Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Магаданский автофорум М49 _ Джипы _ Силовые пороги
Автор: Kelt 13.4.2009, 21:54
Снял пороги, нужны силовые.
Пока только начинаю с этим разбираться, завтра поеду смотреть УАЗовские.
Подскажите что угодно по этой теме плиз.
2 Estonec: сколько стоит твоя работа по установке силовых порогов, чтобы можно было за них джечить машину (если, конечно, такой работой занимаешься)?
Автор: interceptor 13.4.2009, 22:08
Если есть доступ на ТЭЦ, там цех в котором гнут трубы, вот туда бы попасть и крепежи для Джека сварганят (Джекить не крепить).
Автор: Kelt 13.4.2009, 22:10
Кстати, порог я выломал когда отъезжал, помнишь, такой удар громкий был (если слышал, конечно)? Полено какое-то под колесо неправильно легко, вздыбилось и треснуло, вырвав средний крепеж слева. Порог треснул посередине и провис
Автор: interceptor 13.4.2009, 22:20
Как из под 70-ки бревно вылетело я видел, еще удивился, оно к нам ближе было. Если на ТЭЦ найдешь знакомых звони, я тоже хочу, хайлюкс на таком пороге прокатился (только от мицубиси), помогло.
Автор: Kelt 13.4.2009, 22:23
С ТЭЦовскими не рекомендую связываться, у них там концлагерь. Я на ТЭЦ 8 лет оттянул, насмотрелся.
Если заказывать то на МРМЗ, мне там багажник делали, они же и бампера клепают. Телефоны есть, если нужно скину.
Завтра если не найду нормальных порогов, буду им звонить, может смогут что-нить сваять
Автор: interceptor 13.4.2009, 22:26
Я свои (хайлюкс) брал у нинзи за 1500.
Автор: Kelt 13.4.2009, 22:27
Завтра к нему тоже поеду, к нехристю. Наверно охуею от цен и уеду... Но попробовать нужно.
Автор: interceptor 13.4.2009, 22:30
У меня есть обычные (люминий) от сурфа, если с силовыми не принципиально, забирай.
Автор: Kelt 13.4.2009, 22:35
Спасибо, но я хочу силовые. Раз уж повод подоспел, буду корячить что-нить такое, чтобы за порог можно было хайджеком поднимать.
Автор: oag 13.4.2009, 23:16
А ты именно самодельные хочешь? может есть что-то готовое на твой мобиль?
Понимаю, что бюджетно это не будет 
Автор: Kelt 13.4.2009, 23:19
Понимаю, что бюджетно это не будет
Готовое есть, но в Магадане не продается, стоит конски... Одно расстройство. Проще самому слепить. Помню красивые пороги были для УАЗов. Завтра гляну, если подойдут, буду их мастырить
Автор: oag 13.4.2009, 23:27
А облагораживать (если самопал) будешь? или фиг с ним, лишь бы джечить можно было?
Автор: Estonec 13.4.2009, 23:28
Если чесно то узовские маздай.Кельт ты бы ко мне завтра до обеда заскочил,да посовещались бы по месту,только заранее позвони,работу такую я делаю.
Автор: Kelt 13.4.2009, 23:31
Оки, завтра в районе 12.30 позвоню и заеду.
Автор: УАЗ 14.4.2009, 9:21
если уж ваять так чтоб и под лесину(вагу по русски) метров на 10 и чтоб даже не думалась сломаться низ считаю у трубы надо кантонуть уголками для зацепу всем
Автор: ertyui 14.4.2009, 10:01
Цены действительно конские если покупать. Мне с Иркутска готовые предложили за 4 тыра (гнутая труба, рифлёный алюминий, привареные крепления), но с доставкой цена вообще заоблачная.
Где-то краем уха слышал что трубы гнут в (перекрёсток К.Маркса Транспортная, название забыл, что-то вроде "Сантехмонтаж", там контора прямо у дороги, не промахнуться). Фото разных вариантов подножек и способов крепления есть дома. Могу завтра скинуть.
Автор: УАЗ 14.4.2009, 11:00
Где-то краем уха слышал что трубы гнут в (перекрёсток К.Маркса Транспортная, название забыл, что-то вроде "Сантехмонтаж", там контора прямо у дороги, не промахнуться). Фото разных вариантов подножек и способов крепления есть дома. Могу завтра скинуть.
кинь глянем ведь есть вариант герметичные или пустые под промывку тож вопрос?
Автор: ertyui 17.4.2009, 13:03
Крепление я так понял или болтовое или сварка, другого не дано. Я склоняюсь к варианту на картинке № 10, только ставить их ухом вниз, а не вверх.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автор: Jazz 17.4.2009, 23:15
попробуй заехать в цех "магаданэнергоналадка", речная 25, поворачиваешь на ТЭЦ и первое здание, там с металлом тоже все могут чудить. Если на ТЭЦ трубил, то должон знать эту контору
Автор: Ex_Prepod 18.4.2009, 0:00
в свое время читал как гнуть трубы из люминия: засыпаешь внутрь песок, затыкаешь пробкой и греешь в месте сгиба паяльной лампой, гнуть лучше по заранее сделанной болванке, можно даже деревянной.. мож кому-то пригодится
Автор: ertyui 18.4.2009, 1:02
Я обычные трубы (стояки батарейные в пятиэтажках) гнул пропустив между 2-х роликов. Тяжеловато, но гнутся, а вот диаметры посерьёзнее думаю надо как минимум греть. Короче надо кому-нибудь набраться мужества и съездить узнать сколько стоит один сгиб в "сантехмонтаже". Герои есть?
Автор: PRADOV 18.4.2009, 2:41
Я бы предложил посмотреть на проблему несколько с иной стороны. За пороги или за бампер джечить или за колесо- что удобнее? Я на своем 78 имел пару раз такую историю, джэчу за бампер и из за хода подвески выбираю очень много на джеке (тяжко и в говнах кренится). Джечусь за колесный диск (минусовой вылет от -20 до -44) и оч немного, для того чтобы положить самостройный сэндтрак (доска с веревками) вполне хватает не напрягаясь. Поэтому может лучше использовать соответсвующий девайс для зацепления хайджеком за диск?
Автор: УАЗ 18.4.2009, 8:42
В принципе согласен в основном по точкам и работаешь, опять же если есть доступ. Но часто (90%) когда не до вылетов - работаешь в раму и иной раз подложить при вывешивании некуда(не под что) или трудоёмко.Вывод - если есть возможность сделать силовой порог то делать БЕЗ РАЗДУМИЙ - ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОМОЖЕТ!!!
Автор: ertyui 18.4.2009, 9:04
Согласен с УАЗ, + как только покупаешь девайс для колёс, сразу начинаешь залазить в говна какими-то другими местами и он лежит годами в багажнике... Закон подлости.
Автор: Kelt 18.4.2009, 10:48
За колесо не пробовал, но:
Во-первых обычно колеса закапываются, и я не представляю как можно поднимать джеком за колесо. Увижу - поверю.
Во-вторых, поднимая за силовой порог, отрываются сразу два колеса. Т.е. меньше ёбли.
В третьих силовые пороги нужны и без необходимости заних джечиться.
Автор: Estonec 18.4.2009, 12:14
Ну чего затестил пороги?удобно?трубу ещё доваривать будем?
Автор: ertyui 18.4.2009, 12:21
Я смотрю Вы там с кельтом уже всё сделали, красавцы, оперативно. Трубы гнули? Если да, то где и почём?
Автор: Kelt 18.4.2009, 12:26
Удобно, хотя вылезла одна биде: передние колеса забрасывают машину и пороги грязью - на заднем сегменте большая гуля нависает. Кроме того, не с каждой обувью удобно взбираться.
Договорился, мне вырубят рифленный металл (используемый для трапов) две полоски. Хочу красиво наварить сверху на трубы по всей длине и ширине. Сколько это будет стоить?
Автор: Estonec 18.4.2009, 15:10
Что-то около рубля.Там ведь ещё подгонять болгарином надо будет по загибу?
ТО ertyui Трубы не гнули,вставлял сан.тех.сгоны.Ты бы в сантехмонтаж заехал да поинтересовался скока стоит трубу загнуть.
Автор: Kelt 18.4.2009, 15:16
Закруглить в четырех местах, чтобы обварить сплошным швом.
Надеюсь "около рубля" это в меньшую сторону?
Автор: ANS 18.4.2009, 19:00
Я Серванта видел, синего вроде, с порогами!!! Прикольно смотрится, как жып прям!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) Никто, случаем, не знает хозяина?
Автор: Kelt 20.4.2009, 22:46
Сегодня Estonec сделал мне пороги моей мечты, за что ему огромное спасибо! Теперь у меня самые крутые пороги
Фотографии завтра.
Автор: Ex_Prepod 20.4.2009, 22:57
зачОтно вышло, особенно где электродом прошлись
Автор: Kelt 21.4.2009, 13:03
Итак, силовые пороги. Мэйд ин Estonec.
Пороги сделаны с учетом выполнения функции отбойника при попытках ебалаек потыкаться носом в дверь (зимой актуально - сносит бедолаг), а также предохраняют двери от контакта с нежелательными предметами. Для этого пороги на пару сантиметров выступают за линию колес:
Смотрим ближе: на трубу диаметром 60 мм. наварен рифленый металл толщиной 3 мм. Сами трубы для увеличения силы трения обработаны мегаточечной сваркой:
Крепятся пороги к раме таким образом, чтобы выдерживали подъем машины за порог хай-джеком:
Могу с радостью констатировать, что работа по силовому обвесу линкора завершена.
Автор: Oleg95 21.4.2009, 14:30
ЗачОт...Тож такие хочу..))
Автор: oag 21.4.2009, 14:39
зачетный автомобиль получается.. кросавчег!
Сколько весит один порог? мерил?
Автор: Kelt 21.4.2009, 14:40
Сколько весит один порог? мерил?
Думаю килограмм 10, это максимум.
Жена довольная: когда просто трубы были на каблуках ей тяжело было взбираться. Теперь как по трапу
Автор: KAMAZ 21.4.2009, 14:43
Estonec, налаживай производство
Автор: Oleg95 21.4.2009, 14:59
Жена довольная: когда просто трубы были на каблуках ей тяжело было взбираться. Теперь как по трапу
Ты ей, пока радуется, про дополнительное финансирование на автомобиль намекни)) я так делаю)))
Автор: Estonec 22.4.2009, 0:43
А я чего,я не против!были бы желающие на апгрейд.
ТО Oleg95 Если сильно захочешь то номер мой в подписи или у кельта
Автор: Ex_Prepod 22.4.2009, 1:32
а во соколько они всего обошлись-то? с материалами и работой
Жена довольная: когда просто трубы были на каблуках ей тяжело было взбираться. Теперь как по трапу
еще выезжающую лесенку примонстрячить как у Игоря на делике:-), только сделать ее многофункциональной, например после откручивания трех болтов превращение в плоскости для сендтрака;-)
Автор: Estonec 22.4.2009, 1:45
Материал не помню скока ему встал,а работа моя 5 т.р.
Автор: KV2008 10.8.2012, 1:27
Теме АП...
Штатный порог отвалился, есть мысль сразу силовой ставить. Заодно и с защитой картера что-нибудь придумать (штатная практически "всё"). Но кто и где в Магадане может помочь?
Автор: GooS 10.8.2012, 20:08
KV2008, Так вроде три сообщения выше тебе в помощь.
Автор: Oleg95 13.8.2012, 20:34
Заказывал в Иркутске. Обошлись в 16 тыр. с доставкой.
|
Автор: Olegg911 13.8.2012, 22:44
Подробнее, подробнее. Адреса, ссылки, еще фото.
Автор: Oleg95 14.8.2012, 9:22
На лендкрузере у Джипопотама заказывал. Огорчило то, что они перешли на крепеж между подушкой и кузовом, а не как в начале производства за раму. Не критично, но джечить теперь буду стараться по минимуму. Фото попробую щас залить. Инет мертвый.
Автор: Oleg95 14.8.2012, 13:53
Покрашены порошком. Подошло все "дырочка в дырочку". В целом, понравились.
|
|
Автор: Olegg911 14.8.2012, 16:11
Сколько времени делали? Размеры сам снимал индивидуально, или у них "шаблоны" есть? И что то не совсем понял как крепится? Т.е. откручиваешь длинный болт который крепит кузов к раме и подсовываешь туда порог?
Автор: Shiko 14.8.2012, 16:28
Oleg95, Красиво и органично!!!
Автор: Oleg95 14.8.2012, 18:41
У них производство налажено, так что размеры все есть. На мой авто были готовые пороги. Фантом с их задним силовым бампером ездит. Со временем тоже закажу.
Ставить пороги гемор конкретный..Надо кузов отрывать от рамы. Шесть боковых подушек раскручивали и болты вытаскивали..Передние и задние просто расслабляли..Часов пять-шесть развлекались без пива. Думается, что это еще нам повезло..
ПыСы Сцылка в личке
Автор: Olegg911 15.8.2012, 9:28
Спасибо за ссылку. Посмотрел. Что-то мне подсказывает, что после перехода на такой вид крепления, эти пороги перестали быть силовыми. ИМХО. Я конечно понимаю что изготовление стало проще, т.к. на раму 80-ки не так просто прикрепить нормальные пороги в виду интересного строения и прохождения выхлопной трубы, но что то мне не нравится. Получается при нормальной нагрузке на этот порог можно замять часть кузова которая крепится к раме через подушку?
Oleg95 а когда на него наступаешь, то сильно прогибается?
Автор: Oleg95 15.8.2012, 10:28
Oleg95 а когда на него наступаешь, то сильно прогибается?
Ничего не прогибается вообще. Сделаны добротно..Просто опасения есть, что если за них домкратом поднимать груженную машину, то три болта, да еще и под кузовом, маловато..Сам производитель уверяет что поднимал..Порог отигрывает немного, но держит..Я хз..Попробую конечно, но..аккуратно...В городе буду после 24-го и до 28-го..можем созвониться - посмотришь..
Автор: KV2008 20.8.2012, 10:24
Так они трёхлетней давности... Estonec может уже и не будет этим заморачиваться... Но позвонить попробую...
Oleg95, скинь пожалуйста в "личку" ссылку на иркутян.
Автор: Estonec 20.8.2012, 23:57
KV2008, Я отошёл от дел,но в гараже есть ещё мегакостян,он в отпуске сейчас,но к концу месяца приедет,появись у нас,с ним пообщайся.Правда очередь у него немалая
Автор: BETEP 21.8.2012, 0:49
Oleg95, а можно тоже в личку ссылку?...
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)