Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Магаданский автофорум М49 _ Грузовые автомобили и спецтехника _ Обсуждения гусеничных вездеходов

Автор: StalkeR 29.10.2008, 23:05

ГТТ нето тяжелый он очень , Газ-71 в самый раз wink.gif

Автор: megavolt 29.10.2008, 23:20

Цитата(StalkeR @ 29.10.2008, 23:05) *
ГТТ нето тяжелый он очень , Газ-71 в самый раз wink.gif



а расход 3л/1км с 53-м мотором, а белорусь 80 кобыл штатные бортовые рвет. лучше 11 тонн гарантии, чем 4,5 недоразумения(пользовался я этим транспортным средством и гуски обувал обратно из-за дебильной схемы и торсионы менял из-за слабости и т.д., и т.п.)

Цитата(Oleg95 @ 29.10.2008, 23:09) *
Позавчера были на Золотом... Пусто((( И забереги уже вроде нормальные...Говорят надо шугу ждать)



ловили на льду, с буром, на зимние удочки и фотоподтверждение предоставили.

Автор: StalkeR 29.10.2008, 23:21

Натяжитель навариваешь и всё нормально не слетают гузки, ну так дт турбо стоит какие проблемы wink.gif

Автор: megavolt 29.10.2008, 23:31

Цитата(StalkeR @ 29.10.2008, 22:21) *
Натяжитель навариваешь и всё нормально не слетают гузки, ну так дт турбо стоит какие проблемы wink.gif



задний ленивец подымать нужно, как на Г74, но с обсуждением техники нас сейчас выпрут отсюда(и будут правы, тема не о том) smile.gif

Автор: StalkeR 29.10.2008, 23:52

Сраниваем , обсуждам делимся ,опытом.

Автор: Goblin 30.10.2008, 0:04

молодец... поздравляю... %) классно. успел сделать.. не дав тему во флуд превратить..
короче обсуждаем вездеходы...

народ а чего он счас стоит.. такой что бы по болотам лазить и по реке поплавать...
я серьезно думаю о возможноости купить чтонить этоакое..

Автор: StalkeR 30.10.2008, 0:07

Ну газ-71 стандартный в меру ушатаный со всеми документами 250 тысяч рублей

Автор: megavolt 30.10.2008, 0:08

и корки тракториста нужно

Автор: Goblin 30.10.2008, 0:09

а гтт?

корки есть.. пофиг.. на 130 сезон отпахал.. правда очень давно..

Автор: StalkeR 30.10.2008, 0:11

ГТТ от 600 дорогой сцуко

Автор: Goblin 30.10.2008, 0:13

мда дороговато.. но его же можно купить и забить.. на него.. в плане сдать в аренду .. а на рыбалки на нем мотаться по осени когда он нафиг никому не нужен.. так?...

Автор: StalkeR 30.10.2008, 0:14

Нужен охотников забрасывать во всякие заповедники и заказники , или же икорку вывозить , ну ты понял , сам простой вариант Газ-71 + дизель выйдет где то в 400 тысяч wink.gif

Автор: Goblin 30.10.2008, 0:17

до хрена... а что импортный производитель предлагает???

Автор: HILANDER 30.10.2008, 0:31

когда то давно были машины АТС-59 - тяжёлые, я даже такой видел разобраный.

Автор: KAMAZ 30.10.2008, 0:52

http://webvideo.maglan.net/play.php?vid=2896

Автор: Ping 30.10.2008, 1:18

Где-то с год назад читал статейку про продажу населению новеньких боевых машин (разведки). Омский военный завод продает населению, естественно, без вооружения.
Бронированный сварной корпус, четыре колеса независимой подвески плюс ещё четыре, при необходимости, выползают из под брюха. Плавает - водомёт. Цена в минимальной комплектации - 1 лимон. По заказу воткнут всё что хочешь: кожа, холодильник, ляляку, бибику и т.д. ka4ok.gif
Прет как танк. Наши деревца может и не заметить. В городе тоже мало кто захочет подрезать. МЕЧТА training1.gif
Что вспомнил, то сказал. Просто когда читал, чуть слюней не подавился. boom.gif

Автор: art 3.12.2008, 16:30

как вам такой вариант производства Китай!



 

Автор: StalkeR 3.12.2008, 16:33

низкий очень наврено для езды по укатаному снегу

Автор: HILANDER 3.12.2008, 17:50

так это ж наш оборонпром такие делает, китаёзы содрали опять smile.gif

Автор: Фантом 4.12.2008, 10:51

похож на американского Лося

Автор: kib 9.12.2008, 23:33

Цитата(art @ 3.12.2008, 15:30) *
как вам такой вариант производства Китай!


Если у гус.вездехода складная рама это плюс, у него нет фрикционов.
А корки тракториста для вездехода не нужны на нем по дорогам все равно ездить нельзя,даже на резиновых гусеницах.

Автор: Ping 10.12.2008, 0:02

Китайская резина гарантирует небезопасный SEX dow-load.gif

Автор: Fluke 27.12.2008, 1:18

Цитата(kib @ 9.12.2008, 22:33) *
Если у гус.вездехода складная рама это плюс, у него нет фрикционов.
А корки тракториста для вездехода не нужны на нем по дорогам все равно ездить нельзя,даже на резиновых гусеницах.


По-поводу складной рамы - причем здесь рама и подресоривание катков? И вообще гусеничные вездеходы рамы не имеют. Вся ходовая завязана на корпус, который одновременно служит лодкой для него.
Вы заблуждаетесь. Когда вас гостехнадзор словит или любая другая организация типа зеленых или рыбников узнаете что еще как нужны. Даже на буран нужны тракторные права, в частности категория А оных. Если не знаете просьба не вводить людей в заблуждение.

Автор: art 14.1.2009, 0:11

А такой

 

Автор: art 15.1.2009, 0:54

Вездеход Hagglunds Bv206 с мультилифтом Palfinger - эта модификация была специально разработанна для армии Британии.Вездеход может нести до 1,600 кг полезного груза и может передвигаться по любому бездорожью со скоростью 55 км/ч. , переплывать реки и небольшие озера со скоростью 4 узла) 

Двигатели: 
FORD 2658E, 2,8 л, бензин 100кВт / 136л.с или
New Mercedes-Benz 5 Cyl 603.950 дизель 2,996 дм.куб
Коробка передач Mercedes W 4A-018 4ст. полный автомат 
Состояние - НОВЫЕ!
Снятие с военной консервации 2008.

Производитель Hagglunds (Швеция) 

Возможны любые комплектации, тюнинг!

 

Автор: Fluke 18.1.2009, 6:44

В наших условиях вездеходы на резиновых гусеничных движителях выдерживают конкуренцию с железными гусеничными движителями только в зимнее время, летом от них остаются одни лохмотья - каменистый ландшафт.

Автор: art 21.1.2009, 11:04

вот настояший вездеход в некоторых комплектациях грузоподьёмность 36 тон с давлением на грунт 4.7 фунт (2.13 кг)на кв. дюйм(2.54 см)

если интересно могу скинуть полную характеристику


 

Автор: Foretster 23.1.2009, 14:48

Цитата(art @ 21.1.2009, 10:04) *
если интересно могу скинуть полную характеристику

Кидай, интересно. Обсудим. huh.gif

Автор: Foretster 8.2.2009, 21:11

Вот такая "маршрутка" еще есть по Магаданской области. Но по ней знаю только это:
Ттранспортер-тягач "Бобр" (ГАЗ 3409)
Количество мест для сидения, включая водителя - в кабине 2, в салоне 4+2 человека.
Дорожный просвет (с полной нагрузкой) не менее 430мм.
Максимальная скорость движения с полной нагрузкой:
По шоссе - 63км/ч,
На плаву - 5-6км/ч.
Запас хода - 500км.



 

Автор: PerAn 18.2.2009, 12:56

А вот так Бобры тонут и переворачиваются на безобидных склонах.





Автор: shadowknight 18.2.2009, 23:19

Ага... Как не перевернуться, если высота машины больше ее ширины.

Для частников (ака нас) лучше переделанного 71 нету.. ну может еще 47 (только торсионы на 4-5 см меньше и найти их сложнее).
Ставишь дизель ЯМЗ или японца (думаем летом залепить).
Привариваешь сзади нормальные ленивцы.
И самое то становится для покатушек на охоту - рыбалку.
Проверено 8 лет поездок.

Автор: PerAn 27.2.2009, 20:16

Вот еще прикольный ролик о БОБРах, оказывается опасная это техника, утонуть ненароком можно. Похоже, радиаторная решетка очень близко к ватерлинии так, что любая волна противопоказана для БОБРов
http://www.youtube.com/watch?v=jl0-h2WjN5A

Автор: УАЗ 23.3.2009, 10:17

Цитата(shadowknight @ 18.2.2009, 22:19) *
Ага... Как не перевернуться, если высота машины больше ее ширины.

Для частников (ака нас) лучше переделанного 71 нету.. ну может еще 47 (только торсионы на 4-5 см меньше и найти их сложнее).
Ставишь дизель ЯМЗ или японца (думаем летом залепить).
Привариваешь сзади нормальные ленивцы.
И самое то становится для покатушек на охоту - рыбалку.
Проверено 8 лет поездок.


По личной практике очень хорошо зарекомендовал себя на 71-м  простой Беларусовский дизелёк с трактора МТЗ, ничего не порвёт, хороший мягкий натяг, море запчастей, относительно лёгок и компактен. Только не турбованный, в тайге лишние цацки не приемлемы. Часто за этим стоит не только твоя жизнь но и твоих друзей и родных. И ещё помните - выезжая на вездеходе, что самое главное в этой поездке БРЕВНО, а лучше два привязанные на СВОИХ МЕСТАХ! Удач Вам ребята.

Автор: shadowknight 23.3.2009, 21:37

C торсионами - только в магазинчик... других мест нету..
правда если покапаться по инету (2 года назад) то можно найти Инет магазин с запчастями... сейчас ссылку не помню.

Автор: Neo[N] 24.3.2009, 1:05

вот он. отечественный автопром.
ещё немного "на злобу дня" про Бобров =)
http://webvideo.maglan.net/play.php?vid=4935

Автор: edi 4.4.2009, 10:15

вот это я понимаю вездеходики (: http://webvideo.maglan.net/play.php?vid=2896

Автор: ДЮЙМ 27.8.2010, 7:07

Цитата(Бухой_албанец @ 4.5.2009, 18:14) *
Да гуски то не проблема smile.gif На кубаке до сих пор три комплекта лежит, в америке такие стоят около 10к баксов
Это где ты такую цену видел? Какая фирма? модель гусянок?

Цитата(Фантом @ 4.12.2008, 9:51) *
похож на американского Лося
Лось не американец а :


Цитата(art @ 14.1.2009, 23:54) *
Вездеход Hagglunds Bv206
Производитель Hagglunds (Швеция)

Желающие познакомиться с "Лосём" поближе могут заглянуть ко мне.

Автор: Fluke 28.9.2010, 21:55

Цитата(УАЗ @ 23.3.2009, 9:17) *
По личной практике очень хорошо зарекомендовал себя на 71-м  простой Беларусовский дизелёк с трактора МТЗ, ничего не порвёт, хороший мягкий натяг, море запчастей, относительно лёгок и компактен. Только не турбованный, в тайге лишние цацки не приемлемы. Часто за этим стоит не только твоя жизнь но и твоих друзей и родных. И ещё помните - выезжая на вездеходе, что самое главное в этой поездке БРЕВНО, а лучше два привязанные на СВОИХ МЕСТАХ! Удач Вам ребята.

На 71 согласен, а вот на ГТТ бревно не нужно. Работаю на ГТТ 9 лет и за все это время только раз пользовался. Завис на пне и с помощью бревна пришлось стаскивать. 

Автор: gazgen 22.11.2010, 18:19

Езжу на 71 и так же АТС.... конечно после АТСа все остальное игрушки =) в наших же краях катаются и ГТТ и МТЛБ (в разных вариантах). Скажу сразу все машинки хорошо себя покаывают и дальше уже каждый хвалит то на чем ездит. А поездки по 600км в одну сторону.

Автор: OLEG-W 19.2.2011, 12:09

Имеем ГТТ двигатель ,ЯМЗ обрывает валики с коробки на бортовые ,и шлицы на муфтах зубчатых срезает ,(лодка немного побита) ,может кто в курсе как карданные шарниры к родной ГТТ-ской коробке можно присобачить?

Автор: железяка 19.2.2011, 13:12

Цитата(OLEG-W @ 19.2.2011, 11:09) *
Имеем ГТТ двигатель ,ЯМЗ обрывает валики с коробки на бортовые ,и шлицы на муфтах зубчатых срезает ,(лодка немного побита) ,может кто в курсе как карданные шарниры к родной ГТТ-ской коробке можно присобачить?


карданы от чего?


а вообще надо глядеть





Автор: OLEG-W 19.2.2011, 19:40

Слышал где-то что зиловские карданы можно поставить, якобы в Сеймчане такой есть !

Автор: Fluke 23.12.2011, 22:43

Цитата(OLEG-W @ 19.2.2011, 18:40) *
Слышал где-то что зиловские карданы можно поставить, якобы в Сеймчане такой есть !

Есть такой ГТТ на синегорье - только эти карданы оказались таким же расходником, как и родные валы на шлицевой с зубчатыми муфтами. Может что-нибудь не так сделали - не знаю. Но тамошний вездеходчик вроде не балбес.
А вообще, у меня эта проблема кончилась после центровки бортовых редукторов. Также ело шлицевую. Убирай перекосы и время жизни приводных валов возрастет троекратно. Также обрати внимание на крепеж коробки - от вибраций он часто отпускается. Нужно периодически протягивать.

Автор: AntiM 4.2.2012, 23:29

Лучше чем BV-206 он же "Лось" пока нету., выигрывает по многим параметрам., проигрывает ценой...

Автор: gazgen 25.3.2012, 14:30

Вот такие вездеходы и как мы ездим.



 

Автор: SLAVAR 25.3.2012, 15:12

Это сколько АТС сейчас весом? Если у него родной вес с лебёдкой 14т.А якак понял что это баки по бортам стоят.Он же груженый ни по снегу на уклонах,ни по болоту не управляемый ,как утюг wacko.gif

Автор: Игорян 1 25.3.2012, 18:33

Всем привет! Ребят может, кто слышал или сам продает ГАЗ-71. Нужна такая техника срочно! Рассмотрим и другие варианты техники! Предлагайте!

Автор: gazgen 26.3.2012, 12:02

Цитата(Игорян 1 @ 25.3.2012, 17:33) *
Всем привет! Ребят может, кто слышал или сам продает ГАЗ-71. Нужна такая техника срочно! Рассмотрим и другие варианты техники! Предлагайте!


89148562970 Газ 71 дизель ( на самом деле продают там 2 71-х за 300 т.р. плюс куча запчастей) сам хотел да денег нет щас свободных

Цитата(SLAVAR @ 25.3.2012, 14:12) *
Это сколько АТС сейчас весом? Если у него родной вес с лебёдкой 14т.А якак понял что это баки по бортам стоят.Он же груженый ни по снегу на уклонах,ни по болоту не управляемый ,как утюг wacko.gif


Не знаю вес его, но там стоит дизель с Т130 biggrin.gif убрана лебедка, вместо неё бак. На фото конец лета, максимум оттайки, я езжу за топливом за 60 км к соседям, по всем болотам идет АТС, загрузка получается 4 куба топлива. Если не подводит гуска (а они были старенькие) то все пучком.

Автор: Якир 21.10.2012, 13:57

У меня на АТСе стоял ЯМЗ 238 с турбиной,боковые стенки в будке по 650л баки+450л основной бак.Вместо лебедки и родных баков сделан огромный схрон.Прет не хуже танка biggrin.gif,за четыре года накатал по дебрям 50000км,три комплекта гусок.Зимой этой машине цены нет,да и летом тоже если с головой дружить.А самое главное, что его ну оочень трудно разуть(пытался ,не получилось).До АТС работал на ГАЗ-71 и ГТТ ,ходовки слабые на обоих. ИМХО.

Автор: andrebos 30.9.2013, 5:54

зверь))

 

Автор: shooter 30.9.2013, 21:01

Чет про мотолыгу никто не отписывается.

Автор: viktor sergeevich 30.4.2018, 12:14




50 Ohara 4 машины в наличии в Японии стоят,по очень приятной цене .







 

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)