Всем добрый вечер, так сказать это будет мой персональный блог или страничка в которой буду описывать эксплуатацию actyon sports в Магадане. С проблемами которые надеюсь не будут и их решение, да и вообще о самой машине.
Владею ACTYON SPORTS 2008 г. черного цвета, отличный пикап корейской сборки,рамный внедорожник, 4WD-отключаемое, пониженная передача, кожаный салон. 4-х ступенчатая АКПП. Двигатель - дизель 2 литра, Mercedes XDI20 145 л.с турбина. Литые диски, резина 245/60/18. Подогрев передних сидений, обогрев лобового и заднего стекла, дворников, подогрев зеркал заднего вида, гидроусилитель, датчики парковки, датчик дождя, датчик света, туманки, штатная магнитола читает мп3 не LSD как на новых с 2010 г.в. Климат контроль, мультируль - управление магнитолой и телефоном ( есть опция подключения телефона). Хром пакет, подножки и кунг Symas. Фото авто прилагаю. В дальнейшем буду описывать установку доп. оборудования, с указанием цены и расходники для авто. Ну и просто делиться впечатлениями. Информация для Корейце ненавистников, разговор о дизайне, внешности,сравнение с японскими аналогами здесь обсуждать не стоит, я думаю для этого можно отвести другую тему, эта тема посвящена другому и преследует другие цели. Спасибо. Задавайте свои вопросы, по возможности постараюсь на них ответить
будем ждать отзывы твои начиная с ходовки
это вопрос или намек на ходовые качества?
REVERSE, как давно владеешь?
REVERSE, с какого времени эксплуатируешь?
что насчет топлива и смены фильтров?
фотографии салона можно?
klofelin Торонага– владею пока не много, с 03.03.2012. Топливо у нас понятно какое, а тем более дизель, поэтому , следующее о чем буду писать и прикладывать фото - это о покупке сепаратора и его установке. С фильтрами проблем нет, можно заказать, а тем более у нас салон и сервисный центр SsanYong скоро открывается, можно будет и у них все приобретать , а пока с A-y Александром связался для приобретения всего необходимого.
LabelFlash обязательно выложу , только уже завтра
REVERSE, сколько уже общий пробег? как салон на предмет сверчков?
HILANDER на момент появления в моих руках 38700 уже подкрадывается к 39000, да не скрою сверчки есть, за сиденьем пассажиров панель на которой крепиться ручки домкрата + баллонный ключ + деревянный ящик для инструмента. Но это не проблема вселенского масштаба и все устранимо. На недельке в гараж и все перетрясти там.
Вот так кстати выглядит и открывается мой кунг.
Стас, поздравляю с приобретением)))
лихо
мои поздравления! ждем описаний. вепчатлений.. ну и т.д.
у меня есть такая традиция к 23 февраля каждые два года делать себе подарок в виде авто. Но пароход задержался и поэтому получилось то ли к 23 февраля то ли к 8 марта жене Иришка, Сергей спасибо
Новый пикап очень нравится!
REVERSE, а там же штатный сепаратор должен стоять. или нет?
как у него с защитой двигателя? я когда в салоне смотрел - там нечто пластиковое стояло.... у тебя как?
klofelin- вот что что но штатного сепаратора там нет , у меня установлен дополнительный фильтр для топлива. Защита двигателя как ты и говорил стоит но нечто пластмасовое, буду заказывать защиту стальную 2мм на двигатель и коробку. За все удовольствие около 4000 тр. В лес на нам ездить не собираюсь.
Остальных прошу еще раз. Давайте не будем засорять веточку, спасибо конечно за Ваш комментарии но по факту - сравнивать с японскими аналогами не стоит, о своем печальном опыте и других людей по корейцам тоже. Я могу кучу постов скопировать с дрома, сколько людей столько и мнений. Мое желание от обладания авто остановилось на Корейце.
REVERSE, Стасян поздравляю!!!
REVERSE, видел на акшионах стоит ну.. нечто вроде сепаратора. с выводом индикатора на торпеду. когда воды много накапливается - лампочка загорается и машина едет оч медленно. как то так... воду из топлива убирает лишнюю. мне говорили, они все снабжаются таким. у тебя такого нету?
очень интересны отзывы о ней. как заводится сейчас? вроде до -25 падает температура по ночам. подогреватель сделал? или прогреваешь сигналкой?
да. кстати - поздравляю)
klofelin- так то о чем ты говориш имеется ( я возможно не правельно понял), пообщавщись с человеком у которого тоже актион спорт эта фигня необходима летом чтобы сливать воду, она еще спец сигнал звуковой подает, зимой от нее толку нет как он говорит. Подогрев не стоит, сигналка не стоит, на следующей недели поставлю. Заводится нормально (тьфу тьфу тьфу), только немного маслаю пока не схватится. Несколько раз свечи накала включаю и Врум Врум.
Спасибо за поздравления
а если позволят финансы - поставь вебасту.
Где эмоции от нового авто, что-то не видно их, или авто их не вызывает? странно...
2 литра дизель не слабоват, как приемистось?
И так поставил таки я сепаратор SEPAR 2000/5 купленный в МАЗ центре, цена 9900 тр. + установка 4000тр. По времени примерно около 3-3.5 часов заняла у мастера. Сменный фильтр производитель рекомендует менять раз в год, буду раз в пол года. Стоит 750 р.
ma1oy какие эмоции может вызвать новый автомобиль ? Только положительные конечно!
klofelin конечно без нее родимой в отсутствие гаража у нас долго дизелек не проживет, пока в планах на осень как финансы выровняются.
ВВПетрович по мне таки не слабоват, тянет нормально, на спидометре 220. недавно шел с горняка 135 обороты 2000 держит, но страшно , жопа легкая. Да и головой понимаю что не для гонок брал, а для комфортной езды по городу в моменты сложных дорожных ситуаций в виде сугробов и авто путешествий с женой и ребенком. Конечно позже можно и проставки поставить о чем уже пообщался с A-y.
LabelFlash Как и обещал фото салона + место установки сепаратора.
Не кисло так четыре тысячи рублей за установку Сепара.
На многих авто после установки сепаратора ставят подкачивающий насос. Так как возрастает нагрузка насоса в ТНВД. Как обстоят дела у этой марки? На профильных форумах пишут что-то по этому поводу?
REVERS, что с жором топлива? Желательно узнать расход по городу, а также трассе, либо смешанный.
Barma ремень порепан, заказан новый на замену, второе это проверяли течь на сепараторе немного набрызгало. Были бы скрытые проьблемы машину бы не купил. Проверяли ее на сканере (двигатель) сматривали ходовку + кузов на предмет битого кузова, за все отдал 10.000. пусть летше бы прое**л 10 чем сумму стоимости авто.
shooter пока могу сказать что когда я его забрал с порта, горела лапма, заправился на 500р и отьездил 180 км. Потом заправился наливом 04.03 - 60 литров пробег пока 230км город+трасса, осталось примерно 1/4 бака. Пока эксперементирую и смотрю как у него аппетит проявляется.
shans2 ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Семейство сепараторов Separ 2000 включает в себя модели фильтров, рассчитанные на различную пропускную способность (скорость протекания топлива) от 1 до 260 литров в минуту. Таким образом, наши сепараторы могут устанавливаться на двигатели мощностью от 5 до 10000 кВт;
Топливные сепараторы Separ - это малые габариты, различные варианты подключения (по два впускных и выпускных отверстия), простота установки;
Топливные сепараторы Separ - это высокая степень очистки от содержащейся в топливе воды (проведенный RTUV тест показал полное отсутствие воды в отфильтрованном топливе);
Благодаря возможности периодической промывки сепаратора увеличен срок службы сменного элемента;
Топливные сепараторы Separ 2000 защищают топливный насос и форсунки/жиклеры, а также клапаны и поршни;
Топливные сепараторы Separ 2000 отличаются простотой в обслуживаниb
Столкнулся с проблемой:слетают ключи с иммобилайзера.Как у вас?
Мика пока все работает, проблемы не замечены.
REVERSE, я че вспомнил - на дроме когда отзывы читал про машинку - рекомендуют груз ложить в кузов, как то - люки канализационные, мешки с песком, бордюры... но больше всего почему то предпочтения отдаются мешкам с пшеницей))) видимо как то оно лучше для машины... в общем подгрузить надо зад
Да это и так понятно что надо подгрузить, вот только где я мешки с пшеном возму .
А как салон раскладывается? - 2 человека(взрослых) заночевать то смогут?
Бродяга передние сиденья назад отодвинул до конца, разложил, включил подогрев сидений и балдей спи себе, уже проверено! подголовники тоже регулируются по высоте и углу наклона. Вот летом красота в кунге спать там полноценная полуторка получается с мой рост 185, плюс окно на ночное звездное небо.
shans2 вроде бы пока не жаловались, изменения в динамике или непонятной работы двигателя не заметил. Время покажет
передние сиденья назад отодвинул до конца, разложил, ................................................................................
...Так тогда получается полусидя спать? Обычно вперёд двигаеш чтоб спинка вровень с задней сидушкой сравнялась.
Блин там места вагон ноги выпрямил, ни куда не упираются, спина ровно лежит, я проблем не ощутил!
поздравляю, еще раз. машина будет радовать.
если захочешь поднять авто, то лифтуется он очень недорого.
самый бюджетный вариант, это назад поставить пружины от патриота, станет немного жеще, тогда действительно люк нужен, но это кому как, я когда на муссо спорт поставил такие пружины мне наоборот комфортней стало (там также говорили что только с люком ездить . на перед можно также как и я поставить 2см проставки - перед поднимется как минимум на 4 см.
расходники на них значительно дешевле чем на японки. тем более и дилер здесь есть. а если он злобствовать с ценами будет, то у меня будет дешевле
не сомневайся я с тобой скоро начну сотрудничать. Лифтовать все равно буду, а подножки снимать не хочется. Кирюха у тебя тоже зачет
Не знаю как вам,а мне кореец понравился!!!Даже прокатился За относительно небольшой ценник достойное авто свежих годов!!!
Стас спасибо за тест драйв
И так первая неделя с полным баком 60 лит. Общий километраж 300 км от лампы до лампы. 250 км из них город, 50 км солнечный и 13км.
Расчет по формуле таков 60/300*100 = 20 литров на 100 км. Гаража нет, автономного прогрева нет, сигналки нет. С учетом нынешней температуры расход меня впечатлил, по сравнению с прошлым авто.
Стас, поздравляю!
Как и мне к тебе записаться на тест-драйв? А то, посидев у тебя в салоне, понял, что и по рулить его захотелось
Бутылочка пивка и вкусный хот дог помогут тебе договориться со мной
хы, да не вопрос )
Стаааас, Кимик катался, Рост в очереди.....меня тоже записывай)))))
Стас! Большое тебе спасибо за тест-драйв! У меня только положительные эмоции от управления этим экзотическим аппаратом Очень легкое управление. 145 лошадок вполне хватает для почти 2-х тонн веса (по-моему, если не изменяет память, у Актиона максимальная резрешенная масса до 2.5 тонн). Не смотря на длинную базу, малый радиус разворота - для этого большой ход руля. Салон очень хорошо и быстро прогревается. Двигатель практически не слышно. Подвеска не жесткая, но машину не кренит на поворотах, уверенно держит дорогу. Хорошая штатная музыка. Салон просторный, широкий - думаю, сзади троим крупным пассажиром не должно быть тесно
Хороший семейный авто.
REVERSE, Посмотри сайтик,может будет полезен alpha-rhino.ru
Спасибо но уже месяца два или три назад в доль и поперек облазил, ссылку еще CRUISER кидал у себя в теме!!! Из всего что я там хотел бы так это заказать решетку радиатора, а так у меня все есть что надо, особо тюненгом заниматься с ним не пока нет желания!!!
заехал седня в наш САНГ ЕНГ .все красиво понравилось.Хочу говорю Актион спорт купить с кузовом этот,а там один вуглу стоит ,А нет ево впродаже он уже куплен,говарят мне продавцы.А в новом кузове будут? Будут в августе аж 10 шт,но они тоже все проданы .цена в простой комлектации 850 000,но у нас В заначке есть навороченная ко-ия за 1мл 50 тыщ р .Не надо мне говарю дорогую. ..Мы можем вас записать в очередь на ноябрь,давайте телефон ваш.Вот наша действительность.Пойду ка я ЯПОНЦА поищу однокласника.
Очереди у ОД - повсеместное явление. Даже на Ладу-Гранту очередь. А какой одноклассник новый с гарантией 100% и с левым рулём?
В Хабаровске и во Владивостоке этих Ссаных Енгов в каждом торговом центре ,если не в терпёж слетайте и купите дешевле и даже с доставкой до магадана будет дешевле чем в нашем оф.представительстве,эту шарашкину контору диллерством язык не поворачивается называть,делают искуственный дефицит и дикий Магаданский народ разводят и пытаются впарить по дороже.
Повсеместное явление очереди когда выходит глобальная мировая модель которую покупают постоянно,к ссан енгу это не относится.Квотирования на автомобили этой марки на ДВ нет ,просто офф. представитель сидит на одном месте.
http://vladivostok.drom.ru/ssang_yong/actyon_sports/6763121.html
вот пример и не за 1.50.р и не нашей сборки как тут.
ну вот неправильные это разговоры. дилер ограничен в желании накрутить цену на новый автомобиль.
основной доход дилера не с продажи а с обслуживания этого самого авто. цены такие же как и в приморье.
по поводу очереди, это обычное дело для авто пользующегося спросом, от расположения дилера это не зависит.
по поводу ссылки на "нового" корейца. он в корее стоит от 22 0000 $ + растаможить (сама пошлина более 200 тс.) + привезти.
по этой ссылке продается битый авто, просто новый за эту цену привезти нереально.
http://vladivostok.drom.ru/ssang_yong/acty...ts/6763121.html
покупайте конечно рекламируйте, я уже столкнулся с этой кухней в корее со стоянками на которых битые "новые" автомобили продаются, в основном для русских.
a-y То я не знаю как они привозятся и это авто не битое!
как? я обосновал свое знание
я не знаю законных способов привезти новый авто из кореи за такую цену.
если продается за 887 тыс. значит он обошелся продавцу как минимум в 800 а то и дешевле.
за 600$ какие-то дельцы перевозят авто из кореи.
посмотрел таможню на такой авто - больше 350 тысяч.
и хочешь сказать что купить его можно в корее дешевле чем за 15т$? за такую цену только б/у 2010 года правда в хорошем состоянии.
а теперь обоснуй свои слова или это просто слова?
авто 12г по твоему его выпустили с завода, потом избили кувалдой сделали и он дешевли стал.
по поводу таможни, это уж наша проблема как таможить
кароче нет ответа
а среди битых можно свежих насобирать, продают их как праило по 2(не сильно помят по кругу) - 5 тысяч и восстановление там недорогое в 3 можно уложиться
Возишь машины с Кореи?
Мы возим и я знаю какие битые какие нет. И как Корейцы делают, там хоть сколько им плати они сделают на много хуже чем у нас, это увидет даже не разбирающийся человек.
значит тебе такие корейцы попадались.
машины не вожу. т.к. хорошую привезти дорого а хлам возить не хочу, рискованно.
с кореей почти каждый день общаюсь поэтому цены знаю.
Ну как себя машина ведет? Появились за прошедшее время какие-то косяки? Проведен более точный замер расхода топлива? Как заводится при нынешних температурах? А то вот тоже загорелся покупкой такого автомобиля...
Машина ведет себя отлично, правельный уход и будет счастье. Есть несколько нюансов с водотделителем, когда в мае потеплело при поптыке завести не дал это сделать, загорелся датчик, снял датчик, октрыл краник слил все г***о что в нем было, подкачал помпой и заработало. Ключ, ключ сволочь хитрый, батарейка от сигналки садилась в нем и тоже не дал запустить, завел с сигналки, пролблема исчезла сама сабой. Щас планирую поставить новые накладки тормозные, тормозной диск (сам закосячил его) новый правый супорт, все фильтра, новый водоотделитель, свечи, фильтр на сепоратор. Все под заказ с кореи обошлось в 21500 с наценкой и доставкой через человека. По времени до 2 недель. Сегодняя отдал на установку webasto. Летом гонял несколько раз по на рыбаклу, полность гружонный всем необходимым на два дня. Расход вышел на 650 км 60 литров полный бак, это где то 9,5 литров. В городе выходит на 60 литров 380 /450 км все заисит от манеры езды.
сколько уже пробег? у куда Вебасту ставишь?
пробег 47500 ( около того), а куда ее еще ставить под капот
REVERSE, дак там некуда ? места нет.
коробка не пинается с 1 на2 ?
Объясните мне пожалуйста, как имея такой же (по объему), как у меня двигатель, Актион Спорт вывозит машину массой на одну тонну больше? Я порыл инет для сравнения характеристик не могу понять... 6-ступ акпп помогает или подача топлива под давлением? Вай? Как он в перевалы идет? Бодро?
1)Suzuki Escudo(j20a) - мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 140 (103) / 6500
2)Actyon Sports - мощность, кВт (л.с.) при об/мин 109,6 (149)/ 3 400 — 4 000 или 114 (155)/ 3 400 — 4 000
1)Объем двигателя, куб.см 1995
2)Рабочий объем, см3 1998
1)Степень сжатия 10
2)Степень сжатия 16,5:1 + (Система подачи топлива Впрыск топлива под давлением)
1)Полная масса - 1 330 кг
2)Полная масса - 2 740 кг
1) АКП - 4 передачи вперед
2) АКП - 6 передач вперед
это ж дизель, чего удивляться
лошади не главное, крутящий момент сравни
Понятно, что на "низах" он прёт. Дошел до 4000 и на следующую передачу. Потому наверное их там шесть. Соответственно АКП сложнее, больше деталей есть чему ломаться. Я не знаю насколько степень сжатия в 16,5 нормально для дизеля, но она в полтора раза выше чем у бензинового (10) опять вопрос о надежности двигателя. ИМХО не проживут такие корейцы по 15 лет как японки.
п.с. Раздатка с понижайкой блокировками есть? инфы не нашел.
новые японки тоже столько не проживут
slava260, раздатка с понижайкой есть, но о каких блокировках речь? там парт-тайм, правда на электронике управляется
Блокировки разве на Эскуде есть?
Тянет, да, за счёт момента и нанотехнологий!
В начале 90х аудио системы и проч. быт технику в дом покупали Sharp, Sony, Panasonic, а сейчас у 90 % стоят Samsung, LG, Daewoo... к чему бы это? Знать бы на какой стадии сейчас корейский автопром по аналогии...
ярик, а теперь по русски!!! пил ночью?
эх мечта мечта
На работе у нас служебный авто SY Action Sports 2013г.в., дизельный двиг D20D, МКПП. После него сажусь в своего Стрима и понимаю, что Стрим не едет! За 1.5 года использования, по трассе накатали 15 тыс.км. С двигом и подвеской пока всё отлично. Крайние 2 недели 2 раза мотались в Омсукчан/Дукат. С загруженной в кунг ДЭСкой и топливом на перевал Широкий подымается на 6 передаче, да еще и с разгоном! Отлично держит трассу.
Из минусов - какой-то жутко вонючий пластик в салоне (ну, со временем принюхиваешься), ручник работает только почти в крайнем положении (даже после ТО у наших доблестных дилеров), часы меняли 2 раза (тоже в дилерском центре - один фиг перестают работать). А так - в основном, в салоне тихо и комфортно (но, ска, вонь от пластика...).
Имеется сепаратор, установлен Эбершпехер.
Чудесный, восхитительный автомобиль. Подержаные японские одноклассники по сравнению с ним вообще ни о чем.
А кто-нибудь менял масло в АКПП у наших дилеров? А если сами меняли, то какое масло заливали?
13.000 по замене, работа плюс масло! Фильтр свой. Масло рассчитано на 60 тыс пробега от замены до замены!
Вот и у меня Спорт 2008 года, фильтр есть, прокладка есть, заменить и сам готов, но для этих машин подходит только 3 вида масла, 1 оригинал и 2 аналога ( которые одобряет SY). В Магадане их не найти. Под заказ дорого и долго. Лить другое очкую. На сервисном SY не продают, да и льют масло не из числа официально одобренных. Вот и хотелось бы узнать от реальных людей кто там менял масло, как ведет себя машина. Масло вроде и хорошее, и показатели некоторые даже лучше, но сомнения...
на муссо была каробка 4-х ступенчатая. заливал это http://am49.ru/talk/index.php?showtopic=56913
на кайроне пятиступка такая же как и у вас. заказал с москвы 20 литров канистру. с оригинальным маслом (не помню немецкое какое-то). на канистре было написано - аналог dextron 3 вот и хз.
а канистра стоила за 20 штук (с доставкой)
У меня коробка шести ступенчатая. Масло Фукс применяется, из аналогов, цена 20 л канистры 8-10 т.р., и доставка не меньше 2 т.р., при том что это 1-2 месяца идти будет. Рекомендуемые по эксплуатационной книге масла соответствуют dexron 3,4. На масле которое хочу залить написано, что dexron 6 и именно для 6 ступенчатых АКПП.
http://www.76oil.ru/product.html?pid=178&id=52
Чет тема заглохла!? Корейцы вымерли?
Да их и по городу не видать,точно повымирали все )))
4 года в одних руках, отношение к данной марке и авто сделал! Продал в конце января, уехал на трассу трудиться, в городе периодически вижу!
А мы , вот на Коранде 3.2 с Москвы приехали. Всем довольны.
Кстати, сангйонговоды, где фильтра в двигу продают или по заказ?
вот и я тоже всем доволен был, а продал потому что уезжаю на ПМЖ! Фильтра и разные расходники обычно я с Москвы или Владика возил!
Топливный можно купить на Марчекане, на конечной где топливную аппаратуру ремонтируют. Остальные фильтры есть на 6 км у официаллов, но они либо мозги вынесут перед тем как продать, либо не продадут вообще. Я заказываю в "Кореана".
По поводу того, что корейцев не видно - не согласен, их много по городу.
Кстати, если будут желающие на заказ каких-либо запчастей, то предлагаю объединять заказы, доставка гораздо дешевле выйдет. Могу объединить и заказать. Два человека уже есть.
Не решился я покупать крюк для фаркопа за немалые деньги, решил сделать сам. Снял с убитого УАЗика фаркоп, обрезал на нем крепеж, квадрат (трубу) сварил из двух уголков, найденных в груде металлолома. Соединил фаркоп и трубу через металлическую пластину (для прочности). Покрасил всё это дело антигравием и нанес лаковое покрытие для блеска. Вместо простого болта на фаркопе поставил болт с обрезанной шляпой и накрутил с обеих сторон гайку-колпачек. Тоже самое проделал для установки крюка фаркопа к самому фаркопу. Итог: потратил рублей 50 на гайки и болты, 1000 отдал за сварочный работы, остальное всё бесплатно.
всем привет ,может кому нужна рулевая рейка новая ?А моя синяя акулка стоит на продаже в городе,жалко расставаться,но нет времени на ней ездить.
кстати хотел узнать,может есть группа в ватсапе в магадане
Не слыхал про такую. Хотя мноно уже гоняет SYнгов
есть группа ))ватсапе,там Якутия и Магадан
А как бы добавиться в нее?
да я тоже хочу в группу
Меня добавили
Всем привет. Как к вам в группу в вацапе попасть?
а как добавиться,я тоже хочу
все ок увидел сообщение
Рейка какая и сколько денег хочешь? кинь номерок рейки и производитель какой.
Добавьте плиз меня тоже в группу ватсапа , у меня теперь два муссо
+79140397891
Я рейку в Мск купил,16 килорублей+2тр доставка ТК до Якутска(Я из Якутии)Мандо.В комплекте.С трубками и наконечниками.Оригинал(СЙ)-дороже и "голый".Поменял-даже схождение не пришлось делать,только одна гайка раскрутилась на наконечнике,и то-хватился,когда по мелочи ремонтировал на яме (СТО недалекоот вашего Мегамага,возле Автобани)Мастер затянул,и всё.
Есть кто в Магадане прошить сможет блок АКПП?
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)