Всему виной Гидр со своими ретротачками
Ну а ту идея витает давным давно. Хочу авто 80х годов. Как думаете, рельно найти что-нибудь "живое"? Японское. Старые Марк-2 и клоны, Кроун, Ниссаны аналогичные...... Да хоть Ниссан Санни МР2 Конечно, больше нравятся американские (тут японцы отдыхают....) но нема уже их у нас живых и всё сложно с ними. Нравятся наши ВАЗ-2103, ГАЗ-24.
Что делать с этим? Купить-то можно, но вот реставрация у нас дорогостоящезатруднена Увы, у меня нет куда ставить авто, а то за посленеее время каупил бы: 1) Блюбик, 2) Легасик, 3) Леон, 4) ВАЗ 2103....это из газет.
Короче, други, отговорите
Ага, щас отговорю...
У друга стоит Марк-2 черностоечный, самой крутой комплектации
Конечно далеко не в идеальной форме, но и не убитый окончательно
Ждёт фаната реставрации, запчасти к нему все есть
Выбрось из головы этих глупостей...
У тебя же ставить негде, да и реставрация дорогостоящезатруднена у нас...
Вспомни Булгакова и не читай газет...они, хоть и не советские уже, но нафиг их...
hronik "Черностой" - предел мечтаний
Лучше Волгу купи себе, двадцать первую.
Спецом не редактирую....от лошара..Ниссан Санни RZ-1 а что я там насочинял))))))
Джипа Луцкого ищи...
ВО где аппаратище...
Гидр, чё тебе мой пост ?..Он не тебе адресован и твои блоги тут вовсе никаким боком... Олег что просит?..Отговорить...Я и отговариваю...
А так-то, мне нравятся авто 50-70-х годов...
Доктор Франкенштейн, я рад, общайтесь, не буду мешать своим калечным присутствием, а про советские газеты это к чему было?
shans2, Купи у меня КЭДДИ,глаза на тебя будут пялить чем дальше,тем больше.Заморачиваться с реставрацией и не нужно-можно привезти сразу готовую в таком виде,что закачаешься.Под неё можно и кабриолета привезти.Год у неё такой что она не подпадает под драконовские таможенные "заборы".Здесь есть уже и люди которые могут поспособствовать,понаходили кучу вариантов,отправить оттуда есть кому.Я просто не могу,у меня и так два проекта в работе,восстановление Кадилака будет явный перебор.Скажу без хвастовства-как едет такая "американская мечта"-никакой японец или европеец не сравнится.Я сам не верил,но впервые сев за руль просто был ,сказать в восторге,-это не сказать ничего.Ощущения словами не передаваемые,это надо только пробовать самому.Привезти сейчас такую машину официально-НЕРЕАЛЬНО!
покупай ае-85 =)
а у меня уже есть. брать нужно, что то простое,с большим ресурсом мотора и на раме, типа леона или кроуна.
я б еще лидориан прикупил, ну так в прошлое сгонять, но таможка за старого америкоса бесит не помелочи.
а ваще-молодец!!! все эти современные компьютеры на колесиках-отстой .
Смотрите и наслаждайтесь чертами и гранями "американской мечты"!!!
Даже не спрашиваю сколько стоит Так, как строили авто американцы, больше не строил никто.
и в каком он сейчас виде? вроде слышал он сгорел или это про что было?
помню помню. кадилак де виль, ноу фирс. полдвора перегороженно.
зачетная двухдверка!!!
я видел в городе а/м из первой части доспехов бога - правда на крыше одного из гаражей за гелудом...
Выгорел моторный отсек,денег стоит всего 400 тыс.руб.Документы в порядке,снят с учёта.1976 год,8200 объём.Стоит в контейнере с 2002,ездил зимой и летом почти 4 года.
Спешл фор ю.....есть машина, настоящая ретро, в свое время была как 600 мерс у братвы, только японской, у якудзы.
Ниссан Леопард 81-83 г.в. (точно не помню)
прородитель Скаев)) на легкий вес 6ти горшковый двигатель (при чем контрактный) машина офигенная, приятель собирался восстанавливать, но не вытянул...стоит практически брошеной. доки в порядке. там. 100%, коробка и даже работающий круиз-контроль!! Кузовщину надо делать (красить в круг).
звони если заинтересовался, покажу.
по деньгам не знаю сколько захочет, но в идеале хотел бы хозяин иметь уаз буханку на ходу.
в общем контакты дам)))
А чего Президента не купил, летом такой красавец продавался)))
Олег 1, такой?
[attachment=151900:producti...ard_f30_.jpg]
Очень достойный вариант!
(да ещё с vg30, ууух! )
Гидр, достойный-то достойный. Но вот пассажирам влезать в задние двери не фонтан. А так кататься, да приятно было
Filmor, ну давай ещё скажем, что в него мало мешков с картошкой влезает
Аппарат прикольный, хотя если двигаться в этом направлении, я бы присмотрел Скаеобразное поновее.
Хороший Лёопёрд. Мне удалось на таком прокатиться в далеком 1995 году.
ездил я на ЛЕОПАРДЕ 1993-1995 даже на 2-х один цвет "гнилая вишня" стоит сейчас в гараже 7-училища это их авто с баланса по моему не снят двига 2-х литровая 4 цилиндра второй "белый" стоит на веселой где остановка Дачная в частном дворе не знаю у кого гниет там 6 цилиндров литров не знаю не помню и еще 1 в Автотеке в гаражах на Речной загнивает цвет "синий " все 3 рогатые с дворниками в зеркалах салоны обалденные" синий" и" вишня" кожанный салон "белый" с люком кто-то даже говорил что в Япии на них Якудзы рассекают "вишню" привозили японцы которые хотели в Магадане делать бизнес на Веселой на РЫБЗАВОДЕ открывать цеха по переработки рыбы но власти сначало" разрешили" Японцы завезли оборудование а потом их кинули не пустили все как и положено в 90-х НО АВТО для тех годов КРУТЬ КРУТЕЙШАЯ Ух что то я разошолся! вспомнил времена! заканчиваю свой ликбез. Удачи в поисках!!!!
ОЙ вспомнил "синий " по моему стоит в гаражном кооперативе на обьездной В гаражах то-ли "УДАЧА".
насчет якудза - глупость, они предпочитают всем машинам только седаны Мерседес, принципиально не ездят на япономобилях... боссы, имеется в виду. Мелкая шелупонь, вполне вероятно, катается на чем попало, может и на Леопёрдах или велоцерапторах.
Отговариваю тебя, автор, от Блейзера 89-го года, мотор бенз v8 5,7л.
То Торонага....знание истории начала 80х подводит тебя))) эта машина на 6 горшках, очень и очень резвая. ее реально ценили за скорость и как машину для отрыва от полиции (на дроме как то читал)
движка там не VQ, а что то рядное, прородитель РБ20 Марку не помню(((
Вишневого леопарда мы выкупили несколько лет назад, сняли с него оптику и стекла, белый что по дороге на веселую мы разорвали на з/ч по движку)) Раньше принадлежал моему однокласснику)))
Плохо, упустили Леопарда со штрафстоянки бывшей, его целиком на металлолом продали)))
А этот белый, машинка класс, здорово было бы чтоб его восстановили..реально истроия японии)))
Олег 1, не знаю, не знаю. В Японии полиция не гоняется ни за кем, тем более за ОПГ. присматриваю за данным вопросом еще с 1974 года, начиная со статьи в журнале "Огонёк". Всегда было именно так, дело в следующем: японские мобили в Японии - повседневность и обыденность, любые из них... Германцы же - показатель успешности и престижа.
на Leopard тех годов ставили 4 цилиндровый 1,8-литровый двигатель (Z-18), рядную двухлитровую шестерку (L-20) и 2,8 литровую рядную шестёрку (L-28), которая была как в атмо, так и в турбоверсии.
А в 84 году был ограниченный выпуск "Turbo Edition Гранд" с 3 литровым турбодвижком (таким же, как на 300ZX).
И кстати Леопард выпускался как в кузове 4-хдверного хардтопа, так и 2-хдверного купе.
короллу надо первой волны брать, задний привод-стоит денег бешенных.
dissector, или корову?
shans2, Дюзенберг... а?!
Гидр Моя не понимать что за "Дюзенберг"....кескесе?
Тебе близкобудет..недавно что-точитал про Москвич-каблук. Подумал, а ведь вполне вариант для мини-дома на колесах То есть микро
А еще мне нравятся внешне Космичи старые - 408 или 412....стопари как ГАЗ-21 у какого? Такие монолитные..... Кстати, весьма жаль(несмотря на все вариации стеба на тему как ИЖа, так и АЗЛК) что бренды умерли. Вполне бы были нормальные машины. А уж АЗЛК-2141 уж точно лучше "народной" ВАЗ-2108 и -09
даже пожалуй армейский вариант-дойче армс, бундесвер.
хвала Аллаху, хоть не в газенвагене, и на том спасибо.
Бери того Блюберда и не мучайся. будешь его по-тихоньку холить и стайлить.
shans2, это рядная восьмёрка, турбо, 320 кобыл и почти 7 литров, твинкам и 4 клапана на цилиндр, и это всё в 30-х годах прошлого столетия вот на этом авто:
[attachment=151965:28auction_span.jpg]
(всего каких-то 2,8 млн. зелёных денег...)
dissector, ладно, давай вот такого подесевле, покупай мусина, с виду халасо:
[attachment=151966:1931_193..._eight_5.jpg]
(крайслер империал 8)
тогда уж лучше Toyopet Crown RS
Любую тему превратите во флуд По теме ретро кар увидел только у Сан Саныча ,остальное японские шушламёты которые не когда не имели и не будут иметь коммерческой ценности .Да и не забываем ,что бы реально поднять ретро кар ,а не сделать пацан мобильчик ,нужно иметь ровные руки,либо много денег ,помещение ну и доступ к запчастям.Так что Олег бери кэди и доводи его до ума не спеша.
StalkeR, мистер очевидность...
Тогда есть смысл искать авто на авто разборке там много древних динозавров ,возможно и на ходу.Знаю гараж в городе где мужичок ставит москвич самый древний 401 вроде ,а на крыше есть ещё и кузов от него думаю скопом всё продаст.
shans2, зато это первый Краун, родоначальник всего семейства. К тому же ты лукавишь . кто только что пел песни 408-му Москвичу?
а чем не так первая Корона?
StalkeR Ну Москвия для повседневки - перебор Хотя, повторсь, мне они нравятся. Но ставить не куда
StalkeR Где купитьб окс на несколько машин, всё-равно где.......Ну это оФФ Было бы куда поставиь, хлама бы уже накупил)))))
Что я лично от себя могу серьёзно сказать, хотя это конечно будет имхо: если берёшь старенькое, бери без проблем по кузову. Особенно если это несущий кузов. Всё делается, почти всё меняется, но кузов... ржу невозможно остановить, а замедлить - очень много хлопот и бабла.
Найти реально. Просто пример: сравним моих Блюба и Санюху. Блюб старше на 5 лет, а проблем с несущей частью меньше. Кузов более жёсткий. Санька внешне выглядит бодро, но пороги уже на грани: на любой кочке салон уже скрипит в перекосе. Просто в Блюбе металл толще, не успел сгнить. Отсюда простой вывод: надо смотреть в сторону как можно более непростых тачек.
П.С. Лично для меня американцев после 50- начала 60-х годов и после первого Мустанга - не существует. Это не дизайн.
Торонага Я люблю фломастеры других цветов Всем в этом мире до классических американских авто - как до луны. Так же японцам далеко до европейских супер-каров....Полагаю, вы заметили, что я не аполгет апоского автомобилетроения...
Меня можно обвинить в лукавсте....но то, что я хочу, тут сложно иметь
А зачем ретро кар для повседнева ?
Прошу, не судите меня строго. Тут уже и варианты....это пока что-то вроде концепции, а вообще такие мысли уже года три, а а тут я уже объяву дал. Прогресс Значит, верной дорогой двигаюсь
StalkeR Я не знаю...может по-этому хочу более-менее доступный?
shans2, ну, обвинить сказано чересчур сильно , скорее отметить факт, ты ж его не отрицаешь? Хотя мы не о том.
Ясно, япомобили не предлагать, значит? Тогда у нас проблема
хотя, на днях вспоминали первые два Форда (модель не подскажу), что появились в городе в конце 70-х годов. Есть такая маза, что один из них по сей день может быть жив у кого-то в гараже. Возможно, даже и в ХТС... насколько это применимо к авто, которое не ездит лет 30.
Аудюха на Уптаре, опять же, раньше часто участвовала в ретро-парадах города. Вполне себе сохранная, там только центральный замок поменять.
Неа..нет.... "То" - это просто мечты. Спроси у Руслана
А что ближе к жизни...начиная с ВАЗ-2103(отечественных много.....) до японских конца 80хх... Про "не живых " "американцев" сложно у нас мечтать (о как: и мечтать нельзя))))
Торонага Форд Картина (стального цвета, как раз с Соколе он тогда "жил" уже был в семье Время былор - 86 год...
"Япошек" предлагать, ну тока на ходу....
Реставрацию "америкацев" не потяну.....
shans2, ну чё вот опять про тазики...
Давай давай за Нисцан, Цедрик там, не знаю, Скай, Фашка,... а то опять Тойотоводы набигут
shans2, так реставрацию любого не потянешь, если по-взрослому. Я так онимаю, что тебе надо ретрокар в ХТС или близко к тому, который ты в этом ХТС и станешь поддерживать, возможно приближая ОТС.
Полновесную реставрацию у нас не потянет никто, только частичную с имитацией отдельные маньяки вытянут.
Гидр Ты посмотри что у меня в "авто"))))) Так получилось))))
shans2, за Ауди узнавать? завтра могу спросить хозяйку.
Торонага Совершенно верно! Тут деталь покрасить - проблема. Если сам не умеешь делать - то "засада", по-этому такие вводные
Торонага Совершенно верно! Тут деталь покрасить - проблема. Если сам не умеешь делать - то "засада", по-этому такие вводные
якузова боюсяне очень, а на моторесть специальнообученные люди(я,-яя...)
shans2, в общем так. С Ауди - это я тупанул, почему-то каждый раз думаю, что она Аудюха, а она-то Вольво это хроническое у меня, сорри.
Короче говоря, Вольво 740, помнится кличка у них была Шведский крокодил. 1985-86 г.р., чистая шведка, ввезена была через Эстонию. 2.3 литра 131 л.с., бензин, МКПП 5-ступка, карбюратор, минимум электроники. Все просто, надежно, вполне комфортно. 100% растаможена. Эксплуатировалась мало. Всегда использовались только оригинальные запчасти, т.е. целостность всей композиции соблюдена до буквы.
Была бита в крыло и капот, рихтовать не стали, купили и заменили все, что нужно. Красили у нас (приемлемо, но не идеал).
периодически заводилась и прогревалась, хотя лет 7-8 стоит безвылазно в гараже.
В последний раз заводили в прошлом год, потом механически сломался от времени центральный замок. Сейчас стоит без него, т.е. просто так не завести.
Подумай, почитай. Могу свести с владелицей. Замок или сам купишь, или она привезет к Новому году из Москвы. Цена, в принципе, смешная.
Цвет вишнёвый.
Шанс2, звони на выходных, прокатимся, покажу где Леопард зимует))) а по поводу Кадиллака, а может вспомнить молодость и привезти из штатов распила..и возродить погорельца)))) сейчас во владике ребята такое могут организовать)))
Олег 1, Я тоже хочу ... Посматреть!
Торонага, вау, можно с неё вот такой шик сделать :
[attachment=152004:volvo_740_02.jpg]
Гидр, об чем и речь , этот аппарат можно холить и стайлить. Конфетка получится... и таких больше в наших краях точно нет.
Шико, звони на выходных))) я вот еще знаю Цедрик года 98, стоит недвижимо уже года 3. хозяин или сидит, или как, но машинке все хуже и хуже(( уже в лобовое кирпич прилетел...жалко, красивый однако машин(((
Торонага, о, я помню эти машины... в начале 90х в Магадане ездили две (ну, я помню две) штуки, в моих глазах они выглядели тогда куда как круче, чем сейчас феррари энзо...
У нас тут есть пример восстановления ретро-кара:Алексей Мазник решил сделать ПОБЕДУ.Разобрал,отдал на переварку всего и вся,переварили.Покрасили.Теперь не может найти кто возьмётся за сборку.Все в отказе.Времени надо убить море.Одно хромирование всех деталей (родное всё умерло)обойдётся в 150тыс.руб.Короче проект где-то около середины ,а на лимон уже прилип.Когда приступит к сборке вообще непонятно.А было планов громадьё-и 2jz поставим,и салон кожаный сбацаем,и литьё 20 по спец заказу привезём....А теперь прикиньте во что это может по оконцовке вылиться и однозначно это будут безвозвратно вбуханые деньги.Никогда и нигде не представляется возможным ,если назреет необходимость,продать или обменять её в эквиваленте 100 тыс.дол.То есть -МЕРТВЯК!!Ну если конечно бабло не считаем(хотя не скажешь),то не вопрос.Я просто и осветил свой "проект" как не мёртворождённый.Да есть вложения денег,но и реальная стоимость его потом сопоставима.
У брата была Chevrolet El Camino 1979 года…
Один минус, когда куда-то опаздываешь и нажимаешь на правую педальку, то видно как на глазах уходит влево стрелочка с уровнем топлива
Вот фото авто 1971 г.
Filmor, я всегда подозревал, что ты имеешь отношение к агентам империалистических разведок... камино СС на трудовые доходы, ага...
тут предлагают Блюберд PU-11 Максима 87 г.в., правда за дорого ... V6, 2 литра, турбо, автомат, на ходу.
когда я в универе учился у меня был такой, на мехе. Смотрю на этого и ностальгия по тем без-заботным временам накатывает. Нивозможно забыть взгляд изумленных прохожих, когда, при опускании обоих боковых стекол, исчезает средняя стойка (получается сплошное окно от передней до задней стойки)
Ex3me, планета маленькая, а родственников много
У брата не ss была, а самая обычная…
Filmor, разве твой брат не служил в SS?
zverek, задорого, это скока, если не секреть?
dissector, не моложе 1990 года, считается ретрой. на сегодняшний день.
Если не ошибаюсь ретро начинается от 50 лет....
Автогонщик, сужу по Регламентам выставок ретромобилей, которые проводятся в разных городах, везде планку подняли до 1990-го года. Понятно, что не от хорошей жизни, а чтобы мероприятие получилось более-менее массовым, но тем не менее на данный момент так.
Торонага, а таможня считает с 50... На авто старше полтинника нет таких пошлин как на наши…
Filmor, таможня не присуждает призов на Автовыставках
на авто, ввезенные до 2006 года тоже пошлина существенно меньше свежих, и что теперь?
Filmor, Нет,как я читал- старше 30 лет.
Автогонщик, значит я ошибаюсь.
незнаю предлагали или нет - продавалось два мерседеса недавно.
1. 83 год , 2.8 двиг - 300 тыс. при беглом осмотре вроде нормальный.
2. годов 75-85 , 3-4 литра.. цену ломили жесткую....
еще на Уптаре живет на улице соарер 10 кузов)
Выбирай - http://auto.drom.ru/?fid=0&mid=0&minprice=&maxprice=&minyear=&maxyear=1985&mv=&xv=&fueltype=0&transmission=0&privod=0&pts=0&damaged=0&keywords=&go_search=2
Я бы выбрал эту
Shiko, ви а ливин ин америка, америка...
че за пародия?
dissector, Кроун купе 1975 г.в.
ну тойота шеж!
а тогда это все меняет...
купе всетаки.
че хотят???!!!
Диски только сразу на помойку
Кстати на Дроме такие цены забавные.
====
Nissan Cedric, 1983 год
210 000 руб.
Двигатель: бензин, 2000 куб.см
Трансмиссия: автомат
Привод: задний
Пробег по России: есть
Дополнительно: требуется ремонт ходовки.и замены порогов. 6 целиндров двс родной сигнализация, литье, тонировка.Обмен на передний привод ключ в ключ, тазы не предлогать.Торг.Если трубку не беру пишите смс.Новый АКБ все стекла родные хорошая музыка.
===
Понимаете, у него пороги отваливаются и ходовка тоже, зато тонер в хлам.
[attachment=152114:ttn_59027490.jpg]
Оцените "литьё".
И за это 210 штук.
210 штук это много, целый месяц работать, но я б не взял зная как у ниссанов с кузовом худо.
да и кроун на америкоса больше похож.
согласись, американцы не додумались такое СОТВОРИТЬ!!!
самаязачетная!!! и цвет - секси!
читал как то обзоры американские, королла гт(ае-86) обгонит камаро и челенжер, по то му , что жрет меньше. кстати и едит (если не тупо по прямой) лучше. и вообще сравнивали ее с лотусом.
ак еще таху можно при умении развозить, суши там всякие....
dissector, не трави душу!!!
Краун сказка. надо почитать за него на дроме.
Кстати, раз уж речь заходила. На ретро-ветке того же Дрома приняты такие временные метки:
Торонага, откровенно говоря, не очень внятны причины, по которым речь идёт о снятии с производства, а не о годе выпуска. Да и вообще всё это чисто формальные критерии, которые не учитывают "интересности" авто, возможностей его восстановления и тюнинга, класса и т.д. (ну, кроме может категории СК, хотя что такое тогда "спортивный", сравним рядом стоящие RZ-1 89-го года и Фашку 89-года...).
Ездил на п.Сокол позавчера,там возле дальней гостиницы стоит Марк2 года этак 1983,состояние для его лет офигенское,заглянул в салон и он в первозданном виде(красный). Цвет бордовый,на задней двери красуются буквы Turbo. Не знаю дизель или бензин.Судя по всему ездит какой нибудь дедушка. Еще один похожий, в хорошем состоянии вижу переодически в р-не частного сектора, перед постом ГИБДД. Ездит женщина,состояние стабильное, цвет серый. Чуть позже приложу фотки.
Гидр, ко мне-то какие претензии? людям как-то нужно было классифицировать, они это сделали. А все уникальности, интересности и прочее учитываются жюри на выставках или ценителями на профильных форумах.
Торонага, где я претензии предъялял? изложил своё мнение, да и всё... всё равно флудим...
Гидр, ну просто по твоей мессаге так получается, что ты мне возражаешь , а я-то не при делах. Это снобы ретровики придумали же....Говорю ж на практике в проведении выставок нормальные люди давно уже отталкиваются от года выпуска авто, и планка установлена 1990 год. Если придерживаться правил ретро-маньяков (хотя может они и обоснованы, не буду спорить), то в Магадане фиг хоть одного участника наберешь. Поэтому подходят разумно.
по мне так ретро - это ваще 30-40-е годы прошлого века и ранее их. :
ИМХО, ретро для владельца - это то, что старше владельца. А всё остальное относительно!
Хорош флудить,давайте скинемся и купим ШАНСУ2 ретро-тачку!!
Автогонщик, так он пропал где-то, наверное мы его слишком ошарашили.
вчера рассказывали про парня, что Победу тут восстанавливает.....ну примерно лимон он уже вогнал, а конца и края не видно((((
Дорогая игрушка, цуко((((
может лучше в отпуск лишний раз смотаться?? ;-)
shans2, Вольво надо брать сейчас, до конца месяца, а потом хозяйка улетает в отпуск, вернется в конце декабря. А сейчас без замка ее ни проверить, ни уехать.Телефон могу дать, по цене и прочему договоритесь. Не думаю, что там больше 120 штук будет... вместе с замком.
Торонага Ну конец декабря - не конец света И какое-то противоречие: брать сейчас, а сейчас ни проверить, ни уехать....? Сейчас попробую поискать картики-отзывы что за Вольво...про фото даже не спрашиваю
shans2, нету противоречия, я просто стараюсь дать максимум информации в минимуме слов
вдруг ты загоришься настолько, что пригонишь эвакуатор и собственного автоэлетрика.. И ЦЗ сам купишь-поставишь.
Сама-то хозяйка тоже за конец декабря, она замок купит и привезет и поставит. Но тогда стоимость машины вырастет на стоимость замка
Фото именно этой машины нету, но в любой день можно приехать и посмотреть вживую.
Центральный электрический замок (дверной) или замок зажигания? Не врубаюсь как ЦЗ может мешать завести авто.
Так примерно посмотрел цены...http://cars.auto.ru/cars/used/volvo/740/ 120 показалось дороговато. Хотя не ясен пробег и другое....
Ну может (если не "сдуюсь") Вольво оставим на конец декабря. А то эвакуатор-то туда-оббратно уже прилично будет стоить. Гаража нема, а в кармане Вольво не утаишь
shans2, ну я-то не знаю цену, это дело интимное продавца и покупателя
сказал примерно, что не более 120, так вроде, не?
Могу заблуждаться, но центральный замок, ИМХО, это и есть замок зажигания. С чего б дверной так назывался?
в данном случае речь идет о замке зажигания, его доломали при попытке разобрать и устранить мех. заедание.
Ты давай посмотри в Нете фотки, почитай отзывы, если интерес останется, то созвонись с хозяйкой. Сама тебе все покажет и расскажет. и Насчет конца декабря столкуетесь. Нормальный такой сценарий получился.
простите, я может не в тему, и не совсем ретро,но на дроме увидела вот такой авто
Nissan Leopard, 1996 год
400 000 руб.
Двигатель: бензин, 3000 куб.см
Трансмиссия: автомат
Привод: задний
Пробег по России: есть
Руль: правый
Тюнинг: тюнинг, продам или обмен на 4вд(типа паджеро ИО, 5дверый).машина огонь.все подходит от цедрика и глории.100%.На зимней резине 16+комплект летней на 17 на литье.Рассмотрю Все варианты обмена.звоните, пишите
Город: Магадан
VG30.220сил.Авто в магадане.я буду в конце октября
привозил в свое время такого леопарда, приятная машинка однако, ключ вытаскиваешь, а она тебе сиденье назад отожвигает, что бы удобно вылезти было...но по городу зимой совсем грустно, не смотря на отличную шиповку...не для нашего города мащинка(((
.... мне так интересно человек хочет ретро кар .... но не восстанавливать его своими руками а просто купить .... так как время и желания заниматься им нет .... извините но я ВАС честно не понимаю .... ведь весь смысл восстановить машину своими руками вложить душу свою в старую вещь .... не верите спросите у АВТОГОНЩИКА как он собирал фашку и кабрика ..... ведь у каждой старой вещи есть своя трудная и нелёгкая история ..... у меня дедушка вернулся с войны и в качестве трофея притащил Индиано чиф поломанный .... который неоднократно спасал деда на войне и вывозил его из трудных ситуаций .... сколько сил и души было вложено в этот мотоцикл чтоб он поехал в послевоенные годы когда была разруха и голод .... я помню как дед приводя меня в гараж рассказывал разные случаи из своей жизни и своего верного железного коня .... как мой отец с дедушкой постоянно ремонтировали и заказывали у барыг запчасти на него ..... а сколько у меня было счастья когда дедушка заводил его и разрешал мне погазовать или просто посидеть на нём .... не говоря сколько было восторга когда он а потом отец меня на нём катал .... а сколько ходоков ходило к нам с просьбой продать его и сколько бабушка его пилила из за этой ржавой железяки что нет ни ко кого толку а так хоть деньги будут словами не передать ..... сколько было семейных сор из за него - но дед твёрдо стоял на своём это мой боевой конь помру делайте что хотите .... и когда он сам не мог уже ездить и с трудом ходить то мы с отцом водили его в гараж заводили чифа и садили на него деда .... дед сразу оживал в глазах появлялись искорки а с глаз лились слёзы счастья ..... и как всегда заканчивались гаражные посиделки военными воспоминаниями деда .... и когда дедушка заболел тяжело он не столько переживал за своё здоровье как просил моего отца ни за какие деньги не продавать мотоцикл .... сейчас этот мотоцикл достался мне от моего отца но он уже не ездит - хотя выглядит очень хорошо для своих лет ..... достать на него запчасти не реально и не хочется ни чего переделывать после дедушки .... но сейчас моя мама пилит моего отца за этот типо старый хлам стоящий в гараже .... одним словом - да - правильно женщины что с них возьмёшь .... я несколько раз порывался взять его восстановить на что мне отец категорически отказывал .... но посоветовал помочь собрать мне свой мотоцикл ... мы с отцом сами три года собирали (востановили ) мне ретро-кастом 70годов и на котором я до сих пор и езжу .... но это уже другая длинная история ..... но сколько было потрачено времени и сил а так же вложено души не посчитать деньгами и не передать чувствами .... сколько было найдено единомышленников и сколько людей помогало делами и советами чтоб это развалюха превратилась транспортное средство ..... и вам не понять как иногда ко мне подходят люди и просят продать и не понимают по чему я им отказываю приговаривая что эта рухлять и пол цены ихней не стоит .... не всё на этой земле ещё можно решить за деньги а верные друзья тем более не продаются .....
.... так же и тут просто вы ещё не готовы что то сделать или просто хочется выделится из серой массы толпы но не знаете как ..... и как говорил мой дедушка - есть время разбрасывать камни - а есть время их собирать .... может авто не ваша стихия а вам восстановить какую нибудь старую двухствольную курковку .... как мой отец в своё время восстановил дедовский кавалерийский карабин (кстати действующий и стоит на учёте) .... подумайте и удачи в выборе ....
У меня нет пока возможностей по реставрации. И ранее писал, видать не дорос Но это обычно, любая идея, зародившись, проживает свою жизнь: рождение (хочу- не хочу, надо ли), становление (конкретизация, выбор, поиск), исполнение. Я пока на первой ступени
П.С. Что за странный стиль письма. Зачем столько многоточий и ни одной запятой? В письменной речи многоточие предполагает незаконченность мысли. Немного не удобно такие сообщения.
Олег.это фирменный стиль, кстати мне очень понравилось,особенно про женщин. моя тож меня пилит - продай спринта, а я непродам. и кариб тем более(хотя и за кариба-речи нет)
Есть у меня Москвич 400, самый первый. но он не совсем подходит для ежедневных поездок. Мало места в нём. Могу рассмотреть вопрос продажи своей 21-й Волги. Она в приличном состоянии и я на ней езжу. Согласен с тем,что ретро это часть жизни человека и продается лишь в крайнем случае, но у меня их несколько и чтобы приводить в порядок следующую,нужны средства от предыдущей.
Цена ценой,но ездить на этом автоприспособлении-жесть.Говорю,потому что знаю.
Ну, это просто закос под ретро, к тому же художественные достоинства дизайна весьма спорны (я бы сказал проще - пустой выпендрёж).
http://am49.ru/a/mercedes-none/
прикольный.
dissector, классный, еще б не врали о пробеге
камменты там ужасные...
crazybubble, не все, хотя там редко встретишь комменты иного плана, в любой объяве. Чайки, сам знаешь, только срут и орут.
Вообщем, со мной пока "всё ясно" Не созрел ещё совсем Видать бацила пока не сильно размножилась. Буду "дорастать" и копить деньги
Оставим тему для общения на тему ретро-каров?
Вчера видел Президента как ехать после Пионерного налево наверх до конца (бывшие акцизные склады). Стоит без номеров если интересно.
мне кажется лучше другую тему создать с конкретными советами к подготовке покупки ретро кара что где смотреть и прочее.
shans2, в смысле ты совсем обломился что ли? в отказ пошел?
Да почему совсем? Люди годами созревают. Для такого хобби надо гаражом сначала обзавестись, что ли.
Да и тема не "куплю", а "хочу". Пока "хочу", на стадию "ищу" не перешёл.
Пока насущных дел полно, не до хотелок.
shans2, я в том плане, что тогда отбой даю по Вольве? Там есть другие желающие, чтоб хозяйка тогда им не отказывала. А то я просил ее подождать.
Ну как "откроется" продажа, дай тут знать. Буду претендовать в общем порядке. Конец ноября вроде как....целый месяц ещё.
shans2, конец декабря. но сейчас есть желающие, она просто сама не хочет в некомплекте продавать.
Торонага Я в личку отписал
А по поводу замка зажигания. Может просто поставить кпопку запуска и сигналку "в одном". Интернет закончился, ссылки нема. От Магикара видел. Не аутентично, но у кого какие предпочтения.... Комплект стоил что-то 150 долларов. На aliexpress.com китайцы писали что корейский оригинал Не знаю как там "качество-хреначество Магикар-5 там стоит 120-130 долларов. Ресурс вроде международный, отзывом со всего мира есть хороших. Не знаю как там на самом деле....
на Оле видел ае86 красный , выглядит бодро ! ,жаль нет лишних бабок
зафотаю какнить
ae-85
На Оле красненькая,как на верхней картинке,скорее не легенда,но состояние по виду не плохое.
Shans 2 а я вам предлогал тогда свою машинку.неплохой был экспонат.старенькая глория .жаль что ее разбили через неделю как продал.остались только ее фото после дтп. знал бы что так случится не продал бы тому человеку
я бы тоже хачигу взял (ае-85)
но скажу сразу востанавливать заколебешься. с метров 50 выглядит гуд, в метрах 10 ужас. когда садишься полный ужас.
но вродебы цена не такая и высокая, всего полтинник, ну и как ни как на ходу, тоесть пока то да се, не будет надобности её на троссе из одного гаража в другой возить
s.mozg, эх... вот моя фотка, я не мог просто пройти мимо!
dissector, и скока выйдет? я не умею считать
dissector Прочитал перечень в обратном порядке Прям логично
Купил наклейки для затравки....и понеслось
еще антикрыло, все таки задний привод.и резина + диски(а они 98*4 на жигу и фиат найти не реально-там 6 дюймов ширины макс, а надо 7 на перед и 8-8,5 на зад). диски на ае-86 самые недорогие от 20000 р (покоцанные нерадивыми дрифтунами), а резина - если слики на 15 215\55 -от 30000р. б\у - не вариант. это безопастность.
кстати лучше сразу разобрать мотор и корбку- и откапиталить, мало ли какой якодзуна гонял.
и еще цена в GB от 20000 фунтов. в японии - дороже. и еще-таможить надо на 100,а то тут не хто не возбудится, надо на материк ехать. ... продавать.
dissector чет ты какуюто фигню насчитал =)
распил с попонии 200 тысяч. все больше ничего не нужно. чтобы собрать её в полу аутентичном состоянии без фанатизма, ну плюс покрасить вкруг.
мотор максимум штука полторы и тот блектоп.
коробасы по 7 рублей продают у нас в рф от неё
в общме давным давно подбивал бюджет. но пару соток вкинется точно. плюс много ручной работы, но как говорится ради этого и хотят.
Всё-таки мне кажется, что для ежедневного использования "легенда дрифа" - не слишком подходящее (хотя, конечно, заманчивое) решение. Вышеупомянутая Вольво - имхо хороший вариант (позволю себе только сказать, что красная цена ей отнюдь не сотка, а как минимум вполовину меньше, ну да это дело не моё), как с запчастями - я фиг его знает, в смысле понятно, что на заказ есть всё, но многое требуется на месте и сейчас...
Как-то я бы ориентировался на Тойоту-Ниссан среднего/непростого класса 80-х годов, либо - тщательный отбор начала 90-х. Эх, вот стоит у Ниндзи что-то Глория-образное 70-х годов, да кстати там и красный Пульсар 70-х есть, конкретный такой, с витиеватой надписью Pulsar на решётке радиатора,- но это всё уже в состоянии металлолома . Ещё надо учесть, что с середины 80-х дизайн более-менее рядового Ниссана явно переживал кризис. Даже Скайланы в 31-м кузове - не очень интересно. Даже мой Блюберд только сейчас на фоне современных авто выглядит необычно, а по хорошему счёту дизайн довольно неприметный и серенький.
Видел на разборке старый, ммм, короче с надписью Grande на решётке - это же Кроун? Приборка там в пол-торпеды, вольтметры-амперметры, все дела, очень прямо такой симпатичный.
Из 90-х. Интересен Инспайер! Ну а 32-34-й Скай вне конкуренции...
автор хочет ретро, а не шлифовать кузов и снимать и лазить в мотор.
ты масло то поменял?
dissector, вон тут Shiko в тему заглядывал, спроси его между делом, как я его на Блюбе по сосиске прокатил
В том-то и дело, что машина и её способности широко известны только в узких кругах ценителей. Я бы лично, доведись мне обладать таким аппаратом, поливал бы на нём с большим удовольствием
dissector, бедное сцепление, бедные синхронизаторы
П.С. На работу на Блюбе приехал, водители - "вау, ты себе аэрографию сделал??!?"
аэро.ты их точно сдедлал.
сцепление - ну есть, шо есть то есть.
ты заметил, что я тока на спринте с детями приезжал? эскудо не едит(старшая),хотя на ольском плато по камням - прокатует.
вот думаю, ктож у меня в зятьях будет., дрифтер или джипер????!!!! а может просто парень с руками.
А вообще ретро-кар надо брать.
Только определиться с высотой подвески
энтузиазьмь пропал?
Это же такая идея - выносить надо. Видать не доносил пока Дозреваю.
Совсем не пропал. Так...просматриваю. Было пару вариантов.
Но для такой идеи без нормального гаража никуда. А тот, что у меня есть (полузатопленный), сгноит машину влёт.
shans2, Вот сегодня попались!
http://nakhodka.drom.ru/nissan/cedric/10283628.html
http://nakhodka.drom.ru/toyota/crown/10283123.html
Первый Мужчина 700 второй 600 т.р.
Мне лично Цедрик очень нравится в этом кузове! Может Кроун в другом цвете смотрелся бы богаче?!
А вот вариант попроще (тоже кузов классный блин) и с более интересным двиглом,странно что так долго продают! Всего 170 т.р.
... та-а-ак, я опять хочу седан!
http://ulan-ude.drom.ru/nissan/cedric/10000170.html
Во Опять хочу. Тока чур в Магадане
shans2, ну, нельзя сказать, что тебе не предлагали варианты?
http://am49.ru/car/toyota/crown/156470/#comment-132605
вариант !!! 2,5 , у меня такой был-вещь!
На лукса со стороны дороги глория древняя стоит с объявлением
Олег делает вид, что не читает эту тему
А я вчера видел в городе... ох... даже не знаю как описать, ибо я чуть шею не свернул, когда мы разминулись. По-моему, это был Ниссан Президент, вот такой:
[attachment=221259:nissan_p...ublime_5.jpeg]
Гидр, черный?
Нет, светло-серый или чуть с отливом каким-то... честно, не помню, памяти на цвета у меня нет. Но не чёрный светлый. Мне кажется, примерно как на фото.
П.С. Допускаю, что это был древний Кроун 110-й серии. Деталей я не рассмотрел, а по внешнему дизайну они довольно схожи. Одно точно - что он огромный и 4-хфарный.
Гидр, Скорее всего "президент",один был у частного лица-его купили в МОДЕРН МАШИНЕРИ вроде как для салона НИССАН,как выставочный экземпляр,синий металлик.Второй привезли уже они сами,мы их оба чистили капитально.
shans2, смотри махинаторы
shans2, Вот продал хорошую машину Patrol, а душа мечется.
P.S. С любимыми не расставайтесь ...
shans2, с твоим подходом будешь без ретро-кара
пи.си. про махинаторов не согласен, WEELERs DILLERs!!! или DEALERS ж)
Ну если он льёт зимную омывайку, то да
На дроме мельком видал сегодня мерина "81г.в.Вроде на ходу и стоит не шибко много
Он на полном ходу.Наш мерседес стоит всего стополста с торгом. 2.8л рядная шестёрка,автомат,задний привод. Е класс кузов 123. истинный фашист,на морозы насрать-запуск полюбому.
Говорюж автомат. змейка.
За 200 можно забрать две: мерс и короллу
в w123 говорят , больше 2800 не влазит? м119е50 не влезит.
dissector, ты о чём? Места под капотом хоть под что а уж V8 пихнуть было бы желание.
ЗЫ и ещё с полтонны запчастей к нему отдадим
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/toyota_carina_1985_579739001
... паркуется неподалеку от места моей работы. Хожу каждое утро, любуюсь и облизываюсь...
Олег, что насчёт http://am49.ru/car/chevrolet/astra/158362/ пепелаца?
Насколько помню он уже давно продаётся…
Щас дядька мимо меня проехал на бронивике с красной звездой , офигет,вот это кастом.
Блин, а я "загорелся" ... левин с механикой и 4А-ЖЕ ...
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/toyota_corolla_1989_373164659
Завтра поеду ... посмотрю.
350 (ТРИСТА ПЯТЬДЕСЯТ !!!!)т.км.Я угораю-НОРМАЛЬНАЯ НЕ ТРЕБУЮЩАЯ ВЛОЖЕНИЙ?!?!Мир переворачивается......
Это дежурные фразы - 89-й год, не битый, вложений не требует, бабушка по воскресеньям в церковь ездила
Не удержался я, съездил вчера...
Shiko, как это - хозяин не клялся на "Справочнике молодого маляра", что кузов не гнилой?!!!
Гидр, Понимаешь, для местных ржавые пороги, днище, колесные арки - это косметические недостатки. Для них это обыденность, как для нас снег в мае-месяце.
Критичным они считают, когда прогнили лонжероны, вместо дверных швов - ржавые дыры и т.п ...
Да, что там говорить, я лучше сфотографирую примеры ... и выложу.
Да,так и есть,и у нас к тому же всё идёт,на бело говорят-чёрное......
http://am49.ru/car/subaru/leone/157994/
надо брать пробег всего 80000 тыш км, почти 5 световых минут , до парсека дотянет, только капот лежит отдельно ...
мальчишки не взрослеют - игрушки дорожают
Ниссан президент ... в продаже ... - http://vladivostok.drom.ru/nissan/president/22033452.html
http://spb.drom.ru/ford/taunus/22787651.html
Форд- Таунус, 1940 г. в. Агрегаты М- 407. купэ
ну и где любители ретро авто
http://magadan.drom.ru/toyota/mark_ii/27788926.html
нормальный вариант
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)