7.2011, 1:26

ТимиЧ, ты ж говорил в конце лета?

Автор: ТимиЧ 7.7.2011, 1:33

да уже конец лета))))))

Прадоса хочеться года 2006!!!!!!!!!!!!!

Автор: ВетаЛ 25.10.2011, 20:57

ну что, кто-нить веру еще продает ?

Автор: v1tal 29.10.2011, 23:27

а на фига тебе? =) еще одну хошь?

Автор: MarkChaser 3.1.2012, 0:13

Verossa машина отличная! Тот кто раздумывает, не слушайте не кого! Перед тем как взять Верку, прошерстил массу форумов и отзывов, всеми обсуждаемый D-4 или точнее 1JZ-FSE меня тоже не испугал, поскольку был опыт эксплуатации подобной системы впрыска на Nissan sunny 1999 от которого остались только приятные впечатления, но об всем по порядку.
До нее я прошел путь в десяток автомобилей, и однажды сел на Марк! Очень зацепила эта машина, да и задний привод видимо был в крови.Все последующии авто были из этого ряда. Особой разницы в поведении и комфорте среди 90го и 100го кузова не заметел вовсе! Но когда сел в Верку, испытал странное чуство что впервые в жизни не хочу в салоне не чего менять! Даже долбанная обтяжка на руль не нужна так как кожанная баранка плетеная толстым внутренним стежком легла в руку как родная. Интерьер салона схож с 110марком но в корне другая торпеда! Штатная акресивно-красная подсветка приборов. Каждая мелочь в салоне на своем месте и за рулем действительно отдыхаешь!)) По поводу внешности, то я в восторге! Очень не стандартный тойотовский дезайн Верки, это ответ разработчиков на нападки в теме: "Тойота- авто для старперов" как они объесняют сами, то Верка расчитывалась на смену Чайнику и Кресте под аудиторию молодежи!
Что касается пресловутого D-4, то нравится это кому то или нет, но весь современный автопром плавно переходит на подобную систему впрыска. У ниссана это NEO впрыск, у Митсы -GDI, у Тойоты D-4 и т.д. Самый главный плюс подобной системы это заметная экономия тоблива при весомом приросте мощности! В стравнении с обычным 1jz мотором, D-4 значительно бодрее и экономичнее. В добавок на многих форумах обсирая эти моторы, флудеры порой не знают разницы между 3S-FSE и 1JZFSE называя их оба D-4! но это разные в корне движки! 3S-FSE мотор действительно проблемный поскольку был первым! Им как правело в Магадане очень быстро приходит писец! 1JZ в корне другой и проблем с ним у людей нет! Япы пихают подобные моторы даже в Кроуны и Лексусы!?
Поведение машины зимой заметно отличается от тех же Марков и Чайников. У этой машины более грамотно продумана распределение веса по кузову а именно значительно больше веса распределяется на хвост! и как следствие не нужно забивать в зиму богажник всяким говном и кататся постоянно на полном баке, что в свое время делал на Марке! Машинка весьма отзывчивая и предсказуемая в поведении и (лично мое мнение) полный привод ее только испортит! У нее есть очень серьезный недостаток но он пресущ и 110марку тоже, а именно весьма не дешевое железо и расходники. Но тут как говорится, за удовольствие нужно платить!)) Вобщем те кто в раздумъе, не слушайте тех кто такой машины иметь не когда не будет! Берите и наслаждайтесь, не пожалеете!

Автор: Muskul 3.1.2012, 0:19

а шаровые на них также вылетают или они исправили это недоразумение?

Автор: MarkChaser 3.1.2012, 0:39

это недорозумение присуще скорее голове и рукам хозяина а не автомобиля!)))))

Автор: LabelFlash 3.1.2012, 2:50

да бред этот d4 так же как и gdi не какой я экономии не заметил одни проблемы особенно с gdi постоянно фильтр тнвд зассоряется. да может в японии и прокатывает но не у нас с нашим топливом бывало даже заправлюсь отъезжаю от заправки 30 метров и все машина не едет. поэтому я взял себе давно проверенный и надежны 2jz c впрыском vvti и не знаю проблем в мороз -25 заводиться с первого раза.

Автор: Hurricane 3.1.2012, 6:32

Цитата(LabelFlash @ 3.1.2012, 1:50)

Автор: LabelFlash 3.1.2012, 18:38

на кроуне

Автор: Торонага 3.1.2012, 19:07

LabelFlash, а есть разница на чем 2jz-fe (ge) стоит? он по-любому будет более беспроблемным, по сравнению с fse-версией. Вот только машины с ним по-старее, значит по-убитее будут. Потому и приходится брать уже на D4, о чем, в принципе, и не жалею. Главное не заморозить, а если замерз - не дрочить машину тупым холодным пуском. Лучше сразу на веревке в теплый бокс.
Да и твой (не D4) сдохнет, если его сутки на -35 продержать без прогрева. Испытай судьбу прежде, чем хвалиться?

Автор: LabelFlash 3.1.2012, 19:18

не я просто не уверен что на верках есть двигатель не D4 сам когда то хотел такую машину но все которые подворачивались были с двигателями D4. Почему сразу постарее ? у меня машина 01 г.в. а насчет поубитее я бы еще поспорил это уже кто как ездит и кто как за машиной следит! ну при -35 я думаю мало вообще что заведется без webasto или подогрева тосола

Автор: Торонага 3.1.2012, 19:29

LabelFlash, это потому что Краун. А младшие модели ряда (крауноподобные и маркообразные) все прошли рестайл в 2001 году, всех перевели на Д4.
2001 год, а месяц какой... январь-март наверное? Я просто типа статистики собираю: кто, когда, на что рестайлился.

Автор: LabelFlash 3.1.2012, 19:32

да я так не помню какой месяц . а как же марк в 110 кузове ? они есть и не D4.

Автор: LapDance 3.1.2012, 20:10

1JZ-FSE, 2JZ-FSE при должно обслуживании работают как часики. Источник: личный опыт.
а то, что двигатель заводится в -25, -35 это ни о чем не говорит, сегодня завелся, завтра завелся, а послезавтра... даже при заводке в нулевую температуру ресурс двигателя значительно уменьшается, что там уже говорить про -25

Автор: Торонага 3.1.2012, 20:13

хм-м-м, не прав я оказался. Марки даже в 110 кузове частично шли не с Д4 аж до 2004 года.
насчет Веросс тоже случай не ложится в мои домыслы. Значит буду делать поправки. Спасибо.
Верки выпускались с июля 2001г. по апрель 2004-го.
А смотри как раскидан по двигам весь ряд:

Автор: ТимиЧ 3.1.2012, 20:23

LabelFlash, Не вводи смуту по поводу D4 на 1JZ год проездил на Вероссе ни каких проблем не испытывал единственный раз замерзла при -30 плюс ветер лютый. да и то мой косяк надо было выйти и с ключа заводить а не пультом дро....ь машину.
На счет экономии топлива я конечно же сказать не могу ни чего зимой 1тр сутки но и машина ездила много!! а иначе нах она нужна)))
Короче следи за машинкой и она будет тебя возить без проблем!!!!!!!!

Автор: Торонага 3.1.2012, 20:47

LapDance, под нормальным уходом что имеется в виду? - делись давай. ИМХО, наш бензин сведет на нет любой уход. Гробит-то, в основном качество топлива.
Фигли толку, что я кручу рекомендованные свечи, лью во время не дешевое масло (из рекомендованных вендором марок), чищу EGR и остальной впуск. Бензин наш тупо не воспламеняется при таком (-35) минусе. Результат - вот, замерз, свечи залило к хренам.

PS. Чайзеро-Кресты ваще никогда с Д4 не выпускались, их в конце 2001 года перестали выпускать, поэтому под рестайл не попали, видимо. это к предыдущим сообщениям справка.

Автор: exPloZive 3.1.2012, 21:02

Автор: frostsey 3.1.2012, 21:14

1JZ-FSE Задумка очень грамотная! Мотор очень не прихотливый не смотря на все сказки которые пишут ебланы! Он один из не многих который с подобной системой впрыска хорошо переносит наш 92 бенз! Мифы по прихотливости масла разводят люди которые эти движки не эксплуатировали. Я свой пересадил на Синтетику, самочуствие прекрасное, и возвращатся на простой 1jz не хочу!)) каждому свое!))

Автор: Торонага 3.1.2012, 21:27

exPloZive, будем предметны? где стоит, фото или на схеме укажи. Я сегодня смотрел свой 1jz и у кореша его 2jz.
что там, что там - 6 форсунок.
это на 1G-FE серии была, и на 2.5л и на 3.0 литровых. На Марках в 80-х кузовах стояла точно. А на более поздних что-то не видел.

Автор: leha 3.1.2012, 21:48

был опыт на Макрке 110 с 1 jz-fse ездил 1год,за это время никаких проблем небыло,заводился отлично,летом расход был 14-15л.,также был кроун 181,тоже проблем было 0!!!Нормальный впрыск!А ноют только те  кто,его никогда не юзал.

Автор: exPloZive 3.1.2012, 22:08

Торонага,

Автор: Торонага 3.1.2012, 22:29

exPloZive, ок, буду благодарен. Прогрессо- и Бревисоводы уверяют, что у нас такой форсунки нет. Давай попробуем разобраться.
На двиге своем я свечи менял, все 6. Сам знаешь, что для этого надо весь впускной тракт раскидать. Впускной коллектор тоже весь осмотрен и ощупан руками. Не наблюдал я доп. форсунки, по сервис-мануалу тоже нет упоминаний о таковой.
Трехлитровый я не раскидывал, честно скажу, просто тыкнул кореша носом, что у него аналогичный двиг на крауняке, чуть модифицированный (катушки другие, воздухозаборный тракт немного различается и все такое). Но тоже не бросилась в глаза доп. форсунка.
Хотелось бы, конечно, поэтому давай выясним все конкретно.
Ты на работу 10-го выходишь?

Автор: exPloZive 5.1.2012, 13:33

Торонага, вышел сегодня на работу и вот к нашей беседе:
У всех перечисленных машин примерно вот такая схема Mark 2 jzx110 (1jz-fse) / BREVIS 1jz-fse \2jz-fse / Verossa 1jz-fse / Progres 1jz-fse\ 2jz-fse
[attachment=117981:1jz_fse_mark2_110.bmp] и нет форсуни INJECTOR ASSY, COLD START FUEL - НАЗВАНИЕ ЗАПЧАСТИ ГОВОРИТ САМО ЗА СЕБЯ!

И только CROWN в jzs17-х кузовах является счастливым обладателем форсунки холодного пуска ( как и говорилось)

[attachment=117982:2jzfse.bmp]

При чём эта форсунка стоит и на 1jz-fse и на 2jz-fse.

[attachment=117983:22jzfse.bmp]

Вот такие дела. Так что Кроуны рулят братья )))))

Автор: Торонага 5.1.2012, 13:54

exPloZive, ну, об чем и была, собственно, речь. Иначе чем бы Краун отличался от своих родственников. Еще думается мне, что не на всех папах в 17-м кузове такая фишка ставилась. Есть так называемые "зимние комплектации" - для северных районов Хоккайдо выпускались. Вот на этих, ваозможно, и есть.
Сегодня постараюсь посмотреть на "незимнем" трехлитровом. Чтобы уже точно ясность была.
Хотя мы и не по теме.

Модератор может вынесет все, что касается двигателя *jz-fse (или просто назвать D4, ведь не только jz касается) в отдельную тему? Сведения, изложенные тут, считаю полезными. Возможно они будут еще пополняться.

Автор: LabelFlash 5.1.2012, 15:18

мне тоже очень даже интересно про эту форсунку холодного воздуха

Автор: ASS 5.1.2012, 15:23

а с какой стороны эта форсунка??? под впускным коллектором?

Автор: exPloZive 5.1.2012, 15:32

ASS, конечно по впуску. (т.е. слева по ходу).

Автор: Торонага 6.1.2012, 17:38

на нашем Крауне такого инжектора нет. кузов 175-й.
долго тупил, потом понял. Форса ставилась на кузовах JZS (как написал exPloZive), а у нас JKS 175-й... я невнимательно прочел сперва просто.
сверился с каталогами japancats.ru - точно не на всех Краунах есть инжектор Cold Start Fuel.
Осталось теперь выяснить расшифровку обозначений кузова.

Автор: exPloZive 6.1.2012, 18:54

Торонага, не бывает кузова JKS !!! Я конечно уточню этот момент....отложим до понедельника вердикт))))

JZS175 - ЭТО С 1JZ-FSE

а JZS177 -ЭТО С 2JZ-FSE , кажется так.

У меня зародилась безбашенная идея обзовестись такой ФОРСУНКОЙ.

Как реализовать?
Возможные пути решения:
1) заказывать кроуновскй впуской коллектор и эту форсунку.... тогда вопрос, а как на комп это всё завязывать? Наверняка и комп другой...
2) заказать такой Кроуновский мотор, наверняка это большая редкость.
3) А может ну его? Когда придёт время - свапнуть в 2jz-ge , а лучьше в 1UZ-FE
4) И самый печальный исход (ну если уж доживём до 50-60 рублей за литр бензина) то СВАПАТЬ в 4S-FE (такие звери на Марках в 90-х кузовах стаились)

Торонага, расшифровываю обычно не кузов (JZS175, к примеру), а модель (эта строка на подкапотной табличке)

у меня к примеру JZX110-AEASH

Каждая буква после тире и её расположение в порядке несёт в себе какую-то информацию.

А смысл их расшифровывать?

Автор: Торонага 7.1.2012, 0:05

exPloZive, смысл очень прост на самом деле, если ты все же перестанешь оскорблять меня недоверием и проникнешься мыслью, что кузов JKS существует и весьма распространен.
Надо доказывать? сам посмотри на japancats, он даже новее, чем JZS.
http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=3fa5f9b2-c1a9-4a5d-a4c7-eb2c7ca9d7e9&Unit=8dbc08d8-b71d-4fcf-b366-9b3ecc52e21d&Title=%D0%A1%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%202%20%D0%B8%D0%B7%203

при щелкании на искомом девайсе прямо пишет, что для данной модификации деталь не применяется.
вот как-то так.

PS.

Автор: exPloZive 7.1.2012, 0:12

Торонага, как говорится доверяй, но проверяй . А каталогов и нета под рукой небыло.

Согласен, есть такой кузов .

Автор: Торонага 7.1.2012, 0:31

exPloZive, о-па.
Если верить тому же джапансатсу (а не верить у меня оснований нет), то все же твоя первоначальная мысль была правильней: на трехлитровых (не всех, сорри) деталь ставилась, а на 1jz - не ставилась
на всех таких моделях:
Модель CROWN/CROWN MAJESTA GS171,JKS175,JZS17#,UZS17#
Двигатель 1JZFSE 2500CC 24-VALVE DOHC EFI
Тип КПП AUTOMATIC TRANSMISSION
Код модели JZS171W-AWAXH
Период выпуска 08.2001-06.2007
Тип переключения передач ATM, 5-SPEED FLOOR SHIFT
Комплектация ATHLETE,ATHLETE FOUR TYPE
Кузов WAGON
Тип топлива DIRECT-INJECTION GASOLINE ENGINE
Регион JAPAN

инжектор Cold Start Fuel отсутствует, точнее, на схемах он есть, но при его выборе пишет, что не ставится на этой мордификации. Пипец, значит и пресловутая буква в маркировке не при делах, надо стало быть рыться в буквах комплектаций.
Хочется-то, чтоб глянул на инфу с подкапотной и сразу сказал есть или нету холодного пуска.

Ценник на девайс по экзисту: 4 461,16 руб. Код детали 23260-46010

вот моды, на которые оно ставилось, по ним можно определиться и с коллектором, и с компом:

Автор: Muskul 7.1.2012, 0:35

вы бы разобрались еще что она делает эта форсука холодного запуска

Автор: Торонага 7.1.2012, 0:42

Muskul, дойдем и до этого, раз исследование ужо началось.
а может ты нам скажешь?

Автор: exPloZive 7.1.2012, 0:54

Торонага, у меня есть предположение что "заготовки" впускных коллекторов одинаковы в обоих случаях и имеется заглушка ( либо отливка под последующую сверловку) и установку Форсы.

Пошёл ка я схемки капну.... хоть на примере простого мотора погляжу куда цепляется подобная форсунка....

Автор: Muskul 7.1.2012, 0:57

Цитата(Торонага @ 6.1.2012, 23:42)

Muskul, дойдем и до этого, раз исследование ужо началось.
а может ты нам скажешь?

Автор: HILANDER 7.1.2012, 1:08

А Верки есть 1ж и 4 вд ? я бы наврено такую даже взял бы! Крауны 4 вд на 1 джзете-фсе?

Автор: Торонага 7.1.2012, 1:21

exPloZive, глянь по схемам, сдается мне, что эта байда крутится не в коллектор, а в топливный насос.
Пока нарыл, что нужно докупать точно:
форсунку и всякую хрень к ней (гайки, шпильки, сальник);
топливный насос (!), сам знаешь он отнюдь недешевый; 38276 тугрей, но есть тойотовские замены по 16 штук.
впускной коллектор почему то тоже номинируется как уникальный , но это надо поковырять;
ECU, разумеется - 62207 рупий
боюсь, что всю систему электронного впрыска придется апгрейдить.

искать на разборках битого крауна или ноускат, но опять же приходим к тому, что сперва нужно четко определяться по модели.

Автор: exPloZive 7.1.2012, 1:21

HILANDER, если 4wd , то НЕ -fse , хоть Марк, хоть кроун, да хоть Ardeo )

Автор: Торонага 7.1.2012, 1:34

exPloZive, не совсем так. Марк 115-й фсе и полный привод.
Крауны тоже есть фсешные на полном. - http://am49.ru/talk/index.php?act=attach&type=post&id=118204
А вот вдовые верки тока на GE - http://am49.ru/talk/index.php?act=attach&type=post&id=117808

не буду напоминать, что полноприводные модели несут в названии магиццкое слово Four?

Автор: exPloZive 7.1.2012, 2:00

Торонага, из второй схемки 4wd первые 4-ре машины 4wd c мотором 1G-FE , кузов у них обзывается GX115 (где цифра 5 говорит о наличии 4WD а первая буква G о моторе установленном в авто)

Все остальные 110 -Е, а следовательно 2WD.

Теперь возвращаемся к Кроунам на первой схеме.... кузов JKS175-й - казалось бы 4wd? так? А вот и не так!

Потому что 4WD у кроунов обозначается цифрой 3 и стало быть кузов вот так пишется JZS173 (2.5-й 4WD и не D4), Кроун старее JZS153 (4wd).

Оговорюсь только что первые Марки 4wd тоже несли в себе цифру 3 - JZX93 был кузов, далее JZX105/115 , далее Mark X GRX125, GRX135.

В общем какая-то путаница в этих таблицах....

[attachment=118217:crown.bmp]

и слово Four в данном случае ясности не даёт.

Автор: Торонага 7.1.2012, 2:30

exPloZive, вторую схемку мона ваще не рассматривать, ибо уже говорилось, что Ведроссы не оснащались движками Д4.

по Краунам отмечу, что тут ты прав. джапанкатские обобщенные маркировки не дают полной картины, что и ввело меня в некоторе заблуждение. Дромовский каталог понятнее - там четко видно, что в 17-х кузовах полноприводные модели все идут не Д4. В то же время там же видно, что 4WD обозначались не только тройкой, но и девяткой. TA-JZS179, к примеру. "3" в номере - это 2.5-литровый движок, "9" -0 трехлитровый. Так будет точнее. А в 18-х кузовах это "1" и "3" соответственно. Так что единой системы здесь нету.
Но поскольку оговорки насчет 17-х кузовов не было, то вот тебе модели с полным приводом и FSE-шные.
DBA-GRS183, UA-GRS183, DBA-GRS181. Молчу уже о более поздних.

Тоже изменил про Four.

Автор: Торонага 7.1.2012, 2:43

посмотрел твои вопросы в картинке, думается мне, что Four там в названии указывает всего лишь на то, что запчасти и комплектующие базовой (заднеприводной) модели на 90% годятся и для полноприводной. Все таки это каталоги подбора запасных частей, а не маркетинговый дайджест. Другого объяснения не нахожу, хотя это и вводит в заблуждение народ.

Автор: HILANDER 7.1.2012, 3:18

я про 17х конечно же речь вел.
а я уже подумал Кроуны 1 ж фоур есть?
А Верка вообще дешевле чем Кроун?

Автор: Торонага 7.1.2012, 3:34

HILANDER, подумал правильно. 1 ж фоур есть, но не фсе.
про цену вопрос некорректный, тут уж как фишка ляжет. Хотя принципиально - да, ВерОника обязана быть дешевле при сходности комплектации, пробега, года выпуска и растаможки. Но тут опять-таки, дело вкуса. Кто-то за Веру готов отдать сумму, которую никогда не даст на Краун.

Автор: LabelFlash 7.1.2012, 9:58

exPloZive, нужен будет комп у меня есть ....
так я что то совсем запутался у меня кузов JZS179 3 литра не d4 полный привод у меня есть эта форсунка или нет?

Автор: Торонага 7.1.2012, 10:29

LabelFlash, у тебя точно нету. На Д4 ставилась и то, как оказывается, не на всех.

Автор: Muskul 7.1.2012, 12:40

кароче забейте =)) есть нет, это просто доп обогащение топлива, почитав понял, что проблем больше с заливанием счечей и с неиспрравностью. на сам запуск по сути особо не влияет.

Автор: HILANDER 7.1.2012, 15:57

Торонага, в дромовском каталоге 17 Кроуны 4 вд только на 2,5.
пойду гляну почем Верки в продаже.

Автор: Торонага 7.1.2012, 23:52

HILANDER, наверное мы смотрим на разные Дромы, или в разных измерениях?

вот http://catalog.drom.ru/toyota/crown/g_1999_685/

вкратце:  crown.doc ( 54.5 килобайт ) : 180


пойду-ка почитаю дромовский ФАК, раз Мускул говорит, что там чего-то про наш девайс написано.

Автор: HILANDER 8.1.2012, 0:33

Торонага, нее, я в том смысле что двушек фоур нету на Кроуне, а на верке оказывается есть.

Двушку Кроун можно было под зону в триста рублей уложить, но я хотел фоур, а они тока 2,5, другой коленкор совсем по пошлине.
так вот Верка вообще хорошая альтернатива, к сожалению была
накрылось полированным тазиком льготная таможня

щя гляну что там по статистике, но под полную полшину Верка двушка будет 450 рублей примерно

Автор: Торонага 8.1.2012, 1:34

HILANDER, а-а-а, так пишите ж чтоб идиотам было понятно.
летом один перец ухитрился приволочь безпробежного Крауна 2001 года, монопривод, 3 литра Д4, откатал с месяц и выставил на продажу. Ушел он за 450 тыров. Значит и 2,5л ВДовый можно за ту же сумму.

зацени, это он его с наваром скинул.
У тебя какой сценарий-то? С закордону тянуть беспробежный (года непроходные, таможня дикая) или устроит владивостокский с малым пробегом?

Автор: HILANDER 8.1.2012, 1:40

Торонага, поглядел и статистику и дром, Верки дороже и в Япии и уже пробежные, и 4 вд почти нет.
С нынешними пошлинами Кроун 465 рублей, Верка 500 с хвостиком под полную. нА Владике.
Вторичка - Верки от 435, Кроуны от 399.
Это ещё машины по старым пошлинам, трехлетки.

Автор: Торонага 8.1.2012, 1:55

HILANDER, о, Вера, значит, востребованная модель. Или жирнючая комплектуха, по сравнению с каким-нить обнесенным Атлетом.
Машинка классная, красивая, шустрая, стильная. С расходниками проблем нет, некапризная - все то же, что и у всех маркообразных. Типичные болячки одни и те же, то есть предсказуемы, а значит предупреждаемы и устранимы.

Автор: HILANDER 8.1.2012, 2:11

Торонага, ну я бы сказал Кроуны Рояли двушки не котируются, поэтому такие недорогие. Катлеты конечно дороже.
А Верка девка статная и кррасивая

Автор: SSS 18.1.2012, 13:13

где можно на верку вприкупить спойлер и козырек на заднее стекло и штатный обвес ???

Автор: SoLЯRA 25.1.2012, 18:48

у знакомого Веросса с D4 не турбовая,не вЫдовая- какое масло туда лучше лить?

Автор: Hurricane 25.1.2012, 19:07

SoLЯRA, любую синтетику 5w40, 5w30
исходя из местного соц. опроса) самое популярное Shell, можно попробовать Castle, Visco.

Автор: LabelFlash 25.1.2012, 20:05

берите Castle в тойоте продается пол города объездил пока искал его

Автор: LapDance 25.1.2012, 21:47

Shell AH для двигателей с непосредственным впрыском
Castle - *авно
Visco - не пользовался, но не самые хорошие отзывы

Автор: Hurricane 25.1.2012, 22:15

LapDance, а сам что льешь?

Автор: ^Crown^ 25.1.2012, 22:18

Hurricane, я себе лью только Shell Helix sae5w40 и доволен.

Автор: Arvike 25.1.2012, 22:34

у соседа баклажановая верка с Д4, спросил что будет лить - "только Shell Helix"

на всех своих машинах лью Шел, и тебе советую..

Автор: LapDance 25.1.2012, 23:31

Цитата(Hurricane @ 25.1.2012, 22:15)

Автор: Торонага 25.1.2012, 23:58

а заметили, что Shell AH по русски звучит как "пшел нах"?

Автор: ТимиЧ 26.1.2012, 3:08

Да что тут сказать!!!

Сколько людей столько и мнений!!!!!

есть даже такие люди которые в свою машину 2008 года Шеврон льют.

Автор: Торонага 26.1.2012, 8:17

точно, сам видел как ЛукОйл херачат в СсангЙонга.

Автор: qweqweqwe 26.1.2012, 9:11

в Магадане уже прошел свап в верку 2jz-gte=)

Автор: ТимиЧ 26.1.2012, 9:13

qweqweqwe, парнишка по мойму у меня на нее радиатор покупал!!!

Автор: ТимиЧ 12.8.2012, 2:18

Какая Знакомая до боли машинка !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Автор: Shurik_ 24.10.2012, 21:35

подскажите номер краски баклажана?

Автор: Panerai 2.3.2013, 10:14

это самый ахуенный седан из всех маркообразных такого класса 2000-2003 годов, прикольней маджесты атлета 17-тые кузова, марка 110, и даже аристы ))) и марк икс тоже в архив ))))))) и меня никто не переубедит поскольку были все перечисленные авто ))) сравниваю по собственному опыту ))) веросса на турбине это просто зая )))) ей цены нет )))) но в городе к сожелению нету достойной вероссы, только одна каталась баклажановая вся тонированая но и то не турбо (тоже моя бывшая машина) )) надеюсь кто нибудь сюда когда нибудь притащит такой тазик ))) или я не удержусь и привезу )))))))))))) просто блин финансов пока лишних нету и так три машины )))) но честенько над таким вариантом задумываюсь )))

Автор: Panerai 2.3.2013, 10:25

кстате остался оптикатель на люк кому надо продам.

Автор: Panerai 2.3.2013, 11:07

ну и по ходовке че то есть новые шаровые и еще что то валялось вообщем кому че надо в личку пишите.

Автор: SSS 2.3.2014, 20:31

Куплю обвесы на Верку !!!

Автор: nik22 2.3.2014, 22:06

только во Владике. Сам недавно искал.. купил во Владике б/у за 23тр. Или можно копию (стекловолокно) за 15тр.

Автор: SSS 8.3.2014, 10:14

адрес подскажи (сайт), тел.!

Автор: SSS 18.12.2014, 12:36

Так что есть варианты по обвесу ???

Автор: Торонага 18.12.2014, 14:03

SSS, ты нашел у кого спросить, они ватные все
http://baza.drom.ru/sell_spare_parts/+/%EE%E1%E2%E5%F1+%EA%F3%E7%EE%E2%E0+%E0%FD%F0%EE%E4%E8%ED%E0%EC%E8%F7%E5%F1%EA%E8%E9/model/toyota+verossa/?query=%EE%E1%E2%E5%F1+%E0%FD%F0%EE%E4%E8%ED%E0%EC%E8%F7%E5%F1%EA%E8%E9
или
http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=ytPHLjc5NA_1845&cl_marka=TOYOTA&cl_model=VEROSSA

здесь скорее найдешь

Автор: SSS 4.2.2015, 17:15

Продает кто обвес на Верку ???

Автор: MagON 4.2.2015, 21:43

SSS, а что интересует именно?
Отвал вперед и посыпайку на корму?

Автор: SSS 5.2.2015, 12:44

интересует оригинал штатный!!!