Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Магаданский автофорум М49 _ Гараж _ Друзья, очене нужен совет!
Автор: Alchemic 28.7.2013, 11:30
Народ, подскажите как быть, и в техническом и в юридическом плане.
Вчера ночью (28.07.2013) в 01:00 залил на заправке возле ресторана Ани полный бак. Мой был пустой вообще. Проехал метров 300 и машина встала и не заводится больше. Утащили машину во двор. Теперь не знаю чего делать. Грешу на плохой бензин на заправке.
Подскажите, как теперь быть:
1. Как правильно диагностировать проблему: тащить машину на СТО или есть специалисты, которые могут и во дворе машину посмотреть? (если есть контакты таких специлаистов, то буду рад)
2. Как быть юридически, если заправка действительно залила некачесвтенный бензин?
В приницпе буду рад любым советам, потому что вообще не знаю чего делать теперь.
Заранее спасибо!
Автор: Буржуй 28.7.2013, 11:32
Чек сохранил с азс?
Автор: dissector 28.7.2013, 11:37
на впрысковых авто - нельзя ездить с пустым баком, насос стоит в баке и охлаждается топливом.
проверь бензанасос(включи зажигание и через заливную горловину послушай шумит ли бензонасос)
Автор: shans2 28.7.2013, 11:39
Може не очень удачная шутка, но ник как бы намекает 
Мне как-то вместо бензина залили солярку. АЗС оплатила все расходы и даже больше. Залили, отъехал 50 метров, заглохла. Чек на топливо. Сразу на заправку. Вызвали руководителя. Написал претензию. Оценка, ремонт. Счет за ремонт на имя АЗС. Они оплатили. Скорее всего, повезло. И чек с мнговенно обратился и далее все под роспись.
Прежде чем грешить на АЗС, надо уедиться, что с авто все в порядке. Массовых случаев поломок из-за топлива в городе не замечено, а при этом машине 16 лет. Может сама крякнула?
Автор: Alchemic 28.7.2013, 11:41
Буржуй: Чек есть.
dissector: сам не сделаю =)
вот и думаю как сегодня диагностировать проблему, чтобы дальше бодатся с заправкой!
Автор: shans2 28.7.2013, 11:49
Она поломалась блин...шестнадцать лет машине..
Автор: Буржуй 28.7.2013, 11:53
Надо было не водвор тащить,а обратно на АЗС.
Не знаю,по мне так время упущенно если проблема из-за топлива...
shans2, Полюбому неспроста тебе всё починили =) тут без дробоша не обошлось =)))))))))
Автор: Alchemic 28.7.2013, 11:56
Не знаю,по мне так время упущенно если проблема из-за топлива...
01:00 ночи было! заехал туда, а там кроме кассира и мальчика заливщика не было. удалось только чек забрать.
Да я ж не спорю. Вот и прошу совет, как быстро и правильно понять, что с машиной, чтобы либо ее ремонтировать, либо начать с заправкой ругаться.
Автор: Буржуй 28.7.2013, 11:58
Alchemic, Надо было написать претензию взять с них подписи и бросить машину там,на следующий день тоесть сегодня качать с главным! А ща если что скажут хз где заправлялся после нас,ну и чё что чек?
Автор: shans2 28.7.2013, 12:05
shans2, Полюбому неспроста тебе всё починили =) тут без дробоша не обошлось =)))))))))
Все в обычном порядке. Говорю же, что повезло
Поезд ушёл. Чек говорит о том, что кто-то когда-то заправился. Отъехал - досвидос. Авто надо было оставить на месте и сразу обращаться на заправку: написал бумагу с изложением ситуации и далее.
99% авто умерло своей смертью. 1% - помогло топливо
Автор: dissector 28.7.2013, 12:11
стукни снизу по баку ногой (сильно) и попробуй завести
Автор: Рамзес 28.7.2013, 12:41
не скажут. У человека есть чек, а они пусть доказывают обратное.
в крайнем случае пробу бензина с колонки и из бака можно взять на экспертизу, если там г@вно оно никуда за ночь не делось.
Автор: Гидр 28.7.2013, 12:44
Что ты не сделаешь сам - не сможешь включить зажигание и послушать, жужжит ли насос?
Автор: shans2 28.7.2013, 12:50
в крайнем случае пробу бензина с колонки и из бака можно взять на экспертизу, если там г@вно оно никуда за ночь не делось.
Износ авто тоже на слух определять?
Ну "проба бензина" требует определенной процедуры.
Юридически, за ночь может многое случится.
Моё мнение: авто надо было оставлять на месте, письменно обращаться на АЗС сразу.
Автор: Faust 28.7.2013, 12:55
Регистратора нет?
Автор: Рамзес 28.7.2013, 12:59
Если вы все-таки залили некачественное топливо и уверены в этом:
Обобщив свой опыт, опыт клиентов, химиков и юристов из « Агентства по защите прав потребителей», мы составили алгоритм действий человека нарвавшегося на некачественную солярку.
Обобщив свой опыт, опыт клиентов, химиков и юристов из « Агентства по защите прав потребителей», мы составили алгоритм действий человека нарвавшегося на некачественную солярку.1.1. Желательно, чтобы ваш автомобиль стоял на гарантии, имел сервисную книжку и проходил все положенные ТО на сертифицированной станции.
1.2. Сразу после заправки некачественной соляркой и остановки двигателя или при резком ухудшении его работы вы должны:
а) отправить машину в специализированный сервис;
б) ни в коем случае не выбрасывать чек с АЗС (или раздобыть чек, если вы его не сохранили);
в) потребовать сертификат на топливо, данные поставщика и полностью все это скопировать или переснять на фото-видеокамеру. Вам обязаны предоставить эти бумаги;
г) выяснить ФИО кассира смены;
д) купить канистру и заправить ее.
Зафиксировать на фото или видео с таймером и датой: показания фискального счетчика колонки, сам процесс заправки. Опечатать канистру с лентой со своей подписью и подписью двух свидетелей. Это важный момент. Главное доказательство для суда – идентичность трех проб топлива!
1.3. В сервисе, когда причина выхода из строя топливной аппаратуры – будет установлена, необходимо:
а) составить акт о причине и характере поломки с печатью сервиса, подписями главного инженера и мастера смены;
б) составить акт о заборе топлива из бака в присутствии мастера и старшего смены.
Пробы топлива нужно отобрать в две сухие, чистые двухлитровые бутылки. Пробки опечатать лентой с печатью сервиса и подписями. Одна опечатанная бутылка, опечатанная канистра, фотографии или видеоматериалы будут храниться у вас (это вещественные доказательства). Вторую пробу отвезите на анализ.
1.4. Получив результаты и акт исследования пробы дизельного топлива, можно составлять исковое заявление под наблюдением адвоката.
Опыт наших клиентов показывает, что в 9 случаях из 10 при таком подходе, вопрос разрешается в пользу клиента.
Бывает, что вместо солярки, нерадивый заправщик залил Вам бензин.
Не радуйтесь, что сэкономили денег. Бензин – отличный растворитель, в то время, как все детали Вашей топливной аппаратуры смазываются маслами входящими в состав дизельного топлива.
В этом случае необходимо: немедленно заглушить двигатель, доставить автомобиль в сервисный центр, слить все топливо, поменять топливный фильтр, залить специальные смазывающие присадки.
Для того, чтобы вернуть деньги, необходимо составить письменную претензию к заправочной станции, подтвердить чеком факт вашей заправки. Как правило, заправщики не отпираются, что залили бензин вместо солярки, тем более, что все произведенные заправки круглосуточно фиксируются на видеокамеру.
Деньги перечисляются на расчетный счет техцентра, на основании выставленной калькуляции.
Причем, если претензии клиента обоснованы, а факт заправки бензином подтвержден собственным расследованием компании, деньги на ремонт топливной аппаратуры клиента перечисляются с извинениями и без лишних проволочек.
Автор: Торонага 28.7.2013, 13:03
стартер ваще маслает или нет?
склонен согласиться с Олегом, машина умерла своей смертью, а заправка - просто совпадение.
Автор: shans2 28.7.2013, 13:11
В гражданском споре каждая сторона должна доказывать те обстоятельства, на которые ссылается. (с) Гражданское право.
Автор: Иван 28.7.2013, 14:12
Ну да на бензин рано грешить. А во многих мануалах четко прописано, что на пустом баке нельзя ездить. Опять же детонация двигателя и в первую очередь труп бензонасоса. А срабатывает он или нет на слух сразу слышно, как написал это dissector
Автор: Alchemic 29.7.2013, 15:05
Парни, послушал насос... Из дэд. Не работает кароче. По ходу он и сдох из-за пустого бака. Буду пробовать тащить машину на СТО. Спасибо за ответы.
Автор: dissector 29.7.2013, 15:13
Alchemic, надо было в суд на азс подать....
Автор: Bubuka 29.7.2013, 15:16
У меня насос работает только при запуске и с работающим ДВС. Если просто ключ в положение ON - насос не работает. Может быть и у тебя так.
Скинь подводку бензина к ДВС и Скинь разъем ДПКВ (чтоб не завелась). Крутани стартер (щуть-щуть). Если бенз шарахнет из шланга подводки - значит насос в порядке...имхо
Автор: dissector 29.7.2013, 15:20
Bubuka, Виталя, тему почитать не?
Автор: Ruiner 29.7.2013, 15:21
У меня насос тоже работает только при запуске и работающем ДВС.
Автор: dissector 29.7.2013, 15:26
Ruiner, поздравляю!
Автор: Espero 31.7.2013, 11:46
Я, может, вперед батьки в пекло лезу, но в твиттере Alchemic отписался, что на загнал машину на СТО. Топливо слили и обнаружили большое количество воды.
Автор: shans2 31.7.2013, 11:53
Ну вода в баке образуется и по естественным причинам. Рекомендуют раз в год сливать каку из бака. И разве топливный фильтр её пропускает?
А вообще логично: бак пустой, только вода. Насос хапнул воздуха с водой. Был бы не пустой бак - ничего и не было бы.
Автор: malderfack 31.7.2013, 12:45
Нафиг тебе это сто поменять насос час делов. звони помогу 89246919233
Автор: Alchemic 10.8.2013, 22:02
Народ! И в правду нашли много воды в топливной системе! Вплоть до свечей все было в воде. Ремонт встал в 20 т.р. Затеваю с АЗС бумажные разборки и следом судебные тяжбы.
Malderfack, спасибо. Нужны были документы и дефектовая ведомость о неисправности для разборок с АЗС.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)