Версия для печати темы

Автор: KAMAZ 19.4.2011, 17:43

Есть безумное желание провести ночные внедорожные соревнования. В дисциплинах либо ориентирование (либо свободное, либо по заданному маршруту), либо простую линейку (по опреденному маршруту). Как отнесутся любители бездорожья к подобному мероприятию? Есть желание ночью поплутать?

Автор: BETEP 19.4.2011, 17:46

ДААААА

Автор: KAMAZ 19.4.2011, 17:47

schtuzka, ночью в туман? Отчаяно

Автор: NOKIA 19.4.2011, 17:54

у всех GPSы отобрать, можно и в туман =)

Автор: KAMAZ 19.4.2011, 17:56

Кроме всего прочего, обязательного на иных подобных мероприятиях, на ночных будет обязательно одежда со светоотражайкой.

Автор: Miggrish 19.4.2011, 18:08

О... у мну есть жилетка желтенькая, светоотражающая..... правда с надписью ДПС, но главному судье на соревнование могу подогнать =))))

Автор: mik 19.4.2011, 23:13

ЗААААА!!

Автор: Estonec 19.4.2011, 23:18

Если мотоциклюг-эндуристов возьмёте,то мы ЗА!Главное летом и чтоб без дождя

Автор: sokal 19.4.2011, 23:48

Есть места где вечером туман и тоже очень интересно ориентироваться на местности (как-то попадали возле сахарной головки на спринтере

Автор: KAMAZ 20.4.2011, 0:18

Estonec, страшно мне за вас ))

Автор: Estonec 20.4.2011, 0:25

Не ну если маршрут как на ориентировании,то я пас да немного жипов венётся с такого маршрута к утру А вот по накатанным дорогам с фарой погонять линейно-думаю интересно будет.

Автор: KAMAZ 20.4.2011, 0:27

Estonec, ну на джипах будет интересно, но вам всегда можно найти объезд же хотя дело интересное

если делать ориентирование - как пить дать кто-нибудь да заблудится... так что пока самый реальный вариант - заданный маршрут, обозначенный вплоть до разметки границ трассы лентами. Но тогда эта дорога будет очень тяжелая, ибо сделать длинный участок не получится, а короткий не интересно

Автор: Estonec 20.4.2011, 1:32

Интересно в сторону проточного,ночью.Лично проверял в течении двух ночей на галлопере во время поездки на Алут.Да и огораживать ничего не надо-всё равно как только от дороги отъехал -заблудился сразу(при условии отсутствия жпс).У меня в машине его как раз и нехватало жутко,дорогу находил только когда по ней наши ехали и мы на свет фар из леса ломились

Автор: _VIKTORY_ 20.4.2011, 9:15

Мы ЗАааааааааааа!!!! =)) думаю будет интересно!

по темноте еще и в туман?!...Жесть!!!
Было дело, как-то ехали с островного по темноте - в туман...да еще и без фар=)))

Автор: 23898 20.4.2011, 15:14

Только не отдельные соревнования, а в качестве этапа "ХТ-2011"

Автор: mik 20.4.2011, 17:45

по моиму надо сделать обязательным наличие жпс и рации в таких соревнованиях, дабы не искать народ по кустам

Автор: Estonec 20.4.2011, 18:16

Наоборот,никаких жпс! рацию можно,а вот жпс портит всё,ты по прибору можешь ехать и в общем то адреналина уже гораааздо меньше. НАФИГ ЖПС!

А если народ по кустам позаблудиться-ну чтож,придётся бросить!расцветёт-дорогу найдут.

Автор: motk 20.4.2011, 18:45

соглашусь с Estonec с ЖПС не интерестно! хотя в ночных соревнованиях наверное без него никак.

А вот не счет ХТ 2011 то было бы хорошо без указания координат точек. а то тупо смотреть в навигатор и следить куда стрелка повернет... бонально!

и еще, когда это будет? это я к вопросу о "былых ночах"... ну вы понимаете

Автор: КОСМОНАВТ 20.4.2011, 22:02

Я за!

Автор: Форанер 21.4.2011, 10:23

Секстант и карта образца 18 века н.э. Ну хоты бы астролябию на крайняк.

Автор: Deny 21.4.2011, 23:47

Мы раз ехали на Островной в тумане.Дело было прошлой весной. Королче плутали, плутали, в итоге чуть не засадили три джипа и на Островной так и не попали.Может действительно туда без навигаторов рвануть??????????????

Мы раз ехали на Островной в тумане.Дело было прошлой весной. Королче плутали, плутали, в итоге чуть не засадили три джипа и на Островной так и не попали.Может действительно туда без навигаторов рвануть??????????????

Автор: JudgeSlayer 22.4.2011, 0:03

а кто будет обыскивать машины/карманы на наличие жпс?

Автор: Voron 22.4.2011, 22:35

кстати интересный вариант с линейной трассой на островной. кто быстрее доедет тот и победил один подвох: как стартовать? если с одной точки, то как определять очередность, да и по свету может получится паровозик из автомобилей но как известно на островной можно начать ехать с разных точек, которые будут равноудалены от цели, и в итоге имея несколько стартов, водилы не будут так сильно ориентироваться на фары других, т.к. тут уже не известно будет кто на верном пути...ну как то так...я за!!!
п.с. надеюсь достроиться к тому моменту

Автор: PaWELL 23.4.2011, 9:30

Валера, ну от куда столько уверенности, что с ЖПС нет адреналина??! Наоборот! Имея координаты ты практически все время тратишь на борьбу с бездорожьем, а не на беготню несколькими экипажами по кустам с картой в руках. От этого адреналина только больше становиться. Так или иначе, даже с ЖПС приходится точки искать, порой по долгу. А с зади целый паровоз из машинок. Трудно только первому экипажу, а пятый уже по следам едет, даже не смотря на ЖПС. Так что его наличие только добавляет динамики соревнованиям.


Я ЗА ночной этап, но в рамках проведения ХТ 2011. Лето будет и так перегруженным событиями

Автор: Ex_Prepod 23.4.2011, 19:39

поскоку пешеход - то готов помочь с организацией и снова побегать судьей

Автор: Ex_Prepod 23.4.2011, 19:53

PaWELL, Паш ночные в рамках ХТ2011 - здорово, но, имхо, тогда соревнования должны идти больше двух суток: в первые сутки сразу ночное и дневное ориентирование - не выдержат ни кони, ни экипажи, делать во вторые сутки триал днем и ночной этап - означает отсутствие зрителей на награждении на третьем дне - не многие захотят дважды поехать. с другой стороны разбивать на: 1 сутки - основное ориентирование, 2 сутки - ночной этап, 3 сутки - триал и награждение - экипажи не успеют выспаться толком. Вариант, когда во вторые сутки днем триал и награжадение, а потом - ночной этап. но тогда ночь не учитывается в турнирной таблице,а значит частично пропадает азарт
Боюсь, что главная проблема будет в полноценном задействовании пятницы под соревновательный день, а многие ведь работают...

Автор: KAMAZ 23.4.2011, 20:37

Ex_Prepod, кто сказал что
1. В ХТ 2011 будет триал?
2. Что авто и экипажи не выдержут сутки?
если бы ты с нами съездил и видел бы соревнования изнутри то сразу понял бы.... им покажи на гору и скажи на горизонте "Туда" и они едут через все подряд. Главное цель чтоб была

Автор: Ex_Prepod 23.4.2011, 21:06

KAMAZ, 1. предположил по итогам ХТ2010
или принято решение о том, что триала не будет?
2. по физическому состоянию и виду многих экипажей на финише вечером
не попадал я внутрь экипажа ни разу

Автор: KAMAZ 23.4.2011, 21:28

Ex_Prepod, в 2009 не было триала например и никто не заявлял, что это войдет в традицию
по второму - большинство соревнований внедорожных в России все хаще проводятся в формате 24 часов

Автор: Ex_Prepod 23.4.2011, 21:58

KAMAZ, ну думаю, что сделать триал ежегодной традицией идея не плохая, и противников у нее не будет.
значит станем ближе к Леманну

Автор: DANger 28.4.2011, 1:13

Прикольно!!!
Я б на квадре в ночных погонял-бы, правда с ЖПС онли(в незнакомых мне местах)

Автор: smalkin 4.5.2011, 9:41

Идея отличная! Если трасса не сильно убийственная для машины, поучаствую с удовольствием! Хотя разве у вас бывают "добрые" трассы ...

Автор: PaWELL 4.5.2011, 16:38

Ночное ориентирование не подразумевает трассы))

Автор: KAMAZ 4.5.2011, 16:40

PaWELL, ориентирование опасно.... разбредется народ и потеряется... потом будет ещё одна Гадя Петровна после 2 месяцев в тайге

Автор: ДЮЙМ 4.5.2011, 22:50

А почему вы не обсуждаете ночной триал? Короткий кольцевой маршрутик круга на 3-4. Первый ознакомительный вне зачёта вечером. Потом шашлыкинг, чаёвинг... И старт в темноте...

Автор: BAVARIYA 4.5.2011, 22:58

Триал предполагает зрителей, а что они увидят ночью? Без зрителей триал неинтересен. Или тогда нужно продумывать подсветку трассы. 

А ночное движение по заданному маршруту (не ориентирование), почему бы и нет... Будет возможность, поучаствую...

Но не сутки за рулем, это тяжело! Я после ориентирования в прошлом году еле до дома доехала, чуть не уснула за рулем...

Автор: KAMAZ 4.5.2011, 23:16

ДЮЙМ, опасное дело на самом деле. Короткая трасса подразумевает высокую скорость, высокая скорость+неровная трасса+плохая видимость=несчастный случай... или "уши сделает", или зеваку какого-нибудь раскатает... лучше в болото

Автор: JudgeSlayer 4.5.2011, 23:50

+1


тут "средь бела дня" эскудики чуть ли не переворачиваются через капот

Автор: ДЮЙМ 5.5.2011, 0:51

Можно подумать днём было не опасно...

Автор: KAMAZ 5.5.2011, 0:55

ДЮЙМ, так зачем ещё больше рисковать? Чай не спорсмены а любители

Автор: ТИГРА 5.5.2011, 0:57

Согласна на все сто..мы с Анкой такие "чудеса на виражах" творили на съимпровизированных ралли,чтоб не уступить..двадцать км колдоебин пролетели как одно мгновение.Так там народа ноль было(участники не считово),рисковали только сами и машинам чуток деталей поотрывали.А тут будут зрители( а они обязательно полезут ближе к трассе)..риск в темноте велик.

Автор: ДЮЙМ 5.5.2011, 9:27

Тогда зачем вообще ночные? Это и без зрителей опасно. Кстати зрителей на ночных будет крайне мало.
Не хотите триал - можно этап сделать незачётным, т.е. без элемента соревнования. Достаточно вообще доехать.

Автор: motk 5.5.2011, 13:30

если только не найти место где зрители будут смотреть... сверху. например карьер на магаданке.

Автор: KAMAZ 5.5.2011, 13:54

Зрители вообще необязательны... или есть желающие покрасоваться?

Автор: motk 5.5.2011, 14:03

если зрить в корень, то на кой нужны соревнования?

Автор: Вася Питерский 5.5.2011, 14:04

Ну .... болельщики по-любому будут

Автор: ДЮЙМ 5.5.2011, 14:05

Такие желающие всегда есть

Автор: KAMAZ 5.5.2011, 14:06

для себя

Автор: Вася Питерский 5.5.2011, 14:06

Ночные соревнования должны быть отдельными, как сами по себе, т.к. ночью не только темно (если не белые ночи), но и холодно, а сутки колбасится не айс... А вот отдельное ночное задание - это гуд!!!

Автор: Ex_Prepod 5.5.2011, 14:13

motk, и кто нибудь сверху на трассу прилетит. на триале днем постоянно кто-то на старт-финиш лез

Автор: motk 5.5.2011, 14:18

для себя, это когда на Ланковую или Чистое, собрались и поехали.


а соревнования это извините выпендреж (в хорошем смысле), для более широкого круга, плюс пропоганда, зрелище и т.п.

Автор: KAMAZ 5.5.2011, 14:20

motk, когда вы брали очередную точку на ориентировании.... на вас много народу смотрело?

Автор: motk 5.5.2011, 14:35

много народу смотрело когда мы стояли на пьедестале! а для этого нужно было взять точки. и да, на некоторых стояли и смотрели, и ты смотрел.

К слову когда ехали на триале кроме "дороги" никого и ничего не видел . но потом я смотрел на других, вместе со зрителями. это и есть тот "Выпендреж".
вообще то, это уже обсуждалось в августе 2010

Автор: KAMAZ 27.6.2011, 15:49

У кого есть ещё идеи места проведения ночных соревнований?

Автор: KV2008 30.6.2011, 0:15

По дороге на Клёпку (справа от дороги) поля разделены насыпями. Там же и броды проходимые. Старт и финиш - в городе (зрители) (т.к. мероприятие официальное, то наверное мэрия "отдаст" какую-нибудь площадь). На полях расставить "точки" - для собирательства. Вроде как и дороги есть, и элементы ориентирования...

Автор: Damdean 2.7.2011, 0:38

лучше в ЕН поиграть, тоже ночью, тоже в туман и в другие погодные условия, ну и желательно сообразительнее и быстрее))

Автор: KAMAZ 2.7.2011, 0:58

какая взаимосвязь между ЕН и внедорожными видами спорта?

Автор: никА 2.7.2011, 8:15

Мда ... совсем одно и то же , ну тогда в теме про баскетбол предложи в шахматы поиграть, то же ведь спорт.

Автор: Lex 2.7.2011, 9:46

На черемушках прям с большой "бардокской" поляны уходит доргога в верх,мы с ESCUDO после Полигона ночью ездили туда.(мы отдыхали там))Болота там ретко такие увидеш "жевые" и лес есть и вода . И ночь и мёртвые с косами стаять...И тишина

Автор: KAMAZ 15.7.2011, 13:19

Lex, вообще в тех районах находится природный охраняемый объект

Однако, данное мероприятие будет пропитано ужасом и черным юмором, так что не ожидайте что мы прямо так сразу выдадим вам место проведения